کد خبر:
۱۵۲۸۰۳ ۱۲:۱۲
۱۴۰۱/۱۲/۲۰
قرعهکشی وارداتیها به تاخیر افتاد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بنا بر اعلام سخنگوی وزارت صمت، قرعهکشی اولویتبندی خودروهای وارداتی فردا انجام خواهد شد. پیش از این قرار بود سهشنبه هفته گذشته این قرعهکشی عملیاتی شود.
امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است پس از انجام قرعهکشی، متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه saleauto.ir از رتبه خود در اولویتبندی مطلع شوند. همانطور که پیش از این اعلام شده بود قرار است در این قرعهکشی تنها اولویت افراد برای خرید خودروهای وارداتی مشخص شود، یعنی افراد با این قرعهکشی تنها برنده اولویت خواهند شد تا بعدها با واردات خودرو بتوانند جزو خریداران باشند.
گرچه قرار بود هفته گذشته این قرعهکشی انجام شود، اما وزارت صمت به منوال باقی تصمیمات خود قرعهکشی را به تاخیر انداخت. به نظر میرسد تاخیر در اجرای برنامههایی که پیشتر اعلام میشوند، به یک روند عادی تبدیل شده است. برای مثال میتوان از همان شروع فرآیند واردات خودرو شروع کرد. پیشتر اعلام شده بود آییننامه واردات خودرو خردادماه منتشر خواهد شد و قرار بود واردات خارجیها تا شهریور عملیاتی شود. با این حال بدون اینکه شاهد توضیحی از طرف مسوولان ذیربط باشیم، ابلاغ آییننامه واردات خودرو تا سوم شهریور سال جاری به طول انجامید. بعد از ابلاغ آییننامه، وعدههای ثبت سفارش و ورود خودروهای خارجی همراه با الزام برخی از شرکتها به نصب بنر ورود محصولات وارداتی آغاز شد.
در این راستا، هر چند روز یک بار شاهد اظهارنظری از مسوولان وزارت صمت و حتی دیگر نهادها بودیم که وعده میدادند خودروهای خارجی تا چند روز دیگر وارد کشور خواهند شد. از ضربالاجل هر وعده میگذشت و هیچ شخصی خود را ملزم نمیدید که توضیح دهد چرا در بازه زمانی که مقام رسمی مانند وزیر صمت اعلام کرده واردات خودرو انجام نشده است. برای مثال ۲۱ آذرماه بود که فاطمیامین اعلام کرد: «ثبت سفارش خودرو در هفتههای گذشته انجام شده و نخستین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد کشور میشود.» و تاکید کرد که «تمام هماهنگیهای بینبخشی لازم برای واردات خودرو انجام شده است.» بااینحال واردات اولین خودروهای خارجی که شامل ۲۲ دستگاه خودروی کیا بود، تا چهارم دیماه به طول انجامید. همچنین اعلام شده بود خودروهای واردشده «بهزودی» در بازار عرضه میشوند.
بااینحال بیش از دو ماه از اعلام این خبر میگذرد و هنوز شاهد عرضه خودروی خارجی به بازار نیستیم و اندر خم کوچه اول یعنی قرعهکشی «اولویتبندی»، باز هم با تاخیر روبهرو هستیم. بااینحال شاید بتوان گفت برای عملیاتی کردن هر وعده و برنامهای که اعلام شده، مشکلی به وجود آمده است اما مسلما اجرای یک قرعهکشی فرآیند پیچیدهای برای یک وزارتخانه نیست که بازهم بدون توضیحی عملیاتی شدن آن یک هفته به تاخیر میافتد و مسوولان نیز خود را در مقام پاسخگویی به علت تاخیر بهوجودآمده نمیبینند.
گرچه بعد از چهار سال ممنوعیت واردات خودرو، تاخیر در قرعهکشی در اولویتبندی که متقاضی هنوز نمیداند چه خودرویی از چه برندی و حتی ساخت چه کشوری به وی میرسد، اتفاق چندان تاثیرگذار یا عجیبی به نظر نرسد؛ اما آنچه نگرانکننده است آزمون و خطای سیاستگذاران در اعلام زمانبندی برای اجرای برنامههایی است که در موعد مقرر انجام نمیشوند.
امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است پس از انجام قرعهکشی، متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه saleauto.ir از رتبه خود در اولویتبندی مطلع شوند. همانطور که پیش از این اعلام شده بود قرار است در این قرعهکشی تنها اولویت افراد برای خرید خودروهای وارداتی مشخص شود، یعنی افراد با این قرعهکشی تنها برنده اولویت خواهند شد تا بعدها با واردات خودرو بتوانند جزو خریداران باشند.
گرچه قرار بود هفته گذشته این قرعهکشی انجام شود، اما وزارت صمت به منوال باقی تصمیمات خود قرعهکشی را به تاخیر انداخت. به نظر میرسد تاخیر در اجرای برنامههایی که پیشتر اعلام میشوند، به یک روند عادی تبدیل شده است. برای مثال میتوان از همان شروع فرآیند واردات خودرو شروع کرد. پیشتر اعلام شده بود آییننامه واردات خودرو خردادماه منتشر خواهد شد و قرار بود واردات خارجیها تا شهریور عملیاتی شود. با این حال بدون اینکه شاهد توضیحی از طرف مسوولان ذیربط باشیم، ابلاغ آییننامه واردات خودرو تا سوم شهریور سال جاری به طول انجامید. بعد از ابلاغ آییننامه، وعدههای ثبت سفارش و ورود خودروهای خارجی همراه با الزام برخی از شرکتها به نصب بنر ورود محصولات وارداتی آغاز شد.
در این راستا، هر چند روز یک بار شاهد اظهارنظری از مسوولان وزارت صمت و حتی دیگر نهادها بودیم که وعده میدادند خودروهای خارجی تا چند روز دیگر وارد کشور خواهند شد. از ضربالاجل هر وعده میگذشت و هیچ شخصی خود را ملزم نمیدید که توضیح دهد چرا در بازه زمانی که مقام رسمی مانند وزیر صمت اعلام کرده واردات خودرو انجام نشده است. برای مثال ۲۱ آذرماه بود که فاطمیامین اعلام کرد: «ثبت سفارش خودرو در هفتههای گذشته انجام شده و نخستین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد کشور میشود.» و تاکید کرد که «تمام هماهنگیهای بینبخشی لازم برای واردات خودرو انجام شده است.» بااینحال واردات اولین خودروهای خارجی که شامل ۲۲ دستگاه خودروی کیا بود، تا چهارم دیماه به طول انجامید. همچنین اعلام شده بود خودروهای واردشده «بهزودی» در بازار عرضه میشوند.
بااینحال بیش از دو ماه از اعلام این خبر میگذرد و هنوز شاهد عرضه خودروی خارجی به بازار نیستیم و اندر خم کوچه اول یعنی قرعهکشی «اولویتبندی»، باز هم با تاخیر روبهرو هستیم. بااینحال شاید بتوان گفت برای عملیاتی کردن هر وعده و برنامهای که اعلام شده، مشکلی به وجود آمده است اما مسلما اجرای یک قرعهکشی فرآیند پیچیدهای برای یک وزارتخانه نیست که بازهم بدون توضیحی عملیاتی شدن آن یک هفته به تاخیر میافتد و مسوولان نیز خود را در مقام پاسخگویی به علت تاخیر بهوجودآمده نمیبینند.
گرچه بعد از چهار سال ممنوعیت واردات خودرو، تاخیر در قرعهکشی در اولویتبندی که متقاضی هنوز نمیداند چه خودرویی از چه برندی و حتی ساخت چه کشوری به وی میرسد، اتفاق چندان تاثیرگذار یا عجیبی به نظر نرسد؛ اما آنچه نگرانکننده است آزمون و خطای سیاستگذاران در اعلام زمانبندی برای اجرای برنامههایی است که در موعد مقرر انجام نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش