کد خبر:
۱۵۳۴۲۱ ۱۳:۰۲
۱۴۰۲/۰۴/۱۲
عضو کمیسیون امور داخلی بیان کرد:
تاثیر واردات خودروهای کارکرده بر ادامه کاهش قیمت
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: انتظار می رود دولت در تعیین تعرفه واردات خودرو نگاه جامعی داشته باشد اما قطعا با واردات خودروهای کارکرده قیمت خودرو روند کاهشی را طی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جلال رشیدی کوچی با اشاره به تایید مصوبه واردات خودروهای کارکرده توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام با تاکید بر ضرورت تعیین تعرفه های متعادل، بیان کرد: تعرفه یا سود بازرگانی که دولت در بودجه برای واردات خودروی نو در نظر گرفته بود افزایش زیاد و بعضا تا سه برابر داشته است. البته به صورت پلکانی و 170 درصدی برای خودروهای بالای 3 هزار سی سی است و قرار نیست که خودروهای اقتصادی را نیز شامل شود اما باز تعیین این تعرفه یک بار روانی در جامعه ایجاد کرده و جلوی سرعت ریزش قیمت ها را گرفته که انتظار است دولت این تعرفه را اصلاح کند.
این عضو کمیسیون امور داخلی با تاکید بر اینکه دولت باید با تعیین تعرفه های معقول، واردات خودروهای کارکرده را تسریع کند، اظهار کرد: قطعا با تعیین تعرفه بالا، هدف مجلس برای اینکه اقشار متوسط جامعه نیز بتوانند سوار خودرو خوب شوند و به طور کلی قیمت خودرو کاهش پیدا کند، محقق نخواهد شد.
نماینده مردم مرودشت خاطرنشان کرد: به نظر بنده خودروهای تا 2 هزار و 500 سی سی باید تعرفه حدود 60 درصد داشته باشند و خودروهای بالای 2 هزار و 500 سی سی که خودروهای رده بالاتری هستند به صورت پلکانی تعرفه بیشتری بپردازند و از نظر بنده تعیین تعرفه تا 120 درصد برای خودروهای 2 هزار و 500 سی سی به بالا معقول است.
وی در ادامه تاکید کرد: قطعا با واردات خودروهای کارکرده قیمت خودرو روند کاهشی را طی خواهد کرد حتی اگر با تعرفه 170 درصدی خودروهای بالای 3 هزار سی سی وارد شوند، باز هم قیمت درصد قابل توجهی خودرو پایینتر خواهد بود.
رشیدی کوچی گفت: اکنون خودروهای خارجی که وارد کشور شدند با مدل های مشابه خارجی بیش از 10 برابر اختلاف قیمت داشته و گران تر هستند. این 10 برابر یعنی 1000 درصد در کشور ما گران تر هستند. قطعا واردات خودرو در کاهش قیمت ها در بازار موثر خواهد بود.
این عضو کمیسیون امور داخلی با تاکید بر اینکه دولت باید با تعیین تعرفه های معقول، واردات خودروهای کارکرده را تسریع کند، اظهار کرد: قطعا با تعیین تعرفه بالا، هدف مجلس برای اینکه اقشار متوسط جامعه نیز بتوانند سوار خودرو خوب شوند و به طور کلی قیمت خودرو کاهش پیدا کند، محقق نخواهد شد.
نماینده مردم مرودشت خاطرنشان کرد: به نظر بنده خودروهای تا 2 هزار و 500 سی سی باید تعرفه حدود 60 درصد داشته باشند و خودروهای بالای 2 هزار و 500 سی سی که خودروهای رده بالاتری هستند به صورت پلکانی تعرفه بیشتری بپردازند و از نظر بنده تعیین تعرفه تا 120 درصد برای خودروهای 2 هزار و 500 سی سی به بالا معقول است.
وی در ادامه تاکید کرد: قطعا با واردات خودروهای کارکرده قیمت خودرو روند کاهشی را طی خواهد کرد حتی اگر با تعرفه 170 درصدی خودروهای بالای 3 هزار سی سی وارد شوند، باز هم قیمت درصد قابل توجهی خودرو پایینتر خواهد بود.
رشیدی کوچی گفت: اکنون خودروهای خارجی که وارد کشور شدند با مدل های مشابه خارجی بیش از 10 برابر اختلاف قیمت داشته و گران تر هستند. این 10 برابر یعنی 1000 درصد در کشور ما گران تر هستند. قطعا واردات خودرو در کاهش قیمت ها در بازار موثر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است