کد خبر:
۱۵۳۳۰۰ ۱۵:۵۸
۱۴۰۲/۰۳/۱۶
قیمت خودرو همچنان بر مدار نزول
نزولی بودن قیمت خودروها که در هفتهها و روزهای اخیر تداوم داشته است و در روز جاری نیز شاهد آن هستیم، بیش از هر چیز بر موفقیتآمیز بودن سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت در این حوزه دلالت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، در روز جاری (سهشنبه، 16 خرداد) کاهش 20 میلیون تومانی قیمت دو مدل فیدلیتی گروه بهمن، افت 20 میلیون تومانی تارا اتوماتیک، کاهش 15 میلیون تومانی هایما S8 و هایما S8 پلاس سفارشی، کاهش 10 میلیون تومانی سورن پلاس تیپ 3 و افت 6 میلیون تومانی پژو پارس سفارشی، کاهش 9 میلیون تومانی شاهین سایپا و افت هشت میلیون تومانی کوئیک اتوماتیک به ثبت رسید.
همچنین بررسی قیمتها در روز پنجشنبه هفته گذشته (11 خرداد) نشان میدهد نرخ شاهین سایپا در این روز به 594 میلیون تومان کاهش یافت که معادل قیمت نیمه دوم بهمن این محصول است. قیمت شاهین در 21 فروردین امسال رکورد شکسته و به 735 میلیون تومان رسیده بود.
کوئیک آر دیگر محصول سایپا نیز در روز پنجشنبه هفته گذشته در بازار 347 میلیون تومان قیمت خورد که در مقایسه با اوج قیمت 438 میلیون تومانی این محصول در 21 فروردین، حاکی از کاهش حدودا 90 میلیون تومانی است. قیمت این خودرو نیز اکنون به حول و حوش نیمه دوم بهمن پارسال رسیده است.
دیگر محصول مورد بررسی خودروی تارا با دنده دستی است که هرچند در اوج قیمتی خود در دهه سوم فروردین سال جاری تا 849 میلیون تومان هم قیمت خورد، اما در روز پنجشنبه گذشته به 667 میلیون تومان کاهش یافت.
راناپلاس در قله قیمتی به 627 میلیون تومان رسید که این روزها به حدود 490 میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت دنا پلاس توربو در تاریخهای یاد شده از 965 میلیون تومان به 760 میلیون تومان کاهش یافت، پژو پارس با موتور TU5 از 773 میلیون تومان در اوج قیمتی به 640 میلیون تومان و پژو 206 تیپ 2 از 650 میلیون تومان به 518 میلیون تومان افت کرد. هایما هم نسبت به فروردین 320 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
در گروه کرمانخودرو، در 21 فروردین امسال قیمت جک J4 تا یک میلیارد تومان هم رسید که این خودرو پنجشنبه هفته قبل با افتی فاحش 815 میلیون تومان در بازار ارزشگذاری شد.
T8 دیگر محصول این خودروساز نیز از قله قیمتی 2 میلیارد و 250 میلیون تومانی در همان بازه زمانی، با افتی فاحش به یک میلیارد و 660 میلیون تومان رسید.
افت 520 میلیون تومانی فیدیلیتی هفت نفره، کاهش 610 میلیون تومانی دیگنیتی پرایم، افت 470 میلیون تومانی تیگو 7 و کاهش 600 میلیون تومانی لاماری، از دیگر آمارهای قابل ذکر از ریزش قیمتها در خودروهای مونتاژی در بازه زمانی یاد شده است.
دلایل نزولی شدن قیمت خودرو
به اعتقاد کارشناسان امر، از جمله عوامل ریزش قیمتها در روزهای اخیر میتوان به اجرای طرح دوم سامانه یکپارچه خرید خودرو، مالیات بر عایدی درآمد، افزایش تولید و عرضه خودروسازان و اجرایی شدن واردات خودرو به کشور اشاره کرد.
از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت بیش از 193هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 48 درصد افزایش نشان میدهد. به طوری که میزان رشد تولیدات گروه صنعتی ایران خودرو در مدت مذکور حدود 50 درصد، گروه سایپا نزدیک به 33 درصد و خودروسازان بخش خصوصی 80 درصد بوده است؛ بیشک با افزایش تیراژ تولید و تسریع در عرضه محصولات خودروسازان، شاهد آرامش و تعدیل قیمت در بازار خواهیم بود.
با اجرای فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه نیز که به منظور تنظیم بازار و شفاف سازی در عرضه خودرو در نظر گرفته شد، شاهد حذف قرعه کشی و ثبت نام900 هزار تقاضا در مرحله نخست برای خرید انواع خودرو بودیم.
همچنین با اجرای طرح مالیات بر سوداگری و سفتهبازی، جهتدهی معاملات خودرو میسر شده و امکان نقل و انتقال خودرو به مصرفکننده واقعی فراهم میشود.
مدیریت جامع در نقل انتقال معاملات خودرویی کشور، مبارزه با پولشویی، ایجاد بستر مناسب درخصوص اجرای دقیق و بهموقع قانون جدید مالیات، پیشگیری و جلوگیری از هرگونه نقل و انتقال غیرواقعی برخی افراد سودجو، ایجاد فضای امن در راستای جهتدهی به معاملات خودرو و امکان نقل وانتقال خودرو به مصرف کننده واقعی، برخی از اهداف طرح مالیات بر سوداگری و سفته بازی است.
برپایه این گزارش، صنعت خودروی کشور مسائل متعددی دارد و برای حل این مسائل، یک برنامه چهار ساله طراحیشده که در حال اجرا است.
تاکنون یک سال و نیم از اجرای برنامه صنعت خودرو گذشته است؛ در گام نخست نقشه راه اصلاح صنعت خودرو، تمرکز بر خنثی کردن تحریمها، افزایش و پایداری تولید بود که این هدف با توجه به آمارها و ارقام تا حد قابل قبولی محقق شده است.
در گام دوم که از ابتدای امسال آغاز شده، ارتقای کیفیت با تمرکز بر ایمنی، تولید محصولات جدید و رضایت مشتری و افزایش بهرهوری با تمرکز بر کاهش قیمت تمامشده خودرو در دستور کار قرار گرفته است.
انتظار میرود با تداوم سیاستها و طرحهای یاد شده، شاهد افت بیش از پیش قیمتها در بازار و نزدیک شدن قیمتها به نرخهای کارخانهای باشیم.
هرچند این روزها رکودی عمیق و سنگین بر بازار حکمفرماست، خرید و فروشها در حداقل خود انجام میشود و خریداران واقعی به امید کاهش بیش از پیش قیمتها دست از خرید کشیدهاند.
همچنین بررسی قیمتها در روز پنجشنبه هفته گذشته (11 خرداد) نشان میدهد نرخ شاهین سایپا در این روز به 594 میلیون تومان کاهش یافت که معادل قیمت نیمه دوم بهمن این محصول است. قیمت شاهین در 21 فروردین امسال رکورد شکسته و به 735 میلیون تومان رسیده بود.
کوئیک آر دیگر محصول سایپا نیز در روز پنجشنبه هفته گذشته در بازار 347 میلیون تومان قیمت خورد که در مقایسه با اوج قیمت 438 میلیون تومانی این محصول در 21 فروردین، حاکی از کاهش حدودا 90 میلیون تومانی است. قیمت این خودرو نیز اکنون به حول و حوش نیمه دوم بهمن پارسال رسیده است.
دیگر محصول مورد بررسی خودروی تارا با دنده دستی است که هرچند در اوج قیمتی خود در دهه سوم فروردین سال جاری تا 849 میلیون تومان هم قیمت خورد، اما در روز پنجشنبه گذشته به 667 میلیون تومان کاهش یافت.
راناپلاس در قله قیمتی به 627 میلیون تومان رسید که این روزها به حدود 490 میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت دنا پلاس توربو در تاریخهای یاد شده از 965 میلیون تومان به 760 میلیون تومان کاهش یافت، پژو پارس با موتور TU5 از 773 میلیون تومان در اوج قیمتی به 640 میلیون تومان و پژو 206 تیپ 2 از 650 میلیون تومان به 518 میلیون تومان افت کرد. هایما هم نسبت به فروردین 320 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
در گروه کرمانخودرو، در 21 فروردین امسال قیمت جک J4 تا یک میلیارد تومان هم رسید که این خودرو پنجشنبه هفته قبل با افتی فاحش 815 میلیون تومان در بازار ارزشگذاری شد.
T8 دیگر محصول این خودروساز نیز از قله قیمتی 2 میلیارد و 250 میلیون تومانی در همان بازه زمانی، با افتی فاحش به یک میلیارد و 660 میلیون تومان رسید.
افت 520 میلیون تومانی فیدیلیتی هفت نفره، کاهش 610 میلیون تومانی دیگنیتی پرایم، افت 470 میلیون تومانی تیگو 7 و کاهش 600 میلیون تومانی لاماری، از دیگر آمارهای قابل ذکر از ریزش قیمتها در خودروهای مونتاژی در بازه زمانی یاد شده است.
دلایل نزولی شدن قیمت خودرو
به اعتقاد کارشناسان امر، از جمله عوامل ریزش قیمتها در روزهای اخیر میتوان به اجرای طرح دوم سامانه یکپارچه خرید خودرو، مالیات بر عایدی درآمد، افزایش تولید و عرضه خودروسازان و اجرایی شدن واردات خودرو به کشور اشاره کرد.
از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت بیش از 193هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 48 درصد افزایش نشان میدهد. به طوری که میزان رشد تولیدات گروه صنعتی ایران خودرو در مدت مذکور حدود 50 درصد، گروه سایپا نزدیک به 33 درصد و خودروسازان بخش خصوصی 80 درصد بوده است؛ بیشک با افزایش تیراژ تولید و تسریع در عرضه محصولات خودروسازان، شاهد آرامش و تعدیل قیمت در بازار خواهیم بود.
با اجرای فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه نیز که به منظور تنظیم بازار و شفاف سازی در عرضه خودرو در نظر گرفته شد، شاهد حذف قرعه کشی و ثبت نام900 هزار تقاضا در مرحله نخست برای خرید انواع خودرو بودیم.
همچنین با اجرای طرح مالیات بر سوداگری و سفتهبازی، جهتدهی معاملات خودرو میسر شده و امکان نقل و انتقال خودرو به مصرفکننده واقعی فراهم میشود.
مدیریت جامع در نقل انتقال معاملات خودرویی کشور، مبارزه با پولشویی، ایجاد بستر مناسب درخصوص اجرای دقیق و بهموقع قانون جدید مالیات، پیشگیری و جلوگیری از هرگونه نقل و انتقال غیرواقعی برخی افراد سودجو، ایجاد فضای امن در راستای جهتدهی به معاملات خودرو و امکان نقل وانتقال خودرو به مصرف کننده واقعی، برخی از اهداف طرح مالیات بر سوداگری و سفته بازی است.
برپایه این گزارش، صنعت خودروی کشور مسائل متعددی دارد و برای حل این مسائل، یک برنامه چهار ساله طراحیشده که در حال اجرا است.
تاکنون یک سال و نیم از اجرای برنامه صنعت خودرو گذشته است؛ در گام نخست نقشه راه اصلاح صنعت خودرو، تمرکز بر خنثی کردن تحریمها، افزایش و پایداری تولید بود که این هدف با توجه به آمارها و ارقام تا حد قابل قبولی محقق شده است.
در گام دوم که از ابتدای امسال آغاز شده، ارتقای کیفیت با تمرکز بر ایمنی، تولید محصولات جدید و رضایت مشتری و افزایش بهرهوری با تمرکز بر کاهش قیمت تمامشده خودرو در دستور کار قرار گرفته است.
انتظار میرود با تداوم سیاستها و طرحهای یاد شده، شاهد افت بیش از پیش قیمتها در بازار و نزدیک شدن قیمتها به نرخهای کارخانهای باشیم.
هرچند این روزها رکودی عمیق و سنگین بر بازار حکمفرماست، خرید و فروشها در حداقل خود انجام میشود و خریداران واقعی به امید کاهش بیش از پیش قیمتها دست از خرید کشیدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس