کد خبر:
۱۵۳۶۴۸ ۱۷:۵۶
۱۴۰۲/۰۵/۱۷
آگهیهای فیک خودرو به خط پایان نزدیک شد
آگهی دهندگان صوری خودرو به پایان خط نزدیک شدند؛ بزودی تنها افرادی میتوانند آگهی فروش خود را در سایتها انتشار دهند که مالکیت آن از ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آگهی دهندگان صوری خودرو به پایان خط نزدیک شدند؛ بزودی تنها افرادی میتوانند آگهی فروش خود را در سایتها انتشار دهند که مالکیت آن از سوی راهور تأیید شده باشد، اگر سایتها تأییدیه را اخذ نکنند، تحت هیچ شرایطی نمیتوانند خودرو را آگهی کنند چرا که خلاف قانون است.
طی سالهای اخیر، سایتهای فروش خودرو محلی برای گران کردن خودرو شده است. دلالان و واسطههای بازار با عرضه صوری خودرو، بازار را به هم میریزند و شرایط روانی ایجاد میکنند که قیمت خودرو در مسیر افزایش است.
به حاشیه رفتن قیمت توافقی
طی سالهای گذشته و پیرو آنکه فروشندگان غیرواقعی تعیین کننده بازار خودرو شدند، مراجع نظارتی و قضایی از سایتهای فروشنده کالا و محصول خواستند از اطلاعرسانی قیمتها پرهیز کنند و از واژه «قیمت توافقی» استفاده شود تا بواسطه قیمتهای سلیقهای و بیپایه و اساس، بازار تحت تأثیر قرار نگیرد. اما عمر رعایت کردن چنین موضوعی بیش از 3 روز نبود و البته برخی از سایتها هیچ توجهی به تذکرات دولت نمیکردند. نکته جالب توجه اینکه بخشی از خودروهایی که در سایتها برای فروش عرضه میشود، هیچ زمان فروخته نمیشود چرا که اصلاً خودرویی وجود ندارد. تماس گیرندگان با افرادی که در ظاهر میخواهند خودروی خود را بفروشند با چنین پاسخهایی روبهرو میشوند، «قیمتها در حال افزایش است و فعلاً نمیفروشم»، قیمت بالاتر رفته است» .
فرصتطلبی سودجویان
دولت سیزدهم برای اینکه جلوی فعالیتهای دلال گونه در بازار خودرو را بگیرد، به سمت افزایش تولید خودرو رفت و همچنین با آزادسازی واردات خودروهای صفر کیلومتر و کارکرده، موافقت کرد. از همین رو از اواخر سال 1400 تا آذرماه 1401 و قبل از نوسان نرخ ارز، قیمت خودروهای داخلی و وارداتی کاهش یافت. با افزایش نرخ ارز، بازار خودرو دستخوش تغییر شد و سودجویان با فرصت طلبی و استفاده از سایتها بر قیمت خودروها افزودند. در روزهای نوروز1402 و با اینکه نمایشگاه داران خودرو تعطیل بودند، قیمت خودروها افزایش یافت اما به رکورد دولت قبل نرسید چرا که سیاستهای وزارت صمت، مانع از جهش قیمت شد. تا اردیبهشت ماه سالجاری، قیمت خودرو در نوسان بود. در آن برهه یعنی 3 ماه قبل، سیدرضا فاطمی امین، وزیر سابق صمت در صحن علنی مجلس (در روزی که استیضاح شد) به نمایندگان مجلس اعلام کرد که قیمت خودرو در حال ریزش است.
پول پاشی و جوسازی رسانهای
از اواسط اردیبهشت ماه تاکنون قیمت خودروهای داخلی و وارداتی کاهشی شد و حتی قیمت برخی از خودروها در بازار، از نرخ کارخانهای پایینتر آمد. البته دلالانی که خودرو احتکار کرده بودند و منتقدان دولت سیزدهم که از کاهش قیمتها خرسند نیستند، با پول پاشی و جوسازی رسانهای به دنبال این امر بودند که به مردم القاء کنند که قیمت خودرو در بازار در حال افزایش است. در جدیدترین اتفاق، روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه هفته گذشته که خرید و فروش خودرو به صفر رسیده بود و دولت دو روز را به دلیل افزایش دمای هوا، تعطیل کرده بود، در کانالها و سایتها اینگونه خبررسانی شد که قیمت خودروها در حال اوج گرفتن است. اما روز شنبه و زمانیکه قیمتهای رسمی اعلام، مشخص شد که قیمتها به جای افزایش در مسیر کاهش است. البته اوایل صبح روز شنبه قیمت انواع خودروها بین 2 تا 5 میلیون تومان افزایش پیدا کرد(برخلاف جوسازی رسانهای منتقدان دولت که اظهار میکردند قیمت خودروها بین 60 تا 110 میلیون تومان افزایش یافته است) اما از ظهر روز شنبه، قیمتها ریزش کرد و حتی روز گذشته کاهش قیمتها بیشتر شد.
توافق صمت و راهور
رئیس کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی و مدیرکل دفتر خدمات عمومی (مرکز اصناف) وزارت صمت درباره اینکه برای جلوگیری از سودجویی فرصت طلبان برای افزایش قیمت خودرو، چه سیاستهایی اتخاذ خواهد شد به «ایران»، گفت: چندی پیش بین وزارت صمت و راهور، توافقی حاصل شد که در راستای آن بتوان آگهیهای فروش خودرو که در سایتها منتشر میشود، را راستی آزمایی کرد.
بعضاً دیده شده که بخشی از آگهیها صوری است و افراد سودجو با وجود آنکه خودرویی برای عرضه ندارند، قیمتهایی برای خودروهای فرضی میگذارند تا بر اساس آن بتوانند قیمتها را در بازار خودرو بالا ببرند و عطش خرید مردم را حفظ کنند. محمدحسین قمری با بیان اینکه توافق صورت گرفته بین وزارت صمت و راهور عملیاتی شده است و بزودی اجرایی میشود، افزود: برای آنکه فرصت طلبیها به پایان برسد و فضای خرید و فروش خودرو در سایتها شفاف شود، قرار است خودرویی که در سایتها برای فروش عرضه میشود، پلاک آن راستی آزمایی شود، در حقیقت افرادی میتوانند خودروی خود را در سایت برای فروش، آگهی کنند که مالک خودرو باشند، یعنی سند به اسم آگهی دهنده باشد. با این فرایند آگهیهای تقلبی که در پلتفرمها عرضه میشود، کنترل خواهد شد و بدین جهت میتوان بازار خودرو را به صورت کامل کنترل کرد.
او تأکید کرد: وقتی مالکیت خودرو از سوی راهور راستی آزمایی شود و آگهی دهنده واقعی باشد، دیگر فروشنده نمیتواند قیمتهای غیرواقعی به مخاطب ارائه دهد. لذا بنا شده سایتها آی پی خود را در اختیار راهور قرار دهند تا در صورت تأیید این مجموعه، مجوز انتشار آگهی به سایتها داده شود.
رئیس کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی و مدیرکل دفتر خدمات عمومی (مرکز اصناف) وزارت صمت گفت: طرح یاد شده ابتدا در حوزه مسکن اجرا خواهد شد و سپس در بخش خودرو عملیاتی میشود.
در حوزه قیمت لوازم خانگی نیز این امر با پروژه شفافیت فروشگاهی و کنترل فاکتور فروش رصد خواهد شد. او در پاسخ به این سؤال که اگر سایتها زیربار این موضوع نروند چرا که آگهی دهندگانش ریزش خواهند کرد، افزود: مدیران سایتها در جمهوری اسلامی ایران در حال کار هستند لذا باید به قوانین تمکین کنند و احترام بگذارند و قطعاً همراهی هم خواهند کرد. این موضوع به نفع مردم است چرا که مصرف کننده نهایی در برابر آگهیهایی قرار میگیرد که واقعی است.
آگهیهای ساختگی دلالان
قمری گفت: برخی از سایتها که در این خصوص تخلف داشتند را شناسایی کردیم و به مدیر دو سایت اخطار دادیم و دو سایت دیگر نیز قول دادند که تا پایان مردادماه همکاری خواهند کرد. لذا میتوان تأکید کرد که بزودی سایتها ساماندهی خواهند شد. رئیس کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی و مدیرکل دفتر خدمات عمومی (مرکز اصناف) وزارت صمت، در ادامه اظهارداشت: مطابق مصوبات وزارت راه و شهرسازی و کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی با سایتها و بسترهایی که آگهیهای حوزه املاک را برخلاف تصویب و تأکید قانون، بدون راستی آزمایی برخط مالکیت انتشار دهنده آگهی با ملک منتشر کنند، برخورد میشود. او گفت: یکی از مشکلات اخیر در افزایش بیرویه و بیش از حد قیمتها در این حوزه، انتشار آگهیهای ساختگی توسط برخی دلالان و سودجویان است که با انتشار پیاپی آگهیهای صوری، انتظار قیمتی را بالا برده و از این طریق سود کسب میکنند. بر این اساس، شورای عالی مسکن و وزارت راه و شهرسازی مصوب کرد که این بسترها در زمان انتشار آگهی بایستی نسبت به مالکیت آگهیدهنده راستی آزمایی کنند.
طی سالهای اخیر، سایتهای فروش خودرو محلی برای گران کردن خودرو شده است. دلالان و واسطههای بازار با عرضه صوری خودرو، بازار را به هم میریزند و شرایط روانی ایجاد میکنند که قیمت خودرو در مسیر افزایش است.
به حاشیه رفتن قیمت توافقی
طی سالهای گذشته و پیرو آنکه فروشندگان غیرواقعی تعیین کننده بازار خودرو شدند، مراجع نظارتی و قضایی از سایتهای فروشنده کالا و محصول خواستند از اطلاعرسانی قیمتها پرهیز کنند و از واژه «قیمت توافقی» استفاده شود تا بواسطه قیمتهای سلیقهای و بیپایه و اساس، بازار تحت تأثیر قرار نگیرد. اما عمر رعایت کردن چنین موضوعی بیش از 3 روز نبود و البته برخی از سایتها هیچ توجهی به تذکرات دولت نمیکردند. نکته جالب توجه اینکه بخشی از خودروهایی که در سایتها برای فروش عرضه میشود، هیچ زمان فروخته نمیشود چرا که اصلاً خودرویی وجود ندارد. تماس گیرندگان با افرادی که در ظاهر میخواهند خودروی خود را بفروشند با چنین پاسخهایی روبهرو میشوند، «قیمتها در حال افزایش است و فعلاً نمیفروشم»، قیمت بالاتر رفته است» .
فرصتطلبی سودجویان
دولت سیزدهم برای اینکه جلوی فعالیتهای دلال گونه در بازار خودرو را بگیرد، به سمت افزایش تولید خودرو رفت و همچنین با آزادسازی واردات خودروهای صفر کیلومتر و کارکرده، موافقت کرد. از همین رو از اواخر سال 1400 تا آذرماه 1401 و قبل از نوسان نرخ ارز، قیمت خودروهای داخلی و وارداتی کاهش یافت. با افزایش نرخ ارز، بازار خودرو دستخوش تغییر شد و سودجویان با فرصت طلبی و استفاده از سایتها بر قیمت خودروها افزودند. در روزهای نوروز1402 و با اینکه نمایشگاه داران خودرو تعطیل بودند، قیمت خودروها افزایش یافت اما به رکورد دولت قبل نرسید چرا که سیاستهای وزارت صمت، مانع از جهش قیمت شد. تا اردیبهشت ماه سالجاری، قیمت خودرو در نوسان بود. در آن برهه یعنی 3 ماه قبل، سیدرضا فاطمی امین، وزیر سابق صمت در صحن علنی مجلس (در روزی که استیضاح شد) به نمایندگان مجلس اعلام کرد که قیمت خودرو در حال ریزش است.
پول پاشی و جوسازی رسانهای
از اواسط اردیبهشت ماه تاکنون قیمت خودروهای داخلی و وارداتی کاهشی شد و حتی قیمت برخی از خودروها در بازار، از نرخ کارخانهای پایینتر آمد. البته دلالانی که خودرو احتکار کرده بودند و منتقدان دولت سیزدهم که از کاهش قیمتها خرسند نیستند، با پول پاشی و جوسازی رسانهای به دنبال این امر بودند که به مردم القاء کنند که قیمت خودرو در بازار در حال افزایش است. در جدیدترین اتفاق، روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه هفته گذشته که خرید و فروش خودرو به صفر رسیده بود و دولت دو روز را به دلیل افزایش دمای هوا، تعطیل کرده بود، در کانالها و سایتها اینگونه خبررسانی شد که قیمت خودروها در حال اوج گرفتن است. اما روز شنبه و زمانیکه قیمتهای رسمی اعلام، مشخص شد که قیمتها به جای افزایش در مسیر کاهش است. البته اوایل صبح روز شنبه قیمت انواع خودروها بین 2 تا 5 میلیون تومان افزایش پیدا کرد(برخلاف جوسازی رسانهای منتقدان دولت که اظهار میکردند قیمت خودروها بین 60 تا 110 میلیون تومان افزایش یافته است) اما از ظهر روز شنبه، قیمتها ریزش کرد و حتی روز گذشته کاهش قیمتها بیشتر شد.
توافق صمت و راهور
رئیس کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی و مدیرکل دفتر خدمات عمومی (مرکز اصناف) وزارت صمت درباره اینکه برای جلوگیری از سودجویی فرصت طلبان برای افزایش قیمت خودرو، چه سیاستهایی اتخاذ خواهد شد به «ایران»، گفت: چندی پیش بین وزارت صمت و راهور، توافقی حاصل شد که در راستای آن بتوان آگهیهای فروش خودرو که در سایتها منتشر میشود، را راستی آزمایی کرد.
بعضاً دیده شده که بخشی از آگهیها صوری است و افراد سودجو با وجود آنکه خودرویی برای عرضه ندارند، قیمتهایی برای خودروهای فرضی میگذارند تا بر اساس آن بتوانند قیمتها را در بازار خودرو بالا ببرند و عطش خرید مردم را حفظ کنند. محمدحسین قمری با بیان اینکه توافق صورت گرفته بین وزارت صمت و راهور عملیاتی شده است و بزودی اجرایی میشود، افزود: برای آنکه فرصت طلبیها به پایان برسد و فضای خرید و فروش خودرو در سایتها شفاف شود، قرار است خودرویی که در سایتها برای فروش عرضه میشود، پلاک آن راستی آزمایی شود، در حقیقت افرادی میتوانند خودروی خود را در سایت برای فروش، آگهی کنند که مالک خودرو باشند، یعنی سند به اسم آگهی دهنده باشد. با این فرایند آگهیهای تقلبی که در پلتفرمها عرضه میشود، کنترل خواهد شد و بدین جهت میتوان بازار خودرو را به صورت کامل کنترل کرد.
او تأکید کرد: وقتی مالکیت خودرو از سوی راهور راستی آزمایی شود و آگهی دهنده واقعی باشد، دیگر فروشنده نمیتواند قیمتهای غیرواقعی به مخاطب ارائه دهد. لذا بنا شده سایتها آی پی خود را در اختیار راهور قرار دهند تا در صورت تأیید این مجموعه، مجوز انتشار آگهی به سایتها داده شود.
رئیس کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی و مدیرکل دفتر خدمات عمومی (مرکز اصناف) وزارت صمت گفت: طرح یاد شده ابتدا در حوزه مسکن اجرا خواهد شد و سپس در بخش خودرو عملیاتی میشود.
در حوزه قیمت لوازم خانگی نیز این امر با پروژه شفافیت فروشگاهی و کنترل فاکتور فروش رصد خواهد شد. او در پاسخ به این سؤال که اگر سایتها زیربار این موضوع نروند چرا که آگهی دهندگانش ریزش خواهند کرد، افزود: مدیران سایتها در جمهوری اسلامی ایران در حال کار هستند لذا باید به قوانین تمکین کنند و احترام بگذارند و قطعاً همراهی هم خواهند کرد. این موضوع به نفع مردم است چرا که مصرف کننده نهایی در برابر آگهیهایی قرار میگیرد که واقعی است.
آگهیهای ساختگی دلالان
قمری گفت: برخی از سایتها که در این خصوص تخلف داشتند را شناسایی کردیم و به مدیر دو سایت اخطار دادیم و دو سایت دیگر نیز قول دادند که تا پایان مردادماه همکاری خواهند کرد. لذا میتوان تأکید کرد که بزودی سایتها ساماندهی خواهند شد. رئیس کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی و مدیرکل دفتر خدمات عمومی (مرکز اصناف) وزارت صمت، در ادامه اظهارداشت: مطابق مصوبات وزارت راه و شهرسازی و کمیته نظارت بر کسبوکارهای مجازی با سایتها و بسترهایی که آگهیهای حوزه املاک را برخلاف تصویب و تأکید قانون، بدون راستی آزمایی برخط مالکیت انتشار دهنده آگهی با ملک منتشر کنند، برخورد میشود. او گفت: یکی از مشکلات اخیر در افزایش بیرویه و بیش از حد قیمتها در این حوزه، انتشار آگهیهای ساختگی توسط برخی دلالان و سودجویان است که با انتشار پیاپی آگهیهای صوری، انتظار قیمتی را بالا برده و از این طریق سود کسب میکنند. بر این اساس، شورای عالی مسکن و وزارت راه و شهرسازی مصوب کرد که این بسترها در زمان انتشار آگهی بایستی نسبت به مالکیت آگهیدهنده راستی آزمایی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش