آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۳۳۴
۱۱:۰۰
۱۴۰۲/۰۹/۱۱

اعتصاب کارمندان تسلا در سوئد

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما : شبکه تلویزیونی فرانس انفو در گزارشی اعلام کرد شرکت تسلا به عنوان بزرگ‌ترین فروشنده خودرو‌های برقی در جهان تقریبا در اکثر مناطق جهان ازجمله در کشور سوئد کارخانه دارد، اما به نظر می‌رسد در رعایت قوانین این کشور با مشکل مواجه شده است.

آیا خودروی تسلا به‌زودی از جاده‌ها و خیابان‌های سوئد ناپدید می‌شود؟ این همان موضوعی است که اتحادیه‌ها در چهارچوب یک کارزار تحریم و اعتصاب بی‌سابقه علیه این شرکت آمریکایی، به آن تهدید کرده‌اند. از یک ماه پیش کارمندان این شرکت در سوئد اعتصاب خود را آغاز کردند. مدیریت، هر‌گونه قرارداد جمعی در مورد حقوق و دستمزد را رد می‌کند، امتناعی که در سوئد امری بسیار نادر به شمار می‌آید. جیمی آسبرگ، از اعضای این اتحادیه، می‌گوید: ما می‌خواهیم تسلا این قرارداد جمعی را بپذیرد و همه کارگرانی که برای شرکت کار می‌کنند مانند هر جای دیگر از آن بهره ببرند. اما کادر مدیریت انعطاف‌ناپذیر باقی ماند و جنبش اعتراضی به‌سرعت گسترش یافت. کارگران بارانداز تخلیه تسلا‌های جدید را در بنادر متوقف کردند. همچنین کارکنان پست که پلاک خودرو‌های جدید را تحویل می‌دهند از تحویل پلاک‌های این خودروساز آمریکایی خودداری کردند. تکنیسین‌های برق هم ایستگاه‌های شارژ را خراب کردند و در تعمیرگاه‌های تسلا، کارگران نیز از کار امتناع کردند.

در شبکه‌های اجتماعی، ایلان ماسک، مالک میلیاردر شرکت تسلا، این اعتصاب‌ها را نامعقول خواند و به دستگاه قضایی سوئد در مورد تبعیض علیه شرکتش شکایت کرد. تسلا همیشه با تشکیل اتحادیه‌ها در همه کارخانه‌هایش در سرتاسر جهان مخالفت کرده و حتی جلوی اقدامات اولیه آن را هم گرفته است. سوئدی‌هایی که خودرو دارند هم با این تحریم موافق‌اند، ولی این امید را دارند که توافقی در این زمینه صورت بگیرد. خطر گسترش این جنبش اعتراضی به نروژ وجود دارد و اتحادیه‌های کارگری آن کشور تهدید کرده‌اند در هم‌بستگی با سوئدی‌ها اعتصاب می‌کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»