معضل آلایندگی کاربراتوریها با معاینه فنی حل نمیشود
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آلودگی و سیاهی همچنان بر پایتخت و دیگر کلانشهرهای کشور سایه انداخته؛ این در شرایطی است که طبق پیشبینی سازمان هواشناسی تا چهار روز آینده آسمان تهران و شهرهای بزرگ انباشتی از آلایندهها خواهد بود. همانطور که بارها عنوان شده، خودرو عامل اصلی سیاهی شهرهاست. در این بین خودروهای سواری فرسوده نقش فرایندهای در آلایندگی هوا دارند. خودروهایی که اغلب موتور کاربراتوری دارند و به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، معضل آلایندگی این محصولات با معاینه فنی حل نمیشود.
شادی مالکی در مصاحبهای عنوان کرده که تکنولوژی خودروهای کاربراتوری در سیستم سوخترسانی و برق به نحوی است که میزان آلایندگی آن در مقایسه با خودروهای انژکتوری بالاتر است و بدیهی است که حدود مجازی که برای پایش این خودروها توسط سازمان حفاظت محیط زیست تعیین شده به همان نسبت سهلگیرانهتر است. وی همچنین تصریح کرده که بدون تردید میزان آلایندگی یک خودروی کاربراتوری که از منظر انتشار آلایندگی در سطوح بسیار پایین استاندارد قرار داشته با یک خودروی انژکتوری با استاندارد یورو۲ و بالاتر که دارای کاتالیست و تکنولوژی سوخترسانی هوشمند است قابلمقایسه نبوده و تنها راه کنترل آن، خروج هرچه سریعتر این خودروها از چرخه تردد است.
اظهارات وی در شرایطی است که خروج خودروهای فرسوده پس از گذشت چهار سال از توقف واردات، تقریبا متوقف مانده و ارادهای برای خروج ازردهخارجشدهها نیست. مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران همچنین با اشاره به اینکه فرآیند معاینه فنی برای وسایل نقلیه براساس ضوابط و دستورالعملهای کشوری انجام میشود، این نکته را مورد تاکید قرار داده که برای خودروهای کاربراتوری و فرسوده نیز معاینه فنی انجام میشود و این خودروها در صورت داشتن شرایط لازم میتوانند نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
البته از منظر کارشناسی و فنی خودروی فرسوده به دلیل خستگی قطعات و پایان عمر کارکرد بعضی از قطعات در هر شرایطی میتواند ناایمن باشد و حتی اگر خودرویی با عمر ۲۰ سال معاینه فنی هم داشته باشد از درِ معاینه فنی که خارج شود، امکان شکستگی یا خرابی قطعه وجود دارد. ذکر این نکته ضروری است که این مساله در معاینه فنی قابل تشخیص نیست که تمامی آن قطعات که به نحوی تامینکننده حرکت و ایمنی خودرو است در وضعیت سلامت باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش
