کد خبر:
۱۵۳۴۹۲ ۱۲:۵۶
۱۴۰۲/۰۴/۲۵
برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : برآورد خودروسازان از تولید و فروش محصولاتشان تا پایان سال جاری نشان میدهد در صورت تحقق برنامهریزی های مورد نظر ، آنها در مقایسه با سال گذشته در هر دو بخش رشد را تجربه خواهند کرد. طبق گزارشی که ایرانخودرو و سایپا به عنوان دو خودروساز بزرگ وابسته به دولت، به بورس ارائه دادهاند، آنها در مجموع تولید تقریبا یکمیلیون و ۱۶۵هزار دستگاهی را برای سال جاری پیشبینی کردهاند.
اگر این برنامه محقق شود، تولید دو غول جادهمخصوص در سال ۱۴۰۲ و نسبت به پارسال حدود ۲۵درصد رشد خواهد کرد. آنها در سال گذشته کمتر از ۹۵۰هزار دستگاه خودرو را به تولید رسانده بودند. طبق برنامه وزارت صمت، قرار است امسال یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید برسد که این رقم مجموع تولید مدلهای سواری و تجاری همه تولیدکنندگان اعم از خودروسازان وابسته به دولت و شرکتهای بخش خصوصی را در بر میگیرد. بنابراین اگر برنامهریزی ایرانخودرو و سایپا محقق شود، آنها سهم تقریبا ۷۰درصدی از برنامه تولید امسال وزارت صمت را به خود اختصاص خواهند داد. ۳۰ درصد باقیمانده -۵۳۵ هزار دستگاه- نیز سهم دیگر خودروسازان اعم از پارسخودرو، شرکتهای بخش خصوصی و تجاریسازان است.
طبق برآورد این دو خودروساز، آنها قرار است طی سال جاری در مجموع حدودا یکمیلیون و ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو به فروش برسانند. با توجه به فروش حدودا ۹۹۴هزار دستگاهی خودروسازان در سال گذشته، تحقق برنامهریزی امسال آنها به معنای رشد تقریبا ۱۸درصدی فروش نسبت به ۱۴۰۱ خواهد بود. به نظر میرسد تحقق این برنامه رابطه مستقیم با قیمتگذاری دارد، زیرا در صورت فریز قیمت، ممکن است خودروسازان محصولات خود را دپو کنند و این موضوع مانع تحقق برنامهریزی فروش خواهد شد. در این بین، ایرانخودرو برنامه تولید ۷۱۲هزار و ۲۳۶ دستگاهی را برای امسال در نظر گرفته و قصد دارد حدودا ۷۱۷هزار دستگاه محصول بفروشد. طبق آمار کدال، این شرکت در سال گذشته ۵۸۳هزار و ۲۳۴ دستگاه خودرو را تولید کرده بود؛ بنابراین اگر برنامه امسالش محقق شود، رشدی بالغ بر ۲۲درصد را در کارنامه خود به ثبت خواهد رساند. همچنین با توجه به فروش بیش از ۶۰۷هزار دستگاهی ایرانخودروییها در سال گذشته، تحقق برنامه امسال آنها به معنای رشد ۵/ ۱۸درصدی فروش خواهد بود.
سایپا نیز در سال گذشته ۳۴۹هزار و ۵۳۷ دستگاه خودرو را به تولید رسانده بود، اما امسال قصد دارد تیراژ خود را به ۴۵۲هزار و ۵۸۶ دستگاه برساند. اگر این برنامهریزی اجرایی شود، تولید دومین خودروساز بزرگ کشور حدودا ۲۳درصد بالا خواهد رفت. سایپاییها همچنین در سال گذشته آمار فروش حدودا ۳۸۷هزار دستگاهی را از خود به جا گذاشتند و امسال میخواهند ۴۵۲هزار و ۵۸۶ دستگاه محصول را به فروش برسانند. تحقق این برنامه، به معنای رشد فروش حدودا ۵/ ۱۷درصدی سایپا در سال جاری و نسبت به سال قبل خواهد بود.
اگر این برنامه محقق شود، تولید دو غول جادهمخصوص در سال ۱۴۰۲ و نسبت به پارسال حدود ۲۵درصد رشد خواهد کرد. آنها در سال گذشته کمتر از ۹۵۰هزار دستگاه خودرو را به تولید رسانده بودند. طبق برنامه وزارت صمت، قرار است امسال یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید برسد که این رقم مجموع تولید مدلهای سواری و تجاری همه تولیدکنندگان اعم از خودروسازان وابسته به دولت و شرکتهای بخش خصوصی را در بر میگیرد. بنابراین اگر برنامهریزی ایرانخودرو و سایپا محقق شود، آنها سهم تقریبا ۷۰درصدی از برنامه تولید امسال وزارت صمت را به خود اختصاص خواهند داد. ۳۰ درصد باقیمانده -۵۳۵ هزار دستگاه- نیز سهم دیگر خودروسازان اعم از پارسخودرو، شرکتهای بخش خصوصی و تجاریسازان است.
طبق برآورد این دو خودروساز، آنها قرار است طی سال جاری در مجموع حدودا یکمیلیون و ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو به فروش برسانند. با توجه به فروش حدودا ۹۹۴هزار دستگاهی خودروسازان در سال گذشته، تحقق برنامهریزی امسال آنها به معنای رشد تقریبا ۱۸درصدی فروش نسبت به ۱۴۰۱ خواهد بود. به نظر میرسد تحقق این برنامه رابطه مستقیم با قیمتگذاری دارد، زیرا در صورت فریز قیمت، ممکن است خودروسازان محصولات خود را دپو کنند و این موضوع مانع تحقق برنامهریزی فروش خواهد شد. در این بین، ایرانخودرو برنامه تولید ۷۱۲هزار و ۲۳۶ دستگاهی را برای امسال در نظر گرفته و قصد دارد حدودا ۷۱۷هزار دستگاه محصول بفروشد. طبق آمار کدال، این شرکت در سال گذشته ۵۸۳هزار و ۲۳۴ دستگاه خودرو را تولید کرده بود؛ بنابراین اگر برنامه امسالش محقق شود، رشدی بالغ بر ۲۲درصد را در کارنامه خود به ثبت خواهد رساند. همچنین با توجه به فروش بیش از ۶۰۷هزار دستگاهی ایرانخودروییها در سال گذشته، تحقق برنامه امسال آنها به معنای رشد ۵/ ۱۸درصدی فروش خواهد بود.
سایپا نیز در سال گذشته ۳۴۹هزار و ۵۳۷ دستگاه خودرو را به تولید رسانده بود، اما امسال قصد دارد تیراژ خود را به ۴۵۲هزار و ۵۸۶ دستگاه برساند. اگر این برنامهریزی اجرایی شود، تولید دومین خودروساز بزرگ کشور حدودا ۲۳درصد بالا خواهد رفت. سایپاییها همچنین در سال گذشته آمار فروش حدودا ۳۸۷هزار دستگاهی را از خود به جا گذاشتند و امسال میخواهند ۴۵۲هزار و ۵۸۶ دستگاه محصول را به فروش برسانند. تحقق این برنامه، به معنای رشد فروش حدودا ۵/ ۱۷درصدی سایپا در سال جاری و نسبت به سال قبل خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو