کد خبر:
۱۵۳۲۶۹ ۱۲:۱۸
۱۴۰۲/۰۳/۰۸
سوء برداشت ارزی از تذکر صمت به توسعه تجارت
با توجه به بررسیهای انجام شده چالش مربوط به تولید خودرو به بحث رویه ثبت سفارشها بازمیگردد و مشکلی در تامین ارز وجود ندارد. همچنین در حالی تولید مشمول سابقه واردات سیستمی شده که واردات انواعی از آیفونهای آمریکایی حتی مشمول سابقه واردات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، 12 اردیبهشت ماه بود که سامانه جامع تجارت در اعلامیه ای کلیه واردکنندگان را مشمول سقف و سابقه واردات اعلام کرد. در همین رابطه اعلام شد که براساس مصوبات کارگروه هماهنگی سیاستهای ارزی و تجاری، سابقه واردات بازرگانان در *238 ردیف تعرفه جدید علاوه بر تعرفههای مشمول سابقه واردات پیشین، از این پس بهصورت سیستمی کنترل خواهد شد.
همچنین در این تاریخ به کلیه تولیدکنندگان و واردکنندگان اعلام شد که از این پس شرط سابقه واردات برای کلیه مجموعههای تولیدی و بازرگانی در نظر گرفته خواهد شد.
به این ترتیب بود که از تاریخ 12 اردیبهشت ماه استعلام ضوابط پروندههای ثبت سفارش برای کالاهای با تعرفههای جدید بررسی سیستمی سابقه واردات اجباری شد.
گفتنی است، سقف مجاز سابقه واردات برای هر تعرفه، برابر با میانگین واردات (ترخیص) بازرگان در دوسال گذشته از آن تعرفه (یا تعرفه متناظر آن در سالهای گذشته) است.
این در حالی است که منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزیر صمت در بخشی از نامه خود به سازمان توسعه تجارت ذکر کرده است که تغییرات اعمال شده در سامانه جامع تجارت بدون هماهنگی با دفتر تخصصی و هرگونه نظرخواهی و بررسی کارشناسی انجام شده است. او این اقدام را به عنوان عاملی برای بحران تولید خودرو، کاهش تولید خودرو و خدمات پس از فروش، برهم زدن تعادل عرضه و تقاضا، ایجاد اختلال در بازار، افزایش قیمتها و رشد تورم برشمرده و گفته است که این اقدام با شعار سال جدید برای رشد تولید و مهار تورم نیز مغایرت دارد.
بروز چالش برای تولید به دلیل ساز و کار جدید ثبت سفارش و بررسی سیستمی سابقه
بنابراین باید بر این نکته تاکید کرد که علت چالش به وجود آمده در حوزه تولید که در نامه معاون وزارت صمت به آن اشاره شده است مربوط به ساز و کار ثبت سفارش و بررسی سابقه سیستمی بوده است در نتیجه مشکلی در حوزه تامین و تخصیص ارز وجود نداشته است.
در همین رابطه و در روز جاری معاون معاون حمل و نقل وزارت صمت نیز اعلام کرد که ارز مورد نیاز صنایع خودرو و قطعه سازی کشور در سال جاری تامین شده و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
آزادی واردات آیفونهای آمریکایی در برابر محدودیت سقف و سابقه واردات مواد اولیه تولید
نکته دیگری که در مورد ساز و کار جدید ثبت سفارشها وجود دارد این است که تولید و کالاهای مورد نیاز تولید مشمول این رویه شده و همین موضوع باعث بروز مشکل شده است. در حال حاضر بیم آن میرود که خطوط تولید تعطیل شود اما براساس اطلاعیه سامانه سازمان توسعه تجارت واردات آیفونهای آمریکایی رفرش و ریپک که عموما بیش از 600 دلار قیمت دارند حتی مشمول سابقه واردات نیز نیستند.
لازم به ذکر است، این تلفنهای همراه براساس رویه واردات در برابر صادرات خود وارد کشور میشوند که در این رویه وارداتی تنها صادرکنندگان خاص و یا افرادی که به رانت ارز حاصل از صادرات دسترسی دارند امکان واردات را پیدا میکنند. ضمن اینکه دولت امکان تعیین قیمت را نیز ندارد و به این ترتیب انحصار قیمتی برای افرادی خاص آن هم بدون در نظر گرفته شدن سابقه واردات به وجود آمده که تماما به ضرر مصرفکننده و کشور است.
همچنین در این تاریخ به کلیه تولیدکنندگان و واردکنندگان اعلام شد که از این پس شرط سابقه واردات برای کلیه مجموعههای تولیدی و بازرگانی در نظر گرفته خواهد شد.
به این ترتیب بود که از تاریخ 12 اردیبهشت ماه استعلام ضوابط پروندههای ثبت سفارش برای کالاهای با تعرفههای جدید بررسی سیستمی سابقه واردات اجباری شد.
گفتنی است، سقف مجاز سابقه واردات برای هر تعرفه، برابر با میانگین واردات (ترخیص) بازرگان در دوسال گذشته از آن تعرفه (یا تعرفه متناظر آن در سالهای گذشته) است.
این در حالی است که منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزیر صمت در بخشی از نامه خود به سازمان توسعه تجارت ذکر کرده است که تغییرات اعمال شده در سامانه جامع تجارت بدون هماهنگی با دفتر تخصصی و هرگونه نظرخواهی و بررسی کارشناسی انجام شده است. او این اقدام را به عنوان عاملی برای بحران تولید خودرو، کاهش تولید خودرو و خدمات پس از فروش، برهم زدن تعادل عرضه و تقاضا، ایجاد اختلال در بازار، افزایش قیمتها و رشد تورم برشمرده و گفته است که این اقدام با شعار سال جدید برای رشد تولید و مهار تورم نیز مغایرت دارد.
بروز چالش برای تولید به دلیل ساز و کار جدید ثبت سفارش و بررسی سیستمی سابقه
بنابراین باید بر این نکته تاکید کرد که علت چالش به وجود آمده در حوزه تولید که در نامه معاون وزارت صمت به آن اشاره شده است مربوط به ساز و کار ثبت سفارش و بررسی سابقه سیستمی بوده است در نتیجه مشکلی در حوزه تامین و تخصیص ارز وجود نداشته است.
در همین رابطه و در روز جاری معاون معاون حمل و نقل وزارت صمت نیز اعلام کرد که ارز مورد نیاز صنایع خودرو و قطعه سازی کشور در سال جاری تامین شده و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
آزادی واردات آیفونهای آمریکایی در برابر محدودیت سقف و سابقه واردات مواد اولیه تولید
نکته دیگری که در مورد ساز و کار جدید ثبت سفارشها وجود دارد این است که تولید و کالاهای مورد نیاز تولید مشمول این رویه شده و همین موضوع باعث بروز مشکل شده است. در حال حاضر بیم آن میرود که خطوط تولید تعطیل شود اما براساس اطلاعیه سامانه سازمان توسعه تجارت واردات آیفونهای آمریکایی رفرش و ریپک که عموما بیش از 600 دلار قیمت دارند حتی مشمول سابقه واردات نیز نیستند.
لازم به ذکر است، این تلفنهای همراه براساس رویه واردات در برابر صادرات خود وارد کشور میشوند که در این رویه وارداتی تنها صادرکنندگان خاص و یا افرادی که به رانت ارز حاصل از صادرات دسترسی دارند امکان واردات را پیدا میکنند. ضمن اینکه دولت امکان تعیین قیمت را نیز ندارد و به این ترتیب انحصار قیمتی برای افرادی خاص آن هم بدون در نظر گرفته شدن سابقه واردات به وجود آمده که تماما به ضرر مصرفکننده و کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها