کد خبر:
۱۵۴۴۳۱ ۱۵:۵۶
۱۴۰۲/۰۹/۲۵
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو عنوان کرد
ثبات بازار خودرو طی ۲ هفته گذشته
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، ضمن اشاره به ثبات بازار خودرو طی ۱۰ تا ۱۴ روز گذشته، درباره افزایش قیمت برخی خودروها توضیح داد: طی روزهای اخیر عدم فاکتور و فروش کارخانهای موجب شد با افزایش قیمت برخی خودروها مواجه شویم.
به گزارش "پدال نیوز"
یه گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید موتمنی در رابطه با آخرین وضعیت بازار خودروی کشور و افزایش قیمت چند نمونه از خودروها در این بازار، اظهار کرد: بازار طی 10 روز یا به عبارت دقیقتر دو هفته اخیر از ثبات نسبی برخوردار و آرامش بر آن حاکم است؛ تنها قیمت تعدادی از خودروها از جمله محصولات خانواده پژو و در مونتاژیها و خودروی هایما که توسط شرکت خودروساز فاکتور فروش نمیشود، در بازار دچار نوسان و افزایش قیمت شده است.
وی افزود: به عبارت دقیقتر میتوان گفت، در محصولات خانواده پژو همچون پژو پارس tu5 و پژو پارس ساده و در مونتاژیها، هایما S7 طی دو هفته اخیر افزایش قیمت داشته؛ چراکه این خودروها فاکتور نمیشوند. در سایر محصولات ایرانخودرو و تمامی محصولات گروه سایپا و حتی خودروهای مونتاژی خودروسازان خصوصی اختلاف قیمتی طی دو هفته اخیر دیده نمیشود و قیمتها تقریبا از ثبات نسبی برخوردارند و ثبات قیمتی خود را حفظ کردهاند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران خاطر نشان کرد: چنانچه همان تعداد خودرویی که وزارت صمت در ابتدای سال برای واردات وعده کرده بود، طبق برنامه وارد شده بود، فاصله قیمت کارخانه تا بازار کمتر میشد. تا اردیبهشت ماه، قیمتها سیر صعودی داشت اما پس از آن تا مرداد ماه، قیمتها روندی کاهشی طی کرد و هر ساعتی، قیمتها کاهش پیدا میکرد اما پس از آن، محدودیت عرضه به بازار در اکثر محصولات اتفاق افتاد؛ بنابراین روند کاهشی، کند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش