آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۰۱
۰۰:۲۶
۱۴۰۲/۱۰/۰۸
اولين خودروساز پيشرو و نوآور در كشور؛

اولین سری تیگو 8 پرو پلاگين هیبرید تحويل مشتریان شد

در مراسمی با حضور مشتریان و مدیران برند فونیکس، اولین خودروی پلاگین هیبرید مونتاژی در کشور، تحویل مشتریان می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برند فونیکس از زير مجموعه هاى مديران خودرو را بايد اولين خودروساز پيشرو و نوآور در كشور دانست كه همگام با فناورى هاى به روز، قدم در راه توليد خودروهاى پاك و سازگار با محیط زیست گذاشته است. آنها، هم توليد خودروهاى پلاگین هیبریدی (PHEV) و هم برقى را سرلوحه كار خود قرار داده اند. توليد و عرضه تيگو ٨ پرو پلاگين هايبريد، آريزو ٥ برقى و همچنين برنامه توسعه خودروهاى پاكى همچون آريزو ٨ PHEV، تيگو ٧ PHEV و FV EV برقى در آينده اى نزديك از جمله اهداف اين شركت براى بازار ايران است.

فونيكس چندى پيش از تيگو ٨ پرو پلاگين هايبريد رونمايى و پيش فروش آن وا آغاز كرد و حالا اولين سرى از اين خودرو را در حضور مدیران ارشد و اصحاب رسانه، تحویل خريداران داد.

در این مراسم که امروز صبح پنج شنبه ساعت ۹ در هتل المپیک تهران برگزار شد، ۳۰ دستگاه خودروی تیگو ۸ پرو پلاگین هیبریدی تحويل خريداران شد. در اين مراسم همچنين جلسه آموزشی در ارتباط با آشنايي با تکنولوژی پیشرفته این محصول برگزار شد. و به سوالات خريداران پاسخ  داده شد.

تيگو ٨ پرو پلاگين هايبريد با برخوردارى از ترکیب دو موتور برقی و یک موتور بنزینی با یکدیگر در بیشینه حالت ممکن، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که بدين ترتيب بايد آنرا از قدرتمندترین خودروهای مونتاژی در ایران دانست.

 برند فونیکس در هنگام تحویل خودروها به مصرف کنندگان، دو عدد شارژر پرتابل و وال باکس (که از جانب هوم سرویس فونیکس در منزل نصب می شود) به صورت رایگان در اختیار مشتریان خود قرار مى دهد. باترى هاى اين خودرو به ٣٠ دقيقه زمان براى شارژ سريع و ٣ تا ٤ ساعت زمان  براى شارژ خانگى نياز دارد. برد حرکتی این خودرو در حالتی که باتری ها فول شارژ باشند، معادل ۷۵ کیلومتر در حالت تمام برقی و بدون نیاز به موتور بنزینی است. در حالتی هم که باک بنزین ۴۵ لیتری و باتری ها فول شارژ باشند، مسافتی معادل ۹۵۰ کیلومتر را طی می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر