کد خبر:
۱۵۳۱۰۱ ۰۸:۵۴
۱۴۰۲/۰۲/۱۲
بلاتکلیفی قیمت خودروهای بخشخصوصی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : درحالیکه قریب به یک ماه از اطلاعیه شورای رقابت برای قیمت خودروهای مونتاژی میگذرد و هنوز تصمیم نهایی اخذ نشده، برخی شرکتهای خودروساز، قیمت محصولات عرضهشده در طرح فروش یکپارچه را افزایش دادهاند، اما طبق تاکید وزارت صمت، این کار قانونی نیست. بر این اساس بسیاری از مشتریان در این حوزه دچار چالش شدهاند، زیرا شرکتها مبالغ بیشتر را مطالبه کردهاند؛ موضوعی که رسما و پیش از تصمیمگیری شورای رقابت و ابلاغ آن، غیرقانونی است؛ بدین ترتیب شرکتها مجاز به اعمال افزایش قیمت به صورت خودسرانه نبوده و نیستند. با این حال تعدادی از مشتریان از این اقدام شرکتها گلایه دارند، ضمن اینکه با توجه به اتمام مهلت برای واریز وجه، نگران از بین رفتن اولویتشان هستند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز این موضوع غیرقانونی بودن اعمال افزایش قیمت پیش از اعلام مصوبه شورای رقابت و اعلام قیمت توسط سازمان حمایت را تایید و اعلام کرده است: با توجه به اینکه طبق اعلام شورای رقابت، ممکن است قیمت برخی خودروهای مونتاژی کاهش نیز داشته باشد، شرکتها باید مبالغ مازاد دریافتی (اخذشده از مشتریان طرح یکپارچه با اولویت نزدیک) را عودت دهند. احتمالا امروز پس از جلسه شورای رقابت، قیمت خودروهای مونتاژی اعلام خواهد شد. شورای رقابت مسوولیت اعلام قیمتهای جدید را هم به وزارت صنعت، معدن و تجارت محول کرده و تاکید دارد که قیمتها باید از سوی این وزارتخانه اعلام شود؛ موضوعی که احتمالا وزارت صمت زیر بار آن نخواهد رفت.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز این موضوع غیرقانونی بودن اعمال افزایش قیمت پیش از اعلام مصوبه شورای رقابت و اعلام قیمت توسط سازمان حمایت را تایید و اعلام کرده است: با توجه به اینکه طبق اعلام شورای رقابت، ممکن است قیمت برخی خودروهای مونتاژی کاهش نیز داشته باشد، شرکتها باید مبالغ مازاد دریافتی (اخذشده از مشتریان طرح یکپارچه با اولویت نزدیک) را عودت دهند. احتمالا امروز پس از جلسه شورای رقابت، قیمت خودروهای مونتاژی اعلام خواهد شد. شورای رقابت مسوولیت اعلام قیمتهای جدید را هم به وزارت صنعت، معدن و تجارت محول کرده و تاکید دارد که قیمتها باید از سوی این وزارتخانه اعلام شود؛ موضوعی که احتمالا وزارت صمت زیر بار آن نخواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو