کد خبر:
۱۵۴۳۲۱ ۱۸:۰۲
۱۴۰۲/۰۹/۰۷
نقطه عطفی در تاریخ خودروی ایران رقم زد
فونیکس با تحویل اولین تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید
به گزارش "پدال نیوز"


به گزارش پدال نیوز؛ در مراسمی مهم یکی از نمایندگان فونیکس، ریموت اولین نمونه از محصول پلاگین-هیبرید این برند را – که بهعنوان نخستین خودرو با این تکنولوژی در ایران تولید شده است – به مشتری تحویل داد. رویدادی پیشگامانه که نشان شروعی برای ورود خودروهای پلاگین-هیبرید به سطح معابر کشور است.

فونیکس در این مراسم باشکوه، تعهد تعهد خود به پیشرفت فناوری خودرو در بازار ایران را به نمایش گذاشت. تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، گواهی بر اهتمام فونیکس نسبت به نوآوری و اولویت دادن به مسائل زیست محیطی است.
مزایای فناوری پلاگین-هیبرید:
در میان هیجان ارائه تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، نگاهی به مزایای قابل توجه فناوری پلاگین هیبرید، میتواند جالب توجه باشد. این فناوری پیشرفته چندین مزیت را از جمله موارد زیر به همراه دارد:

قدرت و شتاب فوقالعاده:
ترکیب توان موتور بنزینی 1.5 لیتری توربو با 2 موتور برقی، قدرتی، در حالی که باتریها شارژ کامل داشته باشند، قدرتی معادل 326 اسب بخار را تولید میکند. این قدرت به شما امکان میدهد سرعت خود را تنها ظرف 7 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسانید.
میزان پیمایش و کاهش دغدغهها:
در صورتی که با تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، یک باک پر از بنزین و شارژ کامل باتری داشته باشید، میتوانید مسافت 950 کیلومتر را با همان یک باک طی کنید. همچنین به خاطر امکان اتکا به موتورهای برقی، دیگر مثل گذشته دغدغهی پمپ بنزین نخواهید داشت چرا که در صورت اتمام بنزین هم تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید میتواند 75 کیلومتر را صرفا با شارژ باتری طی کند.
کابین آرام:
با توجه به اینکه بخش قابل توجهی از انرژی تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید توسط موتورهای برقی تامین میشود و فرآیند روشن شدن خودرو نیز کاملا متکی بر نیروی الکتریکی است، کابین آرام خودرو، یکی از نکات جذابیست که سرنشینان را شگفتزده خواهد کرد.
کاهش مصرف سوخت:
دو موتور برقی تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، با کمک قابل توجه به تولید انرژی موجب میشوند مصرف سوخت این خودرو در وضعیت شارژ کامل باتری، تنها 1.5 لیتر در صد کیلومتر باشد و این یعنی ضمن کاهش هزینههای سوخت، کمک قابل توجهی به احیای محیط زیست صورت میگیرد. کاهش دفعات مراجعه به پمپ بنزین، یکی از مزایای تکنولوژی پلاگین-هیبرید است که به میزان قابل توجهی در زمان دارندگان این خودرو صرفه جویی میکند.
کاهش هزینه نگهداری:
خودروهایی که در زیر مجموعه محصولات الکتریکی قرار دارند، به طور کلی با استهلاک کمتری در قیاس با خودروهای مبتنی بر موتورهای احتراق داخلی همراه هستند و همین موضوع به کاهش هزینههای نگهداری، خودروهای پلاگین-هیبرید منجر میشود. تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از 7 سال یا 200 هزار کیلومتر گارانتی بهره میبرد و خبر خوش برای مشتریان این است که علاوه بر اعطای شارژر همراه برای خودرو، یک ایستگاه شارژ خانگی نیز توسط واحد خدمات پس از فروش (Home Service)، در منزل خریداران نصب میگردد.
همانطور که فونیکس این گام تاریخی را با تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید برمیدارد، جایگاه خود را به عنوان یک پیشگام در معرفی فناوریهای پیشرفته خودرو به بازار ایران تثبیت میکند.
فونیکس: پیشرو در نوآوری خودرو:
فونیکس به عنوان نامی پیشرو در زمینه نوآوری خودرو و ارائه استانداردهای جدید برای صنعت خودرو ایران، با تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، در ارائه وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست و پیشرفته به جاده های ایران نیز، پیشگام است.
با نگاهی به آینده، فونیکس برنامه های بلندپروازانهای برای آینده دارد. رونمایی از نسخه پلاگین-هیبرید تیگو 7 پرو، در افق چشمانداز این برند قرار دارد و نویدبخش پیشرفت های بیشتر در فناوری و مسائل زیست محیطی است.
از کسانی که مشتاق کشف بیشتر تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید و مطلع شدن از پیشرفتهای پیشگامانه فونیکس هستند، دعوت میشود از صفحه اختصاصی این محصول در وب سایت رسمی فونیکس دیدن کنند. با فونیکس آینده رانندگی را در آغوش بگیرید - جایی که نوآوری با جادههای بی انتها همراه میشود:
https://فونیکس.com/eplus/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش