متن و حاشیه ساماندهی کارت سوخت آزاد جایگاهها
با وجود این که اعلام شده در هر سکوی جایگاه سوخت باید یک کارت اضطراری وجود داشته باشد اما بعضا در برخی جایگاهها، کارت سوخت موجود نیست؛ اماطبق آنچه اعلام شده، مردم می توانند درصورت مواجه شدن با این موضوع آن را گزارش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در روزهای گذشته اخباری مبنی بر جمع آوری کارتهای سوخت جایگاهها منتشر شد و نمایندگان مجلس نیز در مصوبهای وزارت نفت را مکلف کردند که حداقل 90 درصد خودروهای بنزین سوز و 95 درصد خودروهای نفت گاز سوز صرفاً از کارتهای سوخت مختص خودرو استفاده کنند. طبق آخرین صحبتهای جواد اوجی، وزیر نفت نیز اکنون هیچگونه محدودیتی در کارتهای جایگاهداران اعمال نشده، اما از مردم میخواهیم از کارت سوخت شخصی استفاده کنند.
به گفته وی از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای تولید کارت سوخت استفاده شد و بخش بزرگی از کارتها تولید و پخش شده، بخش دیگری هم در صف ساخت است و قول میدهیم کارتهای سوخت تهیه شود و در اختیار مردم قرار گیرد.
اما بررسی میدانی ایسنا از برخی جایگاههای سوخت، از نبود کارت سوخت در جایگاهها حکایت دارد. در این باره رضا نواز - سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت به ایسنا گفت: در حال حاضر در تمام جایگاههای تهران و شهرهای دیگر متناسب با میزان تقاضا، کارت سوخت در هر سکو وجود دارد و در استانهای مرزی الگوهای بومی اجرا میشود و شاهد همکاری خوب مردم و پرسنل جایگاهها هستیم، با این حال اگر مردم با مشکل مواجه شدند، باید با شماره تلفنهای 09627 و 02177522678 تماس بگیرند تا با افزایش تعداد کارت یا حل هرگونه مسالهای در مورد کارت جایگاه، مشکل احتمالی، حل شود. البته شکایات مردمی زیادی در این مورد وصول نشده است.
وی با تاکید بر اینکه این موضوع در سریعترین زمان بررسی میشود،گفت: به دلیل افزایش زمان سوختگیری و با توجه به اینکه هر سکو یک کارت دارد، این فرایند طولانیتر شده است و استفاده مردم از کارت سوخت شخصی میتواند کمک کننده باشد.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت افزود: در برخی موارد مشتریان، به اشتباه کارت سوخت جایگاهها را با خود میبرند که این موضوع نیز مشکلاتی را ایجاد می کند.
نواز با تاکید بر اینکه در کل همکاری بسیار خوبی بین مردم و جایگاه داران وجود دارد،گفت: جایگاههای سوخت نهایت همکاری را با متقاضیان سوخت دارند و همین مساله موجب شده طرح به خوبی پیش برود.
نواز با بیان اینکه نسبت به قبل از اجرای طرح مربوط به کارتهای آزاد جایگاهها، استفاده مردم از کارت سوخت شخصی برای دریافت بنزین 3000 تومانی، چهار برابر شده است، اظهار کرد: در این راستا از همکاری مناسب مردم و پرسنل جایگاهها تشکر میکنیم.
به گفته وی همه کارتهای شخصی به جز بنزین 1500 تومانی که ماهانه 60 لیتر سهمیه دارد، 150 لیتر هم بنزین 3000 تومانی دارد که مردم میتوانند استفاده کنند.
طبق آخرین آمار در سال گذشته حدوداً 3 میلیون و 900 هزار کارت سوخت در کشور تحویل داده شد و نزدیک به 60 هزار کارت برای پاکتگذاری در اختیار پست گذاشته شده است. 270 هزار کارت نیز در نوبت قرار دارند که بهصورت ماهانه تحویل داده میشوند.با توجه به شرایط موجود لازم است دارندگان خودرویی که کارت سوخت ندارند، نسبت به دریافت آن اقدام کنند تا در فرایند سوخت گیری با مشکل مواجه نشوند.
به گفته وی از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای تولید کارت سوخت استفاده شد و بخش بزرگی از کارتها تولید و پخش شده، بخش دیگری هم در صف ساخت است و قول میدهیم کارتهای سوخت تهیه شود و در اختیار مردم قرار گیرد.
اما بررسی میدانی ایسنا از برخی جایگاههای سوخت، از نبود کارت سوخت در جایگاهها حکایت دارد. در این باره رضا نواز - سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت به ایسنا گفت: در حال حاضر در تمام جایگاههای تهران و شهرهای دیگر متناسب با میزان تقاضا، کارت سوخت در هر سکو وجود دارد و در استانهای مرزی الگوهای بومی اجرا میشود و شاهد همکاری خوب مردم و پرسنل جایگاهها هستیم، با این حال اگر مردم با مشکل مواجه شدند، باید با شماره تلفنهای 09627 و 02177522678 تماس بگیرند تا با افزایش تعداد کارت یا حل هرگونه مسالهای در مورد کارت جایگاه، مشکل احتمالی، حل شود. البته شکایات مردمی زیادی در این مورد وصول نشده است.
وی با تاکید بر اینکه این موضوع در سریعترین زمان بررسی میشود،گفت: به دلیل افزایش زمان سوختگیری و با توجه به اینکه هر سکو یک کارت دارد، این فرایند طولانیتر شده است و استفاده مردم از کارت سوخت شخصی میتواند کمک کننده باشد.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت افزود: در برخی موارد مشتریان، به اشتباه کارت سوخت جایگاهها را با خود میبرند که این موضوع نیز مشکلاتی را ایجاد می کند.
نواز با تاکید بر اینکه در کل همکاری بسیار خوبی بین مردم و جایگاه داران وجود دارد،گفت: جایگاههای سوخت نهایت همکاری را با متقاضیان سوخت دارند و همین مساله موجب شده طرح به خوبی پیش برود.
نواز با بیان اینکه نسبت به قبل از اجرای طرح مربوط به کارتهای آزاد جایگاهها، استفاده مردم از کارت سوخت شخصی برای دریافت بنزین 3000 تومانی، چهار برابر شده است، اظهار کرد: در این راستا از همکاری مناسب مردم و پرسنل جایگاهها تشکر میکنیم.
به گفته وی همه کارتهای شخصی به جز بنزین 1500 تومانی که ماهانه 60 لیتر سهمیه دارد، 150 لیتر هم بنزین 3000 تومانی دارد که مردم میتوانند استفاده کنند.
طبق آخرین آمار در سال گذشته حدوداً 3 میلیون و 900 هزار کارت سوخت در کشور تحویل داده شد و نزدیک به 60 هزار کارت برای پاکتگذاری در اختیار پست گذاشته شده است. 270 هزار کارت نیز در نوبت قرار دارند که بهصورت ماهانه تحویل داده میشوند.با توجه به شرایط موجود لازم است دارندگان خودرویی که کارت سوخت ندارند، نسبت به دریافت آن اقدام کنند تا در فرایند سوخت گیری با مشکل مواجه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو