کد خبر:
۱۵۳۳۴۸ ۰۹:۴۹
۱۴۰۲/۰۳/۳۰
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده:
نخستین سری خودروها در سامانه جدید برای شمارهگذاری به پلیس راهور معرفی شد
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: تولیدکنندگان وسایل نقلیه مکلفند برای دریافت مجوز شمارهگذاری نسبت به ارائه گواهی اسقاط و در صورت نبود آن، واریز ۱.۵ درصد مبلغ خودرو اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «مهران سالاریه» افزود: در پی ابلاغ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو و به دلیل عدم تشکیل ستاد نوسازی و سامانه جدید آن، دفتر خودرو وزارت صمت در نامهای به تولیدکنندگان خودرو از آنها خواست مبلغی به صورت علیالحساب به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت واریز کنند.
وی گفت: با ایجاد ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده و راهاندازی سامانه جدید، به همه تولیدکنندگان خودرو اعلام شده است از 10 خرداد از واریز هرگونه وجه به حساب صندوق و خارج از فرآیند ستاد خودداری کنند و در صورت واریز پس از تاریخ مذکور، ستاد هیچگونه مسوولیتی در قبال شماره گذاری محصولات تولیدی نخواهد داشت.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده بیانداشت: بر اساس قانون، ستاد ملکف است در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان لازم، 1.5 درصد مبلغ هر خودرو را برای صدور مجوز شمارهگذاری دریافت کند.
وی ادامهداد: بر این اساس نخستین سری از تولیدکنندگانی که قبل از تاریخ مذکور مبالغی را به حساب صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت واریز کرده بودند و با توجه به اینکه پارکینگ های آنها از خودروهای تولیدی پُر شده بود، پس از غربالگری لازم برای دریافت مجوز شماره گذاری به پلیس راهور معرفی شدند.
این مسوول خاطرنشانکرد: در این مرحله اطلاعات 19 شرکت شامل 37 هزار وسیله نقلیه اعم از خودروهای سواری، تجاری و موتورسیکلت به پلیس راهور ارسال شده است.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: همه تولیدکنندگان به منظور شمارهگذاری وسائط نقلیه خود باید نسبت به ایجاد کاربری در سامانه نوسازی ناوگان وزارت صمت به نشانی NNHK.IR اقدام و نسبت به ارائه آمار تولید خود در بازه های مد نظر شامل هفتگی، ماهانه و فصلی اقدام کنند.
سالاریه با بیان اینکه منتظر دریافت اطلاعات سایر تولیدکنندگان بر اساس ساختار اعلامی هستیم، افزود: بر این اساس تولیدکنندگان مکلفند در اسرع وقت نسبت به ارائه اطلاعات درخواستی اقدام کنند تا پس از صحت سنجی توسط ستاد به پلیس راهور برای شمارهگذاری معرفی شوند.
وی گفت: با ایجاد ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده و راهاندازی سامانه جدید، به همه تولیدکنندگان خودرو اعلام شده است از 10 خرداد از واریز هرگونه وجه به حساب صندوق و خارج از فرآیند ستاد خودداری کنند و در صورت واریز پس از تاریخ مذکور، ستاد هیچگونه مسوولیتی در قبال شماره گذاری محصولات تولیدی نخواهد داشت.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده بیانداشت: بر اساس قانون، ستاد ملکف است در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان لازم، 1.5 درصد مبلغ هر خودرو را برای صدور مجوز شمارهگذاری دریافت کند.
وی ادامهداد: بر این اساس نخستین سری از تولیدکنندگانی که قبل از تاریخ مذکور مبالغی را به حساب صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت واریز کرده بودند و با توجه به اینکه پارکینگ های آنها از خودروهای تولیدی پُر شده بود، پس از غربالگری لازم برای دریافت مجوز شماره گذاری به پلیس راهور معرفی شدند.
این مسوول خاطرنشانکرد: در این مرحله اطلاعات 19 شرکت شامل 37 هزار وسیله نقلیه اعم از خودروهای سواری، تجاری و موتورسیکلت به پلیس راهور ارسال شده است.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: همه تولیدکنندگان به منظور شمارهگذاری وسائط نقلیه خود باید نسبت به ایجاد کاربری در سامانه نوسازی ناوگان وزارت صمت به نشانی NNHK.IR اقدام و نسبت به ارائه آمار تولید خود در بازه های مد نظر شامل هفتگی، ماهانه و فصلی اقدام کنند.
سالاریه با بیان اینکه منتظر دریافت اطلاعات سایر تولیدکنندگان بر اساس ساختار اعلامی هستیم، افزود: بر این اساس تولیدکنندگان مکلفند در اسرع وقت نسبت به ارائه اطلاعات درخواستی اقدام کنند تا پس از صحت سنجی توسط ستاد به پلیس راهور برای شمارهگذاری معرفی شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا