کد خبر:
۱۵۳۵۳۸ ۱۴:۳۷
۱۴۰۲/۰۴/۳۱
کاهش ۲۲ تا ۳۰ درصدی قیمت خودرو در ۲ ماه گذشته
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران با تاکید بر اینکه رکود بر بازار خودرو حکمفرما است، گفت: کاهش قیمت خودرو از اواخر اردیبهشت آغاز و تاکنون ادامهدار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، اظهار کرد: براساس آمارهای موجود از پایان اردیبهشت تا امروز، خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی 22 تا 30 درصد کاهش قیمت داشتهاند.
وی در ادامه افزود: قیمت خودرودنا پلاس توربو اتوماتیک در بازه زمانی یادشده از 980 میلیون تومان به 795 میلیون تومان، خودرو دنا پلاس توربو دنده دستی از 850 میلیون تومان به 700 میلیون تومان و خودرو هایما s7 از یک میلیارد و 800 به یک میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده است.
موتمنی اعلام کرد: بهطور کلی باید گفت خودروهای در محدوده قیمتی 5 میلیارد تومان، حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان و خودروهای 4 میلیارد تومانی حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
وی در ادامه تصریح کرد: همچنین خودروهای در محدوده قیمتی 3 میلیارد تومان حدود 900 میلیون تومان، خودروهای در محدوده 2 میلیارد تومان حدود 700 الی 800 میلیون تومان و خودروهای یک میلیارد تومانی حدود 200 الی 250 میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تصریح کرد: در هفتههای گذشته تنها محصولات ایرانخودرو و مونتاژی با کاهش قیمت همراه بودهاند، اما در چند روز گذشته محصولات سایپا از جمله کوییک اتوماتیک و دندهای نیز ریزش قیمت داشتهاند.
وی با اشاره به اینکه کاهش قیمت خودرو در پی رکود در بازار صورت گرفته است، افزود: پس از انتشار اخباری مبنی بر آزادسازی واردات خودرو و تصویب این لایحه در مجلس شاهد کاهش قیمت در بازار هستیم.
موتمنی همچنین اظهار کرد: با آزادسازی واردات خودرو و افزایش عرضه، بهتدریج حباب بازار خودرو از بین خواهد رفت.
وی در ادامه افزود: قیمت خودرودنا پلاس توربو اتوماتیک در بازه زمانی یادشده از 980 میلیون تومان به 795 میلیون تومان، خودرو دنا پلاس توربو دنده دستی از 850 میلیون تومان به 700 میلیون تومان و خودرو هایما s7 از یک میلیارد و 800 به یک میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده است.
موتمنی اعلام کرد: بهطور کلی باید گفت خودروهای در محدوده قیمتی 5 میلیارد تومان، حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان و خودروهای 4 میلیارد تومانی حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
وی در ادامه تصریح کرد: همچنین خودروهای در محدوده قیمتی 3 میلیارد تومان حدود 900 میلیون تومان، خودروهای در محدوده 2 میلیارد تومان حدود 700 الی 800 میلیون تومان و خودروهای یک میلیارد تومانی حدود 200 الی 250 میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تصریح کرد: در هفتههای گذشته تنها محصولات ایرانخودرو و مونتاژی با کاهش قیمت همراه بودهاند، اما در چند روز گذشته محصولات سایپا از جمله کوییک اتوماتیک و دندهای نیز ریزش قیمت داشتهاند.
وی با اشاره به اینکه کاهش قیمت خودرو در پی رکود در بازار صورت گرفته است، افزود: پس از انتشار اخباری مبنی بر آزادسازی واردات خودرو و تصویب این لایحه در مجلس شاهد کاهش قیمت در بازار هستیم.
موتمنی همچنین اظهار کرد: با آزادسازی واردات خودرو و افزایش عرضه، بهتدریج حباب بازار خودرو از بین خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد