کد خبر:
۱۵۴۴۷۵ ۱۳:۵۹
۱۴۰۲/۱۰/۰۴
این کشنده برای تحول به ایران آمده است
معرفی SHACMOTO X5000 شرکت آرین دیزل
شرکت آرین دیزل سبد استراتژیک محصولات SHACMOTO در انواع کشنده تک محور، کامیون باری جفت محور و کامیون کمپرسی جفت محور را از برند مادر SHACMAN به بازار ایران عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مهمترین نقطه تمایز محصولات SHACMOTO و این تنوع محصولات، توجه به نیازها اساسی و مهم بازار خودروهای تجاری و عرضه تخصصی این محصولات با مشخصات فنی ایده آل و مجموعه کامل آپشن های مورد نیاز است.
SHACMOTO با هدف تحول نگاه به برند های با مبدا چین به واسطه شرکت آرین دیزل به بازار ایران وارد شده تا در گام نخست، مفهوم قدرت، توانمندی و سطح تکنولوژی و آپشن ها را در کل بازار ارتقاء دهد. کشنده تک محور SHACMOTO در نخستین سال معرفی و عرضه قویترین کشنده بازار با 520 اسب بخار قدرت بود که بسیاری از امکانات رفاهی که پیشتر به عنوان آپشن روی انواع کشنده عرضه می شد را به صورت استاندارد در خود جای داده بود و همین موضوع باعث تحرک بیشتر در بازار و برخی برند ها شد تا از SHACMOTO به عنوان یک الگو برای به روز رسانی محصولاتشان استفاده کنند اما کشنده X5000 شکموتو تمامی این برنامه های ارتقاءی را بهصورت استاندارد به بازار خودروهای تجاری ایران معرفی کرد.
کشنده X5000 برند SHACMOTO با گارانتی دو سال یا 200 هزار کیلومتر به متقاضیان عرضه می شود و از پیشرانه قدرتمند نسل آخر کامینز (سری مشکی) با حجم 13 لیتر نیرو می گیرد و استاندارد آلایندگی آن یورو5 EEV است. حداکثر توان این کشنده با پیشرانه ISZ کامینز به 520 اسب بخار روی دور موتور 1900 و حداکثر گشتاور آن به 2460 نیوتون متر از دور موتور 1100 تا 1300 می رسد. انتقال قدرت در کشنده تک محور X5000 آرین دیزل بر عهده گیربکس 16 سرعته AMT از برند FAST است که ضمن بهره گیری از سیستم تعویض هوشمند دنده از طریق اهرم کنار فرمان، امکان تعویض دستی را نیز فراهم می کند.
ارتفاع کشنده شک موتو X5000 به حدود 4 متر و عرض آن به حدود 2550 میلیمتر می رسد. فاصله بین دو محور این کشنده 3.8 متر است و وزن کل شاسی بدون بار آن به 6886 کیلوگرم می رسد. وزن مجموع ناخالص کشنده SHACMOTO X5000 براساس اعلام شرکت آرین دیزل 44 تن است و حداکثر توان شیب روی آن نیز 36درصد اعلام شده که نسبت به بسیاری از کشنده های تک محور بازار عملکرد بهتری را نشان می دهد.
ایمنی از مهمترین اولویت های برتری X5000 نسبت به رقبایش در بازار است. ترمز این کشنده در جلو و عقب از نوع دومداره مستقل پنوماتیک دیسکی است و سوپاپ ها و کلیت این سیستم ترمز توسط برند معتبر WABCO با مخازن ذخیره باد آلومینیومی ساخته شده است. شکموتو X5000 همچنین به ترمز اضطراری AEBS، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، کنترل لغزش ASR، ریتادر 5 مرحله ای، ترمز موتور ساخته شده توسط برند معتبر JACOB و سیستم هشدار انحراف از مسیر LDWS مجهز شده تا سطح ایمنی آن به بالاترین میزان در بازار خودروهای تجاری ایران برسد.
سیستم تعلیق کشنده X5000 آرین دیزل در جلو از نوع فنر پارابولیک به همراه کمک فنر هیدرولیک است و در عقب نیز از تعلیق بادی با 4بالن هوا با سیستم هوشمند مدیریت ارتفاع ECAS و میل موجگیر استفاده شده است. سیستم هوشمند مدیریت ارتفاع شامل مخزن گاز، کنترلگر، شیر سلنوئیدی، سنسور ارتفاع و جاذب های ضربه بدنه خودرو می شود.
سیستم کلاچ در کشنده X5000 آرین دیزل از نوع تگک صفحه ای با فنر دیافراگمی است. این نوع سیستم تعلیق در دورهای بالا عملکرد قابل توجهی دارد. این سیستم به علت ذخیره انرژی در امتداد شعاعی در امتداد محوری، کوچک و جمع و جور است . فنر دیافراگمی در مقایسه با فنرهای تخت کمتر تحت تاثیر نیروی گریز از مرکز قرار می گیرند. فنر دیافراگمی هم بعنوان فنر فشارنده و هم بعنوان قطعه ناخنی عمل می کند، لذا این قطعات از سیستم حذف شده اند و باعث کاهش وزن کل و سر و صدای سیستم میشوند.
مخازن سوخت کشنده SHACMOTO X5000 از جنس آلومینیوم و در دو حجم 300 و 700 لیتر یدر طرفیت خودرو تعبیه شده است. همچنین ظرفیت مخزن ادبلو این کشنده 43 لیتر است.
مهمترین بخش برای راننده یک خودرو تجاری بدون شک کابین است و سطح امکانات آن می تواند اثر قابل توجهی در رفاه بیشتر مالک این خودرو داشته باشد. در کابین SHACMOTO X5000 تلاش شده تا طراحی صندلی ها و تخت و همچنین سقف بلند این کشنده در کنار ارتفاع پایین پالونی میانی کابین فضای کلی بزرگی را بوجود بیاورد که با بستن تخت خواب ها و طراحی ارگونومیک صندلی ها این موضوع در کنار عرض بزرگ کابین به خوبی به چشم می آید. از شاخص ترین امکانات استاندارد کشنده SHACMOTO X5000 شرکت آرین دیزل که در دیگر خودروها عمدتا به صورت آپشن جانبی عرضه می شود یا به چشم نمی خورد می توان به کولر درجا، دوربین 360 درجه، سنسور باران و خروجی برق 220ولت اشاره کرد. این کشنده علاوه بر این آپشن ها به بخاری درجا، کروز کنترل، بالابر هیدرولیکی و الکتریکی کابین، صندلی راننده با گرم کن و سیستم تعلیق بادی، چراغ های اتوماتیک LED جلو، نمایشگر 10 اینچی هوشمند باقابلیت مدیریت خودرو و عیب یابی، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS، چرخ پنجم برند JOST، بادگیر سقف و بادگیر جانبی نیز مجهز شده است.
کشنده X5000 شرکت آرین دیزل با استفاده از برندهای معتبر همچون کامینز، گیربکس FAST ترمز های WABCO و بسیاری دیگر از نام های معتبر در کنار پیشرانه 520 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک و مجموعه کاملی از امکانات منجر به معرفی گزینه ای خاص و قابل در بازار گسترده کسنده های ایران شده است که با گارانتی 2 سال یا 200 هزار کیلومتر، برتری های قابل توجهی نسبت به عمده رقبا دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو