آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۴۶۰
۱۴:۵۶
۱۴۰۲/۰۴/۱۹
گزارش خبری،

فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی رسما رونمایی شد +تصاویر

فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی رسما رونمایی شد +تصاویر
در مراسمی رسمی فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی PHEV به عنوان نخستین کراس اوور پلاگین هیبرید مونتاژی در ایران رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در این مراسم که با حضور مدیران ارشد شرکت مدیران خودرو و سازمان حفاظت از محیط زیست در هتل اسپیناس پالاس تهران برگزار شد اولین خودرو پلاگین هیبریدی مونتاژ داخل به صورت رسمی معرفی و رونمایی شد.


مدیران ارشد شرکت مدیران خودرو در مراسم رونمایی از تیگو ۸ پرو e پلاس اعلام کردند که برنامه های ویژه ای برای توسعه خودروهایی با فناوری جدید و پاک در بازار ایران دارند و می خواهند به سوی استفاده از انرژی های جدید در صنعت خودرو حرکت کنند.

در برنامه رونمایی رسمی از اولین شاسی بلند پلاگین هیبریدی مونتاژی توسط مدیران خودرو حامد رحمانی مدیر بازاریابی برند فونیکس در مورد مشخصات محصول رونمایی شده گفت:  تیگو ۸ پرو e پلاس از نمای جلو و عقب شبیه ترکیبی از تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرومکس است و مهمترین تغییر در این خودرو در نمای داخل به اضافه شدن کلیدهای نسخه ای. وی در کنسول وسط باز می گردد.


وی با بیان اینکه تیگو ۸ ای پلاس، دارای دو موتور برقی است که نیروی محرکه را به چرخ های جلو منتقل می کند، اضافه کرد: با روشن کردن کلید اچ ای وی، موتور بنزینی نیز در این خودرو به مدار وارد می شود تا شاهد حداکثر توان خروجی باشیم.
 
مدیر بازاریابی برند فونیکس، از سه مدل رانندگی نرمال، اکو و اسپرت در خودرو تیگو ۸ پرو ای پلاس خبر داد و افزود: این خودرو در شرایط استفاده از دو موتور برقی و یک موتور بنزینی، ۳۲۶ اسب بخار قدرت با گشتاور ۵۱۰ نیومن متر خروجی برای راننده به ارمغان می آورد.


رحمانی تیگو ۸ پرو ای پلاس را پرقدرت ترین کراس اور کشور دانست و متذکر شد: شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو در زمان حرکت با هر سه موتور ۷.۶ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو با توجه به دغدغه های محیط زیست ۱.۵۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و مصرف سوخت در زمان فعالیت موتور بنزینی نیز ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می باشد.

به گفته وی، تیگو ۸ پرو ای پلاس با باک پر و فول شارژ نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر پیمایش دارد.

 
مشخصات و آپشن های فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی PHEV

 یکی از تفاوت های کابین تیگو 8 پرو e پلاس با نسخه های پرو و پرو مکس به شیفتر دنده مربوط می شود. با وجود اینکه شکل و شمایل شیفتر دنده مشابه با نسخه پرو مکس طراحی شده، اما در قسمت جلوی آن یک نورپردازی آبی رنگ لوزی شکل اجرا شده که به پلاگین هیبریدی بودن این خودرو اشاره دارد. جدا از این موارد در کنسول وسط دو کلید برای مد رانندگی EV تمام برقی و همچنین HEV یعنی هیبریدی تعریف شده است. گرافیک نمایشگر پشت فرمان نیز با هدف نشان دادن میزان شارژ باتری های موتور برقی و دیگر اطلاعات مورد نیاز خودروهای پلاگین هیبریدی از قبیل میزان پیمایش با شارژ موجود و … تغییر کرده است. نمایشگر مالتی مدیا هم تغییراتی در زمینه اپلیکیشن ها و کنترلرها داشته است.



امکانات ایمنی تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی PHEV شامل شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو، کنترل کشش، کمکی شروع حرکت در سربالایی، کنترل خودرو در سرازیری، هشدار خروج از خط، تابلو خوان مسیر، کمکی حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، هشدار ترافیک در عقب، رادار نقطه کور، دوربین دید 360 درجه، سیستم ترمز اضطراری خودکار، کمکی رانندگی در ترافیک، قابلیت رانندگی نیمه خودران سطح 2 پلاس، چرخش خودکار چراغ ها به هنگام چرخاندن فرمان، سنسور نور، سنسور باران، هشدار خستگی راننده پس از رانندگی طولانی  است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها