کد خبر:
۱۵۴۵۴۰ ۰۷:۵۶
۱۴۰۲/۱۰/۱۶
روند کند واردات تند میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اتمام حجت مجلس با وزیر صمت در رابطه با واردات قطرهچکانی خودرو، چه سرنوشتی برای ورود خارجیها رقم خواهد زد؟ روز سهشنبه همراه با سوال جلال رشیدی کوچی از وزیر صمت در مورد روند کند واردات خودرو، عباس علیآبادی نتوانست پاسخ قانعکنندهای در این زمینه ارائه دهد؛ بهطوریکه باقر قالیباف، رئیس مجلس، خطاب به وزیر صمت عنوان کرد که تا عید این موضوع را پیگیری کنید تا حلوفصل شود. رئیس مجلس همچنین با اشاره به تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو، این نکته را به وزیر صمت هشدار داد که قطعا جلسه دیگری در صحن برای این موضوع تکرار نخواهد شد.
با توجه به آنچه در صحن علنی روز سهشنبه در مجلس گذشت، این سوال مطرح میشود که هشدار مجلس به وزیر صمت، آیا به روند واردات سرعت خواهد داد؟ نکته بعدی که اینکه روز گذشته شورای نگهبان اعلام کرد جلال رشیدی کوچی، نماینده مردم مرودشت و ارسنجان که برای نمایندگی دوره دوازدهم مجلس ثبتنام کرده، ردصلاحیت شده است. رشیدی کوچی نمایندهای است که بهشدت پیگیر واردات خودرو است و روز سهشنبه نیز وزیر صمت به واسطه سوال وی در صحت علنی مجلس حضور یافت. بنابر این سوال دوم این است که تایید نشدن صلاحیت رشیدی کوچی میتواند وزارت صمت را به روند کنونی واردات خودرو ترغیب کند؟
آنچه مشخص است واردات خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو مورد تاکید واقع شده و نمایندگانی نیز در این زمینه پیگیر عملکرد دولت در ورود خارجی هستند؛ چراکه معتقدند واردات میتواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند. اما رشیدی کوچی نسبت به باقی نمایندگان پیگیری بیشتری از وزیر صمت کرده است.
حال به سوالی برمیگردیم که در ابتدای این یادداشت مطرح شد. آیا روند واردات خودرو به دنبال سوال از وزیر صمت تغییر خواهد کرد؟ آنچه در جلسه روز سهشنبه، وزیر صنعت نتوانست به طور شفاف پاسخگوی آن باشد، این بود که چرا ارزی که بانک مرکزی برای واردات خودرو تخصیص داده با تغییر مسیری فاحش، به سمت خودروهای مونتاژی رفته است؟ در این جلسه محمدرضا فرزین در پاسخ به پرسش بسیاری از نمایندگان و حتی مقامات صنعتی کشور که ارز را مانع ورود خارجی ها میخواندند، با گزارشی از ارز تخصیصیافته در این زمینه، تاکید کرد که ارز واردات تامین شده اما وزارت صمت مسیر آن را تغییر داده است. حالا با شفافیتی که در تخصیص ارز واردات صورت گرفته، به نظر میرسد وزیر صمت دیگر بهانهای در این زمینه ندارد، چرا که اگر به ورود خارجیها سرعت ندهد به طور حتم به سرنوشت سیدرضا فاطمی امین دچار خواهد شد. بنابراین پیشبینیها حکایت از آن دارد که وزیر، بعد از جلسه روز سهشنبه مجلس به طور حتم تجدیدنظری در مورد کندی روند واردات خواهد کرد.
اما اینکه ردصلاحیت رشیدی کوچی چه تاثیری میتواند در این زمینه داشته باشد نیز باید اینگونه پاسخ داد که مجلس دوره یازدهم تا اردیبهشت سال آینده به کار خود ادامه خواهد داد؛ بنابراین هر پیگیریای که در این زمینه بشود تا سال آینده ادامه خواهد داشت، حتی استیضاح وزیر به دلیل بیرغبتی به واردات خودرو.
با توجه به آنچه در صحن علنی روز سهشنبه در مجلس گذشت، این سوال مطرح میشود که هشدار مجلس به وزیر صمت، آیا به روند واردات سرعت خواهد داد؟ نکته بعدی که اینکه روز گذشته شورای نگهبان اعلام کرد جلال رشیدی کوچی، نماینده مردم مرودشت و ارسنجان که برای نمایندگی دوره دوازدهم مجلس ثبتنام کرده، ردصلاحیت شده است. رشیدی کوچی نمایندهای است که بهشدت پیگیر واردات خودرو است و روز سهشنبه نیز وزیر صمت به واسطه سوال وی در صحت علنی مجلس حضور یافت. بنابر این سوال دوم این است که تایید نشدن صلاحیت رشیدی کوچی میتواند وزارت صمت را به روند کنونی واردات خودرو ترغیب کند؟
آنچه مشخص است واردات خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو مورد تاکید واقع شده و نمایندگانی نیز در این زمینه پیگیر عملکرد دولت در ورود خارجی هستند؛ چراکه معتقدند واردات میتواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند. اما رشیدی کوچی نسبت به باقی نمایندگان پیگیری بیشتری از وزیر صمت کرده است.
حال به سوالی برمیگردیم که در ابتدای این یادداشت مطرح شد. آیا روند واردات خودرو به دنبال سوال از وزیر صمت تغییر خواهد کرد؟ آنچه در جلسه روز سهشنبه، وزیر صنعت نتوانست به طور شفاف پاسخگوی آن باشد، این بود که چرا ارزی که بانک مرکزی برای واردات خودرو تخصیص داده با تغییر مسیری فاحش، به سمت خودروهای مونتاژی رفته است؟ در این جلسه محمدرضا فرزین در پاسخ به پرسش بسیاری از نمایندگان و حتی مقامات صنعتی کشور که ارز را مانع ورود خارجی ها میخواندند، با گزارشی از ارز تخصیصیافته در این زمینه، تاکید کرد که ارز واردات تامین شده اما وزارت صمت مسیر آن را تغییر داده است. حالا با شفافیتی که در تخصیص ارز واردات صورت گرفته، به نظر میرسد وزیر صمت دیگر بهانهای در این زمینه ندارد، چرا که اگر به ورود خارجیها سرعت ندهد به طور حتم به سرنوشت سیدرضا فاطمی امین دچار خواهد شد. بنابراین پیشبینیها حکایت از آن دارد که وزیر، بعد از جلسه روز سهشنبه مجلس به طور حتم تجدیدنظری در مورد کندی روند واردات خواهد کرد.
اما اینکه ردصلاحیت رشیدی کوچی چه تاثیری میتواند در این زمینه داشته باشد نیز باید اینگونه پاسخ داد که مجلس دوره یازدهم تا اردیبهشت سال آینده به کار خود ادامه خواهد داد؛ بنابراین هر پیگیریای که در این زمینه بشود تا سال آینده ادامه خواهد داشت، حتی استیضاح وزیر به دلیل بیرغبتی به واردات خودرو.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها