کد خبر:
۱۵۳۴۵۴ ۱۲:۳۴
۱۴۰۲/۰۴/۱۸
وزیر صنعت:
مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند، گفت: قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عباس علیآبادی در دیدار با آیتالله علمالهدی نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی اظهار داشت نخستین راهبرد ما در وزارت صمت این بود که براساس اسناد بالادستی کشور، سخنان رهبر معظم انقلاب و ارتباطگیری بیواسطه و مستقیم ما با مردم، یک سند مهم تدوین کنیم تا برنامه جامع انتظارات و اهداف کوتاهمدت و میانمدت مشخص شود زیرا باید گفت که تصمیم حسابنشده و دورهای، به نتایج نامطلوب ختم میشود و همین مسائل هم تاکنون نارضایتی مردم را در برخی عرصهها در پی داشته است.
وی تصریح کرد: در حوزه خودرو، مسلم است که مردم از شرایط موجود ناراضی هستند. بنده در نشست با صنعتگران هم تأکید کردم که ظرفیتهای فوقالعادهای وجود دارد اما عوامل مختلفی باعث شده تا امروز بهعنوان نمونه، قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر باشد.
وزیر صمت ابراز کرد: امروز ما افتخارآمیزترین مصنوعات ممکن را به کشورهای مختلف و حتی کشورهای اروپایی صادر میکنیم. مسئله صادرات توربینهای گازی و 200 کالای راهبردی به کشورهای جهان در اوج تحریمها، موضوعی است که نشان از ظرفیت صنایع ما دارد و در این شرایط، قیمت خودروی داخلی که بهناحق به 300 میلیون تومان رسیده، امری نیست که برای ما و مردم قابلقبول باشد. وزارت صمت برای حل این مسئله برنامهریزی دارد و امیدواریم تا در سایه هماهنگی با مجلس، این مهم محقق شود.
وی تصریح کرد: در حوزه خودرو، مسلم است که مردم از شرایط موجود ناراضی هستند. بنده در نشست با صنعتگران هم تأکید کردم که ظرفیتهای فوقالعادهای وجود دارد اما عوامل مختلفی باعث شده تا امروز بهعنوان نمونه، قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر باشد.
وزیر صمت ابراز کرد: امروز ما افتخارآمیزترین مصنوعات ممکن را به کشورهای مختلف و حتی کشورهای اروپایی صادر میکنیم. مسئله صادرات توربینهای گازی و 200 کالای راهبردی به کشورهای جهان در اوج تحریمها، موضوعی است که نشان از ظرفیت صنایع ما دارد و در این شرایط، قیمت خودروی داخلی که بهناحق به 300 میلیون تومان رسیده، امری نیست که برای ما و مردم قابلقبول باشد. وزارت صمت برای حل این مسئله برنامهریزی دارد و امیدواریم تا در سایه هماهنگی با مجلس، این مهم محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو