آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۶
۱۲:۱۴
۱۳۹۴/۱۰/۲۲

کدام بخش‌ها بیشترین وام بانکی را گرفتند؟

پدال نیوز:در میان پنج بخش اقتصادی هر کدام چه سهمی از تسهیلات پرداختی بانک‌ها دارند؟ سهم کدام بخش بیش از بقیه و سهم کدام کمتر از همه بوده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هشت ماهه نخست سال جاری بخش خدمات با دریافت 37.5 درصد بیشترین سهم کل تسهیلات پرداختی بانک‌ها را از آن خود کرده است. بر اساس گزارشی که بانک مرکزی منتشر کرده در هشت ماهه نخست امسال 219 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به بخش‌های اقتصادی پرداخت شده که 82.5 هزار میلیارد تومان آن به بخش خدمات رفته است.

به گزارش اقتصاد، بر اساس اطلاعات این گزارش در همه دوره‌های مورد بررسی (هشت ماهه سال 91 تا هشت ماهه سال 94) بخش خدمات همیشه بالاترین سهم تسهیلات دریافتی را داشته است.


کمترین سهم هم متعلق به بخش کشاورزی است که 8.9 درصد معادل 19.5 هزار میلیارد تومان از کل تسهیلات بانک‌ها را دریافت کرده است. در همه سال‌های مورد بررسی نیز بخش کشاورزی کمترین میزان تسهیلات را دریافت کرده است. برای نمونه در هشت ماهه سال‌های 91، 92 و 93 سهم این بخش از کل تسهیلات 8.4، 9.1 و 6.2 درصد بوده است.

بعد از بخش خدمات، بیشترین تسهیلات با 29.2 درصد نصیب بخش صنعت و معدن شده که 64.2 هزار میلیارد تومان از کل تسهیلات است. اگرچه هیچ‌گاه بخش صنعت و معدن نتوانسته تسهیلات بیشترس در مقایسه با بخش خدمات دریافت کند، اما در همه سال‌های مورد بررسی میان این دو بخش رقابت وجود داشته و همیشه اختلاف تسهیلات دریافتی توسط این دو بخش اندک بوده است. به گونه‌ای که در سال‌های 91، 92 و 93 بخش خدمات به ترتیب 33.4، 34.6 و 36.6 درصد تسهیلات بانک‌ها را گرفته و در همین سال‌ها سهم بخش صنعت و معدن به ترتیب 32.2، 30.1 و 31.3 درصد بوده است.

به گزارش اقتصادنیوز، رتبه سوم و چهارم دریافت تسهیلات بانکی هم با 13.8 و 10.5 درصد مربوط به بخش بارزگانی و مسکن و ساختمان است. میان این دو بخش هم در کسب رتبه سوم و چهارم دریافت تسهیلات رقابت وجود داشته و در سال 91 و 92 مسکن و ساختمان تسهیلات بیشتری دریافت کرده اما در دو سال 93 و 94 سهم بخش بازرگانی بیشتر بوده است. یعنی دقیقا در دو سالی که مسکن و ساختمان با رکود مواجه بوده‌اند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد