کد خبر:
۱۵۳۷۶۱ ۱۰:۵۱
۱۴۰۲/۰۶/۱۳
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران
دومین جلسه نخبگان، دانشگاهیان و متخصصان توسعه پژوهشکده مطالعات توسعه با موضوع خودرو در محل پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران برگزار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران، در ادامه برگزاری جلسات بررسی مباحث اصلی دولت تحتعنوان «مباحث اساسی توسعه و پیشرفت»، دومین جلسه نخبگان، دانشگاهیان و متخصصان توسعه پژوهشکده مطالعات توسعه، با موضوع خودرو را در محل سازمان برگزار میکند. هدف از برگزاری این نشستها شناسایی مشکلات این صنعت بهمنظور دستیابی به راهکارهای مناسب برای برطرف کردن آنهاست.
دومین جلسه امروز، 13 شهریور ماه از ساعت 14 تا 18 با حضور دکتر یوسف حجت؛ استاد دانشگاه تربیت مدرس، دکتر امیر حسین کاکایی؛ استاد دانشگاه علم و صنعت، مهدی قاسمی علیآبادی؛ دبیر کمیسیون زیربنایی دولت، زینب مرتضوی؛ عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی و احمد نعمتبخش؛ دبیر انجمن خودروسازان برگزار میشود.
از دیگر مدعوین این جلسه محمدرضا نجفیمنش؛ رئیس انجمن همگن قطعهسازی، دکتر عظیمی؛ مدیر عامل ایرانخودرو، مهندس تیموری؛ مدیرعامل سایپا، مهندس فیروزی؛ مدیرعامل کرمانخودرو، مهندس شریعتمداری؛ مدیرعامل مدیران خودرو، مهندس کشاورز؛ سهامدار گروه خودروسازی بهمن، مهندس قرهای؛ دبیر استراتژیک گروه خودروسازی بهمن و مهندس علیرضا زاهدیان؛ کارشناس خودرو هستند.
در ادامه جلسه پیشین درباره موضوعاتی چون خصوصیسازی صنعت خودروسازی، بحث قیمتگذاری، موضوع رقابتپذیری با هدف افزایش کیفیت محصولات تولیدی، واردات خودرو و ... علل مشکلات موجود صنعت خودرو و راهکارهای پیشنهادی برای مطلوب شدن صنعت خودروسازی بحث و تبادلنظر میشود.
در نخستین جلسه کارشناسی، بر ضرورت تشکیل کنسرسیوم خصوصیسازی و اجرای این فرآیند با رویکردی صنعتی تأکید شد و در ادامه، برطرف شدن مشکلات صنعت خودروسازی مطالبهای عمومی و نه تنها مطالبه مسؤولان برشمرده شد.
برخی کارشناسان حاضر معتقد بودند که باید نقش بنگاهداری دولت در صنعت خودروسازی کنار گذاشته شود و دولت به وظیفه اصلی خود که همان نظارت و مطالبهگری در جهت منافع عمومی است، بپردازد. همچنین در این نشست تخصصی بر ضرورت استفاده از خرد جمعی برای برطرف کردن مشکلات و خودداری از قیمتگذاری دستوری برای خودرو تأکید شد.
محل برگزاری این نشست، سالن جلسات حوزه ریاست جهاد دانشگاهی دانشگاه تهران واقع در خیابان 16 آذر، نبش ادوارد براون، پلاک 20 طبقه چهارم است.
دومین جلسه امروز، 13 شهریور ماه از ساعت 14 تا 18 با حضور دکتر یوسف حجت؛ استاد دانشگاه تربیت مدرس، دکتر امیر حسین کاکایی؛ استاد دانشگاه علم و صنعت، مهدی قاسمی علیآبادی؛ دبیر کمیسیون زیربنایی دولت، زینب مرتضوی؛ عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی و احمد نعمتبخش؛ دبیر انجمن خودروسازان برگزار میشود.
از دیگر مدعوین این جلسه محمدرضا نجفیمنش؛ رئیس انجمن همگن قطعهسازی، دکتر عظیمی؛ مدیر عامل ایرانخودرو، مهندس تیموری؛ مدیرعامل سایپا، مهندس فیروزی؛ مدیرعامل کرمانخودرو، مهندس شریعتمداری؛ مدیرعامل مدیران خودرو، مهندس کشاورز؛ سهامدار گروه خودروسازی بهمن، مهندس قرهای؛ دبیر استراتژیک گروه خودروسازی بهمن و مهندس علیرضا زاهدیان؛ کارشناس خودرو هستند.
در ادامه جلسه پیشین درباره موضوعاتی چون خصوصیسازی صنعت خودروسازی، بحث قیمتگذاری، موضوع رقابتپذیری با هدف افزایش کیفیت محصولات تولیدی، واردات خودرو و ... علل مشکلات موجود صنعت خودرو و راهکارهای پیشنهادی برای مطلوب شدن صنعت خودروسازی بحث و تبادلنظر میشود.
در نخستین جلسه کارشناسی، بر ضرورت تشکیل کنسرسیوم خصوصیسازی و اجرای این فرآیند با رویکردی صنعتی تأکید شد و در ادامه، برطرف شدن مشکلات صنعت خودروسازی مطالبهای عمومی و نه تنها مطالبه مسؤولان برشمرده شد.
برخی کارشناسان حاضر معتقد بودند که باید نقش بنگاهداری دولت در صنعت خودروسازی کنار گذاشته شود و دولت به وظیفه اصلی خود که همان نظارت و مطالبهگری در جهت منافع عمومی است، بپردازد. همچنین در این نشست تخصصی بر ضرورت استفاده از خرد جمعی برای برطرف کردن مشکلات و خودداری از قیمتگذاری دستوری برای خودرو تأکید شد.
محل برگزاری این نشست، سالن جلسات حوزه ریاست جهاد دانشگاهی دانشگاه تهران واقع در خیابان 16 آذر، نبش ادوارد براون، پلاک 20 طبقه چهارم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس