آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۷۰
۲۳:۰۹
۱۴۰۳/۱۲/۲۱

طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد

پدال نیوز: بنابر اعلام منابع آگاه، طرح جدید سهمیه بنزین با کارت بانکی به‌صورت آزمایشی در تهران آغاز شده است. بر اساس قانون بودجه سال آینده، وزارت نفت موظف است در مدت چهار ماه پس از اجرای این قانون، با همکاری بانک مرکزی امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی خودرو‌ها را فراهم کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 به حکم قانون بودجه سال ۱۴۰۴ طرحی در تهران به صورت آزمایشی آغاز شده که کارت سوخت صاحبان خودرو را به حساب بانکی آنها متصل می‌کند.

بر اساس قانون بودجه سال آینده، وزارت نفت موظف است در مدت چهار ماه پس از اجرای این قانون، با همکاری بانک مرکزی امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی خودرو‌ها را فراهم کند؛ این بند از قانون اکنون در حال آزمایش در تهران است.

فارس نوشت: در طرح جدید، یک پلتفرم توسعه خواهد یافت که همه شهروندان باید در آن ثبت‌نام کرده و هویت خود را احراز کنند. پیش از سوخت‌گیری، آنها باید از طریق سامانه جایگاه سوخت خود را انتخاب کرده و کدی که برایشان ارسال می‌شود، وارد دستگاه در جایگاه کنند.

پس از وارد کردن کد، ارتباطات با سرور‌های مرکزی برقرار شده و فرد قادر به سوخت‌گیری می‌شود. هزینه سوخت پس از سوخت‌گیری، بدون نیاز به کارت سوخت، مستقیماً از حساب بانکی فرد برداشت خواهد شد.

طبق اعلام مجری طرح، پیش‌نیاز این فرآیند این است که شهروندان یک یا چند حساب بانکی خود را به پلتفرم متصل کنند و به دولت و پلتفرم اجازه دهند که هزینه سوخت‌گیری از حساب بانکی آنها برداشت شود.

این طرح آزمایشی قرار است به‌طور تدریجی در پنج جایگاه سوخت شهرداری تهران اجرایی شود. عضو کمیسیون انرژی، مالک شریعتی، در خصوص اهمیت این طرح گفته است که کارت سوخت یکی از عواملی است که باعث قاچاق سوخت می‌شود و با استفاده از حساب بانکی افراد، این مشکل رفع خواهد شد.

هدف از اجرای طرح چیست؟

پیشتر رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران کشور، بر لزوم تدوین آیین‌نامه‌های شفاف و فراهم کردن زیرساخت‌های فنی و مالی برای اجرای طرح جایگزینی کارت سوخت با کارت بانکی تأکید کرد.

او گفت که این طرح هدف اصلی خود را مدیریت بهتر یارانه سوخت، کاهش هزینه‌ها و تسهیل خدمات در جایگاه‌ها می‌داند، اما جایگاه‌ها برای انجام تغییرات لازم به منابع مالی بیشتری از سوی دولت نیاز دارند.

کارشناسان معتقدند که این طرح می‌تواند به بهینه‌سازی یارانه سوخت و کاهش هزینه‌های اجرایی کمک کند، اما برای اجرای موفق آن، باید زیرساخت‌های فنی و مالی مناسب فراهم شده و چالش‌های احتمالی مدیریت شود. در این راستا، باید دید که دولت و بخش خصوصی چگونه این تغییرات را اجرایی خواهند کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها