کد خبر:
۱۵۳۱۰۰ ۰۸:۵۱
۱۴۰۲/۰۲/۱۲
عبور خودروهای کارکرده از خوان دوم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : پس از هیات دولت، مجلس شورای اسلامی نیز به واردات خودروی کارکرده چراغ سبز نشان داد تا خوان دوم برای تحقق ورود دستدومها پشت سر گذاشته شود. بر این اساس، لایحه دولت مبنی بر الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو (به صورت دوفوریتی) با محوریت واردات خودروهای کارکرده، با ۱۶۲ رای موافق مجلسیها مواجه شد.
با توجه به مصوبه دیروز مجلس، حالا بررسی لایحه دولت مبنی بر واردات خودروهای کارکرده توسط همه ایرانیهای واجد شرایط، در دستور کار فوریتهای مجلس قرار گرفته و چندی دیگر در صحن علنی در مورد آن رایگیری خواهد شد. همین چند هفته پیش و بلافاصله پس از اعلام وصول استیضاح رضا فاطمی امین، وزیر پیشین صمت، وی خبر از ارسال لایحهای دو فوریتی به هیات دولت مبنی بر واردات خودروهای کارکرده داد (خوان اول واردات دستدومها). طبق این لایحه، هر شهروند ایرانی میتواند اقدام به واردات خودروی کارکرده (با شرایطی که بعدا در آییننامه مربوطه اعلام خواهد شد) کند.
لایحه موردنظر که در قالب الحاقیه (برای الحاق به قانون ساماندهی صنعت خودرو - مصوب مجلس شورای اسلامی) تنظیم شده بود، خیلی زود در هیات دولت به تصویب رسید تا قبل از برگزاری جلسه استیضاح فاطمی امین، به مجلس برود. خیلیها معتقدند یکی از اهداف پنهان این لایحه این بود که نظر مجلسیها را نسبت به استیضاح وزیر صمت تغییر داده و به ماندن وی در این وزارتخانه کمک کنند. با این حال، این اقدام نیز کمکی به فاطمی امین نکرد و وی با رای بالای نمایندگان مجبور به ترک وزارت صمت شد. مجلسیها هرچند رای اعتماد خود را از فاطمی امین پس گرفتند اما طرح او (واردات خودروی کارکرده) را پسندیدند و حالا که به دوفوریت آن رای دادهاند، به احتمال فراوان در آینده نزدیک تصویبش هم خواهند کرد.
بسیاری از نمایندگان از همان ابتدای تشکیل مجلس دوازدهم، به دنبال واردات خودرو بودند و طرح ساماندهی را هم با محوریت همین موضوع تصویب کردند. تصویب این طرح و در ادامه، صدور فرمان هشتمادهای رئیسجمهور در بخش خودرو که یکی از مفاد آن آزادسازی واردات بود، سبب شد ممنوعیت ورود خودرو به کشور در بهار سال گذشته پس از چهار سال برداشته شود. چند ماه بعد آییننامه مربوطه نیز توسط وزارت صمت اعلام شد، با این حال مجلسیها به این قانع نشدند و در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۲ در کمیسیون تلفیق، بند واردات خودروهای کارکرده را در آن گنجاندند. این بند البته در نهایت حذف و به نظر میرسید فراموش خواهد شد، اما وزارت صمت آن را زنده کرد. حالا باید منتظر ماند و دید واردات خودروی کارکرده سرانجام در مجلس به تصویب میرسد و شورای نگهبان نیز آن را تایید خواهد کرد یا نه. در صورت تصویب و تایید، وزارت صمت باید آییننامه مربوطه را تدوین کند، آییننامهای که مشخص نیست آیا طبق آن همچنان بر واردات خودروی کارکرده توسط همه شهروندان ایرانی و بدون نیاز به کارت بازرگانی، مجاز خواهد بود؟
در گزارشی که اخیرا در همین صفحه منتشر شد، واردات خودرو توسط همه شهروندان را امکانسنجی کردیم و مشخص شد با توجه به مسائل و محدودیتهای موجود بهخصوص «کمبود ارز» در نهایت تعداد کمی از شهروندان (شاید نهایتا ۲۰۰هزار نفر) مجوز واردات خودروی کارکرده را دریافت خواهند کرد و این به معنای ظهور رانتی دیگر در بازار خودرو خواهد بود.
با توجه به مصوبه دیروز مجلس، حالا بررسی لایحه دولت مبنی بر واردات خودروهای کارکرده توسط همه ایرانیهای واجد شرایط، در دستور کار فوریتهای مجلس قرار گرفته و چندی دیگر در صحن علنی در مورد آن رایگیری خواهد شد. همین چند هفته پیش و بلافاصله پس از اعلام وصول استیضاح رضا فاطمی امین، وزیر پیشین صمت، وی خبر از ارسال لایحهای دو فوریتی به هیات دولت مبنی بر واردات خودروهای کارکرده داد (خوان اول واردات دستدومها). طبق این لایحه، هر شهروند ایرانی میتواند اقدام به واردات خودروی کارکرده (با شرایطی که بعدا در آییننامه مربوطه اعلام خواهد شد) کند.
لایحه موردنظر که در قالب الحاقیه (برای الحاق به قانون ساماندهی صنعت خودرو - مصوب مجلس شورای اسلامی) تنظیم شده بود، خیلی زود در هیات دولت به تصویب رسید تا قبل از برگزاری جلسه استیضاح فاطمی امین، به مجلس برود. خیلیها معتقدند یکی از اهداف پنهان این لایحه این بود که نظر مجلسیها را نسبت به استیضاح وزیر صمت تغییر داده و به ماندن وی در این وزارتخانه کمک کنند. با این حال، این اقدام نیز کمکی به فاطمی امین نکرد و وی با رای بالای نمایندگان مجبور به ترک وزارت صمت شد. مجلسیها هرچند رای اعتماد خود را از فاطمی امین پس گرفتند اما طرح او (واردات خودروی کارکرده) را پسندیدند و حالا که به دوفوریت آن رای دادهاند، به احتمال فراوان در آینده نزدیک تصویبش هم خواهند کرد.
بسیاری از نمایندگان از همان ابتدای تشکیل مجلس دوازدهم، به دنبال واردات خودرو بودند و طرح ساماندهی را هم با محوریت همین موضوع تصویب کردند. تصویب این طرح و در ادامه، صدور فرمان هشتمادهای رئیسجمهور در بخش خودرو که یکی از مفاد آن آزادسازی واردات بود، سبب شد ممنوعیت ورود خودرو به کشور در بهار سال گذشته پس از چهار سال برداشته شود. چند ماه بعد آییننامه مربوطه نیز توسط وزارت صمت اعلام شد، با این حال مجلسیها به این قانع نشدند و در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۲ در کمیسیون تلفیق، بند واردات خودروهای کارکرده را در آن گنجاندند. این بند البته در نهایت حذف و به نظر میرسید فراموش خواهد شد، اما وزارت صمت آن را زنده کرد. حالا باید منتظر ماند و دید واردات خودروی کارکرده سرانجام در مجلس به تصویب میرسد و شورای نگهبان نیز آن را تایید خواهد کرد یا نه. در صورت تصویب و تایید، وزارت صمت باید آییننامه مربوطه را تدوین کند، آییننامهای که مشخص نیست آیا طبق آن همچنان بر واردات خودروی کارکرده توسط همه شهروندان ایرانی و بدون نیاز به کارت بازرگانی، مجاز خواهد بود؟
در گزارشی که اخیرا در همین صفحه منتشر شد، واردات خودرو توسط همه شهروندان را امکانسنجی کردیم و مشخص شد با توجه به مسائل و محدودیتهای موجود بهخصوص «کمبود ارز» در نهایت تعداد کمی از شهروندان (شاید نهایتا ۲۰۰هزار نفر) مجوز واردات خودروی کارکرده را دریافت خواهند کرد و این به معنای ظهور رانتی دیگر در بازار خودرو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو