کد خبر:
۱۵۴۵۴۲ ۰۸:۱۰
۱۴۰۲/۱۰/۱۶
خودروی برقی ساخت سال ۱۹۰۵
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : خبرگزاری دیلی میل تصویری از خودرویی قدیمی منتشر کرده که مربوط به ۱۱۹سال قبل است، اما جالب اینکه این خودرو برقی بوده است. این خودرو در سال ۱۹۰۵ تولید شده بود. حال با گذشت بیش از صد سال از ساخت این محصول «خودروهای برقی» پیشران بازار خودروی جهان هستند.
به گزارش ایسنا، این عکسها در سال ۱۹۲۲گرفته شدهاند و زنی را نشان میدهند که در یک گاراژ در کنار یک خودروی الکتریکی ایستاده است. این تصاویر مربوط به یک خودروی الکتریکی به نام کلمبیا ویکتوریا فایتون است که نوعی خودروی الکتریکی است که اولین بار در سال ۱۹۰۵ تولید شد. قیمت چنین خودرویی در سال ۱۹۰۸، ۱۶۰۰دلار معادل حدود ۴۴هزار دلار در زمان کنونی بوده است. این خودرو در اولین عرضه خود به قدری محبوب بود که کل تولید آن به فروش رفت. این خودرو دارای ۲۴ سلول باتری، سه دنده جلو و دو دنده عقب بود و میتوانست به حداکثر سرعت ۱۵ مایل در ساعت (۲۴ کیلومتر در ساعت) برسد. برخلاف بسیاری از خودروهای کنونی، طراحی این خودرو هنوز شبیه به کالسکه بود.
از آنجا که فرمان یا پدال گازی وجود نداشت، سرعت خودرو به وسیله یک چوب که در دست چپ نگه داشته میشد کنترل میشد. ترمزها روی دو پدال تقسیم میشدند که یکی برای پارک و دیگری برای کاهش سرعت استفاده میشد. در سال ۱۹۰۰، از مجموع ۴۱۹۲ وسیله نقلیه ثبتشده در خیابانهای آمریکا، بیش از ۱۵۰۰ خودرو با برق کار میکردند. دلیل محبوبیت آنها این بود که منابع انرژی جایگزین بسیار ضعیف عمل میکردند. در دهه ۱۹۰۰، گزینههای دیگر، اسبها، بخار، بنزین یا برق بود. موتورهایی که با بخار کار میکردند خیلی بزرگ بودند و در هوای سرد زمان زیادی طول میکشید تا روشن شوند. خودروهای بنزینی، محبوب اما خطرناک، پرسروصدا و کثیف بودند. به همین دلیل، خودروهای الکتریکی از محبوبیت ویژهای در بین زنان برخوردار بودند و اغلب برای آنها به بازار عرضه میشدند.
به گزارش ایسنا، این عکسها در سال ۱۹۲۲گرفته شدهاند و زنی را نشان میدهند که در یک گاراژ در کنار یک خودروی الکتریکی ایستاده است. این تصاویر مربوط به یک خودروی الکتریکی به نام کلمبیا ویکتوریا فایتون است که نوعی خودروی الکتریکی است که اولین بار در سال ۱۹۰۵ تولید شد. قیمت چنین خودرویی در سال ۱۹۰۸، ۱۶۰۰دلار معادل حدود ۴۴هزار دلار در زمان کنونی بوده است. این خودرو در اولین عرضه خود به قدری محبوب بود که کل تولید آن به فروش رفت. این خودرو دارای ۲۴ سلول باتری، سه دنده جلو و دو دنده عقب بود و میتوانست به حداکثر سرعت ۱۵ مایل در ساعت (۲۴ کیلومتر در ساعت) برسد. برخلاف بسیاری از خودروهای کنونی، طراحی این خودرو هنوز شبیه به کالسکه بود.
از آنجا که فرمان یا پدال گازی وجود نداشت، سرعت خودرو به وسیله یک چوب که در دست چپ نگه داشته میشد کنترل میشد. ترمزها روی دو پدال تقسیم میشدند که یکی برای پارک و دیگری برای کاهش سرعت استفاده میشد. در سال ۱۹۰۰، از مجموع ۴۱۹۲ وسیله نقلیه ثبتشده در خیابانهای آمریکا، بیش از ۱۵۰۰ خودرو با برق کار میکردند. دلیل محبوبیت آنها این بود که منابع انرژی جایگزین بسیار ضعیف عمل میکردند. در دهه ۱۹۰۰، گزینههای دیگر، اسبها، بخار، بنزین یا برق بود. موتورهایی که با بخار کار میکردند خیلی بزرگ بودند و در هوای سرد زمان زیادی طول میکشید تا روشن شوند. خودروهای بنزینی، محبوب اما خطرناک، پرسروصدا و کثیف بودند. به همین دلیل، خودروهای الکتریکی از محبوبیت ویژهای در بین زنان برخوردار بودند و اغلب برای آنها به بازار عرضه میشدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟