آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۹۸
۱۵:۳۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۱

فشار قبر در BRT

پدال نیوز : اگر هوسBRT سوار شدن به سرتان زده است بد نیست تجربه ما را از نظر گذرانده و جعبه کمک‌های اولیه همراه خود داشته باشید، احتمالا به کارتان خواهد آمد خدای نکرده البته!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری صنعت نویس، دقیقا یادمان نمی‌آید، ولی تا آنجایی که مخ معیوب‌مان راه می‌دهد، یکی دو روز پیش بود خیر سرمان خواستیم برای برقراری قراری به حوالی پیچ‌شمیران (همان پیچ‌شمرون خودتان) عزیمت کنیم.

از آنجا که الاماشاءا... وسائل حمل‌و‌نقل عمومی به وفور از جلوی چشمانمان رژه می‌رفتند، در انتخاب یکی از انواع آنها مردد بوده و (ده‌بیست‌سی‌چهل) می‌کردیم. به هر حال پس از کلی رایزنی با مغز متوهم خود، تصمیم گرفتیم با تاکسی نقل مکان کنیم. اما دریغا که زیرپای ماجنگل سبز شد و هیچ تاکسی‌سواری حاضر به حمل ما نشد.
حتی یکی دو نفر از آن راننده تاکسی‌های قدیمی و به قول معروف داش‌مشتی که عرض سبیلشان از دور کمر ما طولانی‌تر بود و تا دیروز برای سوار کردن مسافر حنجره مبارک را به زحمت انداخته و پاره می‌فرمودند، وقتی هیکل قناس ما را دیدند (اگر غلط‌ املایی در کلمه «قناس»می‌بینید، مشکل ما نیست، هیچ کدام از کل یوم اعضای تحریریه در طول عمر کاری خود چنین لغتی را شنیده ولی ننوشته بودند به سلامتی...) که در سرما به لرزه درآمده بودیم نگاهی از نوع عاقل اندرسفیه به ما انداخته و متلکی را تو مایه‌های باش تا صبح دولتت بدمد و ... نثارمان کرد بی‌تربیت.
ما نیز که بابت این مسافرنوازی به حالت شوک افتاده بودیم، بی‌خیال تاکسی شده و هوای استفاده از «ون» به سرمان زد که با رویت صحنه اصابت کله یکی از مسافران بخت برگشته به لبه بالایی درب «ون» مذکور، این چشم بادامی چینی را هم بی‌خیال شده و دوباره به ده بیست‌سی‌چهل افتادیم خبر مرگمان! از آنجا که یکی دو تا بلیت اتوبوس، چند عدد سکه 500ریالی بیشتر در جیب ما جلوس نکرده بود، با خود گفتیم: ای بابا، بر هرچه آدم خنگ است ... (بشمار). چرا زحمات دوستانمان در شهرداری پایتخت را نادیده گرفته و اتوبوس‌های BRT سوار نشویم؟
همین شد که سلانه سلانه به سمت تونل مصنوعی‌هایی که مسافران برای سوار شدن در BRT حسابی در آن آبدیده شده و تجربه کسب می‌کنند، راه افتادیم. همان ابتدای ورودمان به تونل مذکور که «وحشت» نامیده‌اند آن را برخی عنادورزان با شهرداری، یکی از جوانان قدیم (پیرمردهای جدید) یقه ما را چسبیده و فرمود اینهایی که می‌بینی سطل زباله نیست. کارت بزن و بعد هر قبرستانی که خواستی برو! ما نیز که تجربه چنین امکانات پیشرفته‌ای را نداشتیم با هر بدبختی که بود از ورودی مترو مانند همان تونل‌های مذکور عبور کرده خود را به صف مشتاقان BRT رساندیم.
از لگد کردن پای ملت توسط خود و البته لگد شدن پایمان توسط همان ملت که بگذریم چشمتان روز بد نبیند، به محض باز شدن در BRT، از آنجا که تعداد مسافرانی که قصد سوار شدن داشتند تقریبا دو برابر آنهایی بود که می‌خواستند پیاده شوند، ما نفهمیدیم چگونه و با کدام امداد غیبی خودمان را به جمع صمیمی و خونگرم مسافران حاضر در BRT که در آن، مسافران یکدیگر را به آغوش کشیده ‌بودند، رساندیم.
(یک زمان فکر نکنید مسافران مذکور به خاطر کمبود جا و شلوغی بی‌حد، با هم صمیمی شده و یکدیگر را به آغوش کشیده بودند، به هیچ وجه، خیلی هم جا زیاد بود جان عمه خودمان!)علاوه بر نفوذ به جمع صمیمی مذکور به سبب جلوس در BRT چند فیض دیگر هم بردیم! اولی آنکه مظنه متلک‌ها و تیکه‌های روز به دستمان آمد دوم اینکه صحنه‌هایی از اکشن وطنی را که منجر به پیاده شدن تعدادی فک و لگد شدن چند فقره پا و جر خوردن چندین کت انجامید هنگام ورود و خروج مسافران مشاهده کرده و حال کردیم کلی!
سوم و از همه مهم‌تر آنکه تجربه‌ای بس عظیم و گران‌بها برای شب اول قبرمان کسب کرده و کمی تا قسمتی ترسمان از بابت شب مذکور، ریخت! عمرا انکر و منکر بتوانند طی آن شب ما را ترسانده اعتراف بگیرند...
البته سواری آن روز ما در BRT، نکات جالب دیگری هم داشت که به لحاظ تنویر افکار عمومی و خصوصی، و از ترس آنکه مبادا دوستان شهردار دوست، باز هم ما را تهدید کرده و معاند خطابمان کنند از ذکر آنها می‌پرهیزیم. به هر حال اگر هوس BRT سوار شدن به سرتان زده است بد نیست تجربه ما را از نظر گذرانده و جعبه کمک‌های اولیه همراه خود داشته باشید، احتمالا به کارتان خواهد آمد خدای نکرده البته!
راستی تا یادمان نرفته، ما آن روز جان سالم از BRT به در بردیم هرچند که سر قرارمان نرسیدیم...

 




گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد