آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۱۰۰
۰۸:۵۱
۱۴۰۲/۰۲/۱۲

عبور خودروهای کارکرده از خوان دوم

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : پس از هیات دولت، مجلس شورای اسلامی نیز به واردات خودروی کارکرده چراغ سبز نشان داد تا خوان دوم برای تحقق ورود دست‌دوم‌ها پشت سر گذاشته شود. بر این اساس، لایحه دولت مبنی بر الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو (به صورت دوفوریتی) با محوریت واردات خودروهای کارکرده، با ۱۶۲ رای موافق مجلسی‌ها مواجه شد.

با توجه به مصوبه دیروز مجلس، حالا بررسی لایحه دولت مبنی بر واردات خودروهای کارکرده توسط همه ایرانی‌های واجد شرایط، در دستور کار فوریت‌های مجلس قرار گرفته و چندی دیگر در صحن علنی در مورد آن رای‌گیری خواهد شد. همین چند هفته پیش و بلافاصله پس از اعلام وصول استیضاح رضا فاطمی امین، وزیر پیشین صمت، وی خبر از ارسال لایحه‌ای دو فوریتی به هیات دولت مبنی بر واردات خودروهای کارکرده داد (خوان اول واردات دست‌دوم‌ها). طبق این لایحه، هر شهروند ایرانی می‌تواند اقدام به واردات خودروی کارکرده (با شرایطی که بعدا در آیین‌نامه مربوطه اعلام خواهد شد) کند.

لایحه موردنظر که در قالب الحاقیه (برای الحاق به قانون ساماندهی صنعت خودرو - مصوب مجلس شورای اسلامی) تنظیم شده بود، خیلی زود در هیات دولت به تصویب رسید تا قبل از برگزاری جلسه استیضاح فاطمی امین، به مجلس برود. خیلی‌ها معتقدند یکی از اهداف پنهان این لایحه این بود که نظر مجلسی‌ها را نسبت به استیضاح وزیر صمت تغییر داده و به ماندن وی در این وزارتخانه کمک کنند. با این حال، این اقدام نیز کمکی به فاطمی امین نکرد و وی با رای بالای نمایندگان مجبور به ترک وزارت صمت شد. مجلسی‌ها هرچند رای اعتماد خود را از فاطمی امین پس گرفتند اما طرح او (واردات خودروی کارکرده) را پسندیدند و حالا که به دوفوریت آن رای داده‌اند، به احتمال فراوان در آینده نزدیک تصویبش هم خواهند کرد.  

بسیاری از نمایندگان از همان ابتدای تشکیل مجلس دوازدهم، به دنبال واردات خودرو بودند و طرح ساماندهی را هم با محوریت همین موضوع تصویب کردند. تصویب این طرح و در ادامه، صدور فرمان هشت‌ماده‌ای رئیس‌جمهور در بخش خودرو که یکی از مفاد آن آزادسازی واردات بود، سبب شد ممنوعیت ورود خودرو به کشور در بهار سال گذشته پس از چهار سال برداشته شود. چند ماه بعد آیین‌نامه مربوطه نیز توسط وزارت صمت اعلام شد، با این حال مجلسی‌ها به این قانع نشدند و در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۲ در کمیسیون تلفیق، بند واردات خودروهای کارکرده را در آن گنجاندند. این بند البته در نهایت حذف و به نظر می‌رسید فراموش خواهد شد، اما وزارت صمت آن را زنده کرد. حالا باید منتظر ماند و دید واردات خودروی کارکرده سرانجام در مجلس به تصویب می‌رسد و شورای نگهبان نیز آن را تایید خواهد کرد یا نه. در صورت تصویب و تایید، وزارت صمت باید آیین‌نامه مربوطه را تدوین کند، آیین‌نامه‌ای که مشخص نیست آیا طبق آن همچنان بر واردات خودروی کارکرده توسط همه شهروندان ایرانی و بدون نیاز به کارت بازرگانی، مجاز خواهد بود؟

در گزارشی که اخیرا در همین صفحه منتشر شد، واردات خودرو توسط همه شهروندان را امکان‌سنجی کردیم و مشخص شد با توجه به مسائل و محدودیت‌های موجود به‌خصوص «کمبود ارز» در نهایت تعداد کمی از شهروندان (شاید نهایتا ۲۰۰هزار نفر) مجوز واردات خودروی کارکرده را دریافت خواهند کرد و این به معنای ظهور رانتی دیگر در بازار خودرو خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی