آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۴۷۲
۲۰:۲۳
۱۴۰۲/۱۰/۰۳

پیشنهاد واردات ۴ میلیون دستگاه خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج

دبیر سابق انجمن واردکنندگان خودرو گفت: ۸ میلیون نفر ایرانی در خارج از کشور زندگی می کنند که اگر از این تعداد، ۴ میلیون نفر اراده کرده و یک ماشین برای اقوامشان به داخل کشور ارسال کنند، ۴ میلیون دستگاه خودرو وارداتی خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، مهدی دادفر، کارشناس حوزه خودرو با اشاره به اظهارات رییس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر معایب اختصاص 2 تا 3 میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو گفت: ما هم معتقدیم که تخصیص ارز آن هم ارز دولتی برای واردات خودرو کار درستی نیست، چراکه ارز خزانه محدود است و دولت پولی ندارد، بنابراین باید اجازه دهند مردم خودرو را با منشاء ارز کاملا خارجی بدون انتقال ارز وارد کنند.

وی افزود: تنها راه التیام این زخم ملتهب در صنعت خودروی ایران، واردات با ارز منشا خارجی است و راه دیگری جز این وجود ندارد.

دادفر تصریح کرد: اصولا واردات خودرو به ارز هنگفتی نیاز ندارد، شاید در ابتدا حداکثر یک میلیارد و دویست میلیون دلار نیاز باشد که با این مبلغ و سقف 20 هزار دلاری که برای واردات وجود دارد، می‌توان 60 هزار دستگاه خودرو وارد کرد؛ اما باید توجه داشت که این تعداد خودرو بازار ما را اشباع می‌کند، به همین دلیل است که خیلی‌ها علاقه ندارند این اتفاق بیفتد.وی ادامه داد: دو ماه پیش تقاضا برای خرید خودرو وجود داشت، اما روند واردات که آغاز شد، بازار به سمت رکود رفت و الان مردم برای خرید و فروش خودرو رغبت خاصی ندارند و هنوز هم فکر می‌کنند که واردات به دست دولت انجام خواهد شد.

این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: وقتی مسئولان چنین صحبت‌هایی می‌کنند که پول نداریم، به بازار سیگنال می‌دهند که از واردات خبری نیست و به تبع آن هم قیمت‌ها رشد می‌کند که این کار از منظر اقتصاد خودرویی درست نیست.

دادفر درخصوص صحبت‌های علی‌آبادی، وزیر صمت مبنی بر این که مشکل ارزی برای واردات خودرو نداریم نیز، گفت: سوال اینجا است که رییس سازمان برنامه و بودجه که با بانک مرکزی هماهنگ است، درباره میزان ارز اطلاع دقیق و اختیارات لازم را دارد یا وزیر صمت، این درحالی است که کل ارز موضوع صنعت تجارت خودرو کشور 9 میلیارد دلار بوده که تا اوایل آبان ماه بالغ بر هفت و نیم میلیارد دلار از آن برای واردات قطعات و غیره هزینه شده و یک و نیم میلیارد تومان مانده که وزیر صمت این را به تولید اختصاص دهد یا واردات، آن هم در شرایط که پایان سال است و کسری بودجه وجود دارد.

وی اظهار داشت: کاش دولت به نتیجه برسد که واردات خودرو را بدون انتقال ارز از داخل آزاد بگذارد.دبیر سابق انجمن واردکنندگان خودرو گفت: سالها است که می‌گوییم واردات خودرو برای همه ایرانیان بالای 18 سال با کارت ملی آزاد شود و مردم آزادی تصمیم‌گیری برای داشتن یک خودرو با قیمت مناسب و با استفاده از ارز با منشاء خارجی را داشته باشند؛ اما به این توجهی نمی شود.

دادفر بیان کرد: 8 میلیون نفر ایرانی در خارج از کشور داریم، از این 8 میلیون نفر تقریبا 50 نفر در میان هزار نفر اول سرمایه‌دار دنیا هستند که افراد بسیار شاخصی هستند. اگر از این تعداد 4 میلیون نفر اراده کنند و یک ماشین برای اقوامشان به داخل کشور ارسال کنند، 4 میلیون و یا اصلا نصف این تعداد یعنی 2 میلیون دستگاه خودرو وارداتی خواهیم داشت.

به گفته وی، باید ببینیم آیا می‌خواهیم انحصار در بازار را از بین ببریم یا نه، مجلس نشان داد که مصمم است، دولت هم در ابتدا تمایل نشان داد اما بعد راه را گم کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵