آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۸۰۲
۱۲:۱۱
۱۴۰۱/۱۲/۲۰

شروع به کار گالاکسی جیلی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : گروه خودروسازی جیلی با ایجاد یک زیرمجموعه تازه قصد دارد مدل‌های الکتریکی و هیبرید- الکتریکی لوکس به بازار عرضه کند. نام این زیرمجموعه جدید گالاکسی است و قرار است در دو سال آینده هفت مدل تولید کند. چهار مدل گالاکسی هیبرید- الکتریکی و سه مدل کاملا الکتریکی خواهد بود. اولین مدل که یک شاسی‌بلند هیبرید- الکتریکی است L۷ نام دارد و در بهار آینده به بازار می‌آید. مدل دوم هم که تابستان آینده در چین فروخته خواهد شد، یک سدان هیبرید- الکتریکی به نام L۸ است. جیلی اطلاعات زیادی درباره مدل‌های گالاکسی منتشر نکرده، اما با توجه به مدل‌های هیبرید- الکتریکی موجود کارخانه پیش‌بینی می‌شود حداکثر سرعت این خودرو‌ها ۲۰۰ کیلومتر در ساعت باشد و با باتری شارژشده و باک پر بتوانند تا ۱۳۷۰ کیلومتر حرکت کنند.

جیلی در حال حاضر خودرو‌های الکتریکی خود را تحت دو زیرمجموعه‌ به نام‌های جئومتری و زیکر می‌فروشد. محصولات جئومتری ارزان و مدل‌های زیکر لوکس هستند. جیلی همچنین زیرمجموعه دیگری به نام لینک‌اند‌کو دارد که این شرکت هم خودرو‌های هیبرید- الکتریکی می‌سازد. ولوو و پل‌استار، دو خودروساز سوئدی که خودرو‌های الکتریکی می‌سازند، هم زیرمجموعه جیلی هستند و این شرکت برای ساخت خودرو‌های الکتریکی اسمارت با بنز همکاری می‌کند. جیلی همچنین مالک کارخانه لوتوس است که به‌تازگی اولین شاسی‌بلند الکتریکی خود را به بازار عرضه کرده است. شرکتی که تاکسی‌های الکتریکی شهر لندن را می‌سازد هم زیرمجموعه این خودروساز چینی است. گروه خودروسازی جیلی می‌گوید در سال گذشته میلادی بیش از دومیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه خودرو فروخت که حدود یک‌سوم آن الکتریکی یا هیبرید- الکتریکی بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها