کد خبر:
۱۵۳۸۰۵ ۱۲:۵۰
۱۴۰۲/۰۶/۲۰
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان همگن:
توسعه کشور از مسیر تولید فناورانه، رشد فناوری و دانش فنی میگذرد
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: بهمنظور رشد کلان اقتصادی در کشور و دستیابی به مواهب توسعه، ناگزیر از رشد فناوری و دانش فنی تولید هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رضا رضایی با تاکید بر لزوم جدی گرفته شدن بیش از پیش تولید در کشور و برداشتن موانع پیشروی تولیدکنندگان، افزود: اشتغال پایدار، ارتقای معیشتی مردم و افزایش تولید ناخالص داخلی، وابسته به دو عامل اساسی است که یکی از آنها، ارتقای دانش فنی تولید و دستیابی به فناوریهای نوین و بهویژه هوش مصنوعی است.
وی، عامل اساسی دیگر در این رهگذر را بهبود مناسبات سیاسی با دیگر کشورها عنوان و خاطرنشانکرد: دولت سیزدهم طی دو سال گذشته اقدامات اساسی در این حوزه داشته که از جمله آنها عضویت در پیمانهای بینالمللی شانگهای و بریکس و همچنین بهبود روابط با همسایگان قابل تقدیر است.
این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن با اشاره به کرهجنوبی، خاطرنشانکرد: تولیدکنندگان در این کشور، مواد اولیه اساسی تولید نظیر فولاد، محصولات پتروشیمی و غیره را با 30 درصد تخفیف قیمتی و به صورت اعتباری دریافت میکنند که عاملی اساسی در رقابت پذیری محصولات مختلفشان است.
وی با اشاره به فرسودگی خطوط تولیدی در کشور، تاکید کرد: اگر بخواهیم در بازارهای جهانی و در رقابت با رقبا حرفی برای گفتن داشته باشیم، باید بتوانیم به خطوط تولید بهروز مجهز شده و نوسازی در صنایعمان انجام دهیم.
رضایی به ترکیه در همسایگی کشورمان اشاره کرد که با فراهم کردن زیرساختهای لازم، سال گذشته به رقم 90 میلیارد دلاری صادرات خودرو و قطعه دست یافت و گفت: این در حالی است که صنعتگران ایرانی در این عرصه از سابقه بیشتری برخوردارند و باید بتوانیم با استفاده از مزیتهای نسبی موجود در کشورمان همچون نیروی کار و انرژی ارزان، جایگاهی در خور در منطقه به دست آوریم.
وی همچنین با اشاره به دومین حضور متوالی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی در رویداد نمایشگاهی «اتومبیلیتی» مسکو در اواخر مرداد امسال، تصریحکرد: نمایشگاه بستری برای توسعه بازار کشورها است، همچنین فرصتی فراهم میکند تا شرکتهای حاضر به ارائه توانمندیها و پتانسیلهای خود پرداخته و از امکانات و فناوریهای یکدیگر مطلع شوند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان همگن تاکید کرد: لزوما قرار نیست نخستین حضور شرکتها و فعالان اقتصادی در بازارهای جدید بهویژه بازار بزرگی همچون روسیه نتیجهبخش باشد، بلکه صنعتگران باید در این مسیر اهتمام و پیگیری مجدانه در طول سال داشته باشند.
بر اساس این گزارش، جمهوری اسلامی ایران برای دومین سال متوالی با برپایی پاویون اختصاصی، در رویداد بزرگ نمایشگاهی اتومبیلیتی 2023 مسکو حاضر شد.
امسال 32 شرکت مشتمل بر شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا، 2 شرکت بازرگانی و همچنین 28 شرکت قطعهساز، در اتومبیلتی 2023 حضور یافتند که متراژی بیش از یکهزار و 800 متر مربع فضای نمایشگاهی را به خود اختصاص داده بودند.
نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو از 21 تا 24 آگوست 2023 (30 مرداد تا دوم شهریور) در مرکز نمایشگاه های بین المللی مسکو (اکسپو سنتر) برپا شد.
وی، عامل اساسی دیگر در این رهگذر را بهبود مناسبات سیاسی با دیگر کشورها عنوان و خاطرنشانکرد: دولت سیزدهم طی دو سال گذشته اقدامات اساسی در این حوزه داشته که از جمله آنها عضویت در پیمانهای بینالمللی شانگهای و بریکس و همچنین بهبود روابط با همسایگان قابل تقدیر است.
این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن با اشاره به کرهجنوبی، خاطرنشانکرد: تولیدکنندگان در این کشور، مواد اولیه اساسی تولید نظیر فولاد، محصولات پتروشیمی و غیره را با 30 درصد تخفیف قیمتی و به صورت اعتباری دریافت میکنند که عاملی اساسی در رقابت پذیری محصولات مختلفشان است.
وی با اشاره به فرسودگی خطوط تولیدی در کشور، تاکید کرد: اگر بخواهیم در بازارهای جهانی و در رقابت با رقبا حرفی برای گفتن داشته باشیم، باید بتوانیم به خطوط تولید بهروز مجهز شده و نوسازی در صنایعمان انجام دهیم.
رضایی به ترکیه در همسایگی کشورمان اشاره کرد که با فراهم کردن زیرساختهای لازم، سال گذشته به رقم 90 میلیارد دلاری صادرات خودرو و قطعه دست یافت و گفت: این در حالی است که صنعتگران ایرانی در این عرصه از سابقه بیشتری برخوردارند و باید بتوانیم با استفاده از مزیتهای نسبی موجود در کشورمان همچون نیروی کار و انرژی ارزان، جایگاهی در خور در منطقه به دست آوریم.
وی همچنین با اشاره به دومین حضور متوالی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی در رویداد نمایشگاهی «اتومبیلیتی» مسکو در اواخر مرداد امسال، تصریحکرد: نمایشگاه بستری برای توسعه بازار کشورها است، همچنین فرصتی فراهم میکند تا شرکتهای حاضر به ارائه توانمندیها و پتانسیلهای خود پرداخته و از امکانات و فناوریهای یکدیگر مطلع شوند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان همگن تاکید کرد: لزوما قرار نیست نخستین حضور شرکتها و فعالان اقتصادی در بازارهای جدید بهویژه بازار بزرگی همچون روسیه نتیجهبخش باشد، بلکه صنعتگران باید در این مسیر اهتمام و پیگیری مجدانه در طول سال داشته باشند.
بر اساس این گزارش، جمهوری اسلامی ایران برای دومین سال متوالی با برپایی پاویون اختصاصی، در رویداد بزرگ نمایشگاهی اتومبیلیتی 2023 مسکو حاضر شد.
امسال 32 شرکت مشتمل بر شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا، 2 شرکت بازرگانی و همچنین 28 شرکت قطعهساز، در اتومبیلتی 2023 حضور یافتند که متراژی بیش از یکهزار و 800 متر مربع فضای نمایشگاهی را به خود اختصاص داده بودند.
نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو از 21 تا 24 آگوست 2023 (30 مرداد تا دوم شهریور) در مرکز نمایشگاه های بین المللی مسکو (اکسپو سنتر) برپا شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش