کد خبر:
۱۵۳۱۶۷ ۱۰:۴۱
۱۴۰۲/۰۲/۱۹
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اعلام کرد
کاهش ۱۰ تا ۱۶ درصدی قیمت خودروها
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ضمن اشاره به کاهش ۱۰ تا حدودا ۱۶ درصدی قیمت خودروها در بازار نسبت به دو هفته پیش، تاکید کرد که در شرایط فعلی بازار از فروشنده اشباع شده، اما خریداری مراجعه نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید موتمنی از کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد خبر داد و اظهار کرد: بازار خودرو در حال حاضر آرام و سطح معاملات تقریباً به صفر رسیده است. فروشنده در بازار بسیار، اما خریدار مراجعه نمیکند و بازار بدون مشتری پیش میرود. روند کاهش قیمتها که از دو هفته پیش آغاز شده همچنان ادامه دارد و 10 الی 16 درصد کاهش قیمت در اکثر محصولات داخلی و مونتاژی محسوس است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: به طور مثال دنا اتوماتیک که تا یک میلیارد و ١۰۰ میلیون تومان هم بالا رفته بود، اکنون به ٩٢۰ میلیون تومان رسیده، پژو ٢۰٧ دندهای پانوراما از ٩٢۰ میلیون تومان به ٧5۰ میلیون تومان بازگشت. در خودروهای مونتاژی نیز تیگو 8 پرومکس که تا چهار میلیارد و ٢۰۰ میلیون تومان هم قیمتگذاری شده بود، پس از کاهش قیمتها تا سه میلیارد و ٧۰۰ میلیون تومان هم کاهش یافته است. فیدلیتی از دو میلیارد و ٣۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و 5۰ میلیون تومان هم رسیده یا دیگنیتی از دو میلیارد و 5۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و ٢5۰ میلیون تومان رسید.
وی تصریح کرد: کاهش قیمت در خودروها اعم از داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی هم دیده میشود. کاهش قیمت در محصولات سایپا در حدود ١۰ درصد است و در محصولات ایرانخودرو هم همینطور که اشاره شد بین ١۰ تا بعضا ١6 درصد کاهش قیمت دیده میشود.
موتمنی در مورد پیشبینی ادامه روند کاهشی، گفت: فعلا روند بازار کاهشی است و خریدار بسیار کم است؛ از سوی دیگر دارندگان خودرو تمایل به فروش محصول در اختیار خود دارند و فروشنده در بازار زیاد هست؛ بنابراین برای فروش خودروی در اختیار، حاضرند قیمت را پایین بیاورند؛ چنانچه روند واردات هم ادامهدار شود، تاثیر بیشتری بر کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد داشت.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: به طور مثال دنا اتوماتیک که تا یک میلیارد و ١۰۰ میلیون تومان هم بالا رفته بود، اکنون به ٩٢۰ میلیون تومان رسیده، پژو ٢۰٧ دندهای پانوراما از ٩٢۰ میلیون تومان به ٧5۰ میلیون تومان بازگشت. در خودروهای مونتاژی نیز تیگو 8 پرومکس که تا چهار میلیارد و ٢۰۰ میلیون تومان هم قیمتگذاری شده بود، پس از کاهش قیمتها تا سه میلیارد و ٧۰۰ میلیون تومان هم کاهش یافته است. فیدلیتی از دو میلیارد و ٣۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و 5۰ میلیون تومان هم رسیده یا دیگنیتی از دو میلیارد و 5۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و ٢5۰ میلیون تومان رسید.
وی تصریح کرد: کاهش قیمت در خودروها اعم از داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی هم دیده میشود. کاهش قیمت در محصولات سایپا در حدود ١۰ درصد است و در محصولات ایرانخودرو هم همینطور که اشاره شد بین ١۰ تا بعضا ١6 درصد کاهش قیمت دیده میشود.
موتمنی در مورد پیشبینی ادامه روند کاهشی، گفت: فعلا روند بازار کاهشی است و خریدار بسیار کم است؛ از سوی دیگر دارندگان خودرو تمایل به فروش محصول در اختیار خود دارند و فروشنده در بازار زیاد هست؛ بنابراین برای فروش خودروی در اختیار، حاضرند قیمت را پایین بیاورند؛ چنانچه روند واردات هم ادامهدار شود، تاثیر بیشتری بر کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو