کد خبر:
۱۵۲۵۳۲ ۱۰:۵۵
۱۴۰۱/۱۱/۲۳
ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو+ جزئیات
انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا از صعود ایران به جایگاه یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودروهای سواری جهان در سال ۲۰۲۲ و ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا از افزایش 7.9 درصدی تولید خودروهای سواری در جهان طی سال 2022 خبر داد و اعلام کرد: کل خودروهای سواری تولیدی در دنیا در 12 ماهه سال 2022 به 68 میلیون و 161 هزار دستگاه رسیده است. در سال 2021 بالغ بر 63 میلیون و 196 هزار دستگاه خودرو سواری در دنیا تولید شده بود.
این انجمن تخصصی اروپایی همچنین از رشد قابل توجه تولید خودروهای سواری در ایران طی سال میلادی گذشته خبر داده است.
تولید خودروهای سواری در ایران برای نخستین بار از زمان اعمال تحریمهای غیرقانونی آمریکا وارد کانال یک میلیونی شده و در سال 2022 به یک میلیون و 85 هزار و 859 دستگاه رسیده است. ایران در سال 2021 بالغ بر 979 هزار و 969 دستگاه خودرو سواری تولید کرده بود.
تولید خودروهای سواری در ایران طی سال 2022 با رشد 10.8 درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است. رشد دو رقمی تولید خودروهای سواری در ایران طی سال 2022 و ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو با وجود تداوم تحریمهای آمریکا محقق شده است.
بر اساس این گزارش، ایران سهم 1.6 درصدی از کل تولید خودروهای سواری دنیا در 12 ماهه 2022 داشته است.
به همین ترتیب، رتبه ایران در میان تولیدکنندگان بزرگ خودرو نیز ارتقاء یافته و ایران در جایگاه یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودروهای سواری دنیا در سال 2022 قرار گرفته است. ایران در این سال بیشتر از کشورهای صنعتی مثل فرانسه با 940 هزار دستگاه، انگلیس با 764 هزار دستگاه، و ایتالیا با 476 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. تولید خودرو ایران در این سال همچنین از ترکیه، اسلواکی، رومانی، سوئد، بلژیک، اندونزی و تایلند بیشتر بوده است.
چین بزرگترین تولیدکننده خودرو سواری جهان در سال 2022 بوده به طوری که 23 میلیون و 170 هزار دستگاه خودرو سواری در این مدت تولید کرده است. تولید خودرو چین 11.7 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.
آمریکا با تولید 7 میلیون و 61 هزار دستگاه خودرو سواری در رتبه دوم و ژاپن با 6 میلیون و 624 هزار دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار داشتهاند. تولید خودرو آمریکا نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل 11.7 درصد رشد داشته، اما تولیدات ژاپن با افت 0.1 درصدی مواجه شده است.
هند با 4 میلیون و 324 هزار دستگاه، کره جنوبی با 3 میلیون و 427 هزار دستگاه، آلمان با 3 میلیون و 336 هزار دستگاه، برزیل با 1 میلیون و 812 هزار دستگاه، اسپانیا با 1 میلیون و 702 هزار دستگاه، مکزیک با 1 میلیون و 270 هزار دستگاه، جمهوری چک با 1 میلیون و 190 هزار دستگاه و ایران با 1 میلیون و 85 هزار دستگاه به ترتیب در رتبههای چهارم تا یازدهم قرار گرفتهاند.
این انجمن تخصصی اروپایی همچنین از رشد قابل توجه تولید خودروهای سواری در ایران طی سال میلادی گذشته خبر داده است.
تولید خودروهای سواری در ایران برای نخستین بار از زمان اعمال تحریمهای غیرقانونی آمریکا وارد کانال یک میلیونی شده و در سال 2022 به یک میلیون و 85 هزار و 859 دستگاه رسیده است. ایران در سال 2021 بالغ بر 979 هزار و 969 دستگاه خودرو سواری تولید کرده بود.
تولید خودروهای سواری در ایران طی سال 2022 با رشد 10.8 درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است. رشد دو رقمی تولید خودروهای سواری در ایران طی سال 2022 و ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو با وجود تداوم تحریمهای آمریکا محقق شده است.
بر اساس این گزارش، ایران سهم 1.6 درصدی از کل تولید خودروهای سواری دنیا در 12 ماهه 2022 داشته است.
به همین ترتیب، رتبه ایران در میان تولیدکنندگان بزرگ خودرو نیز ارتقاء یافته و ایران در جایگاه یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودروهای سواری دنیا در سال 2022 قرار گرفته است. ایران در این سال بیشتر از کشورهای صنعتی مثل فرانسه با 940 هزار دستگاه، انگلیس با 764 هزار دستگاه، و ایتالیا با 476 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. تولید خودرو ایران در این سال همچنین از ترکیه، اسلواکی، رومانی، سوئد، بلژیک، اندونزی و تایلند بیشتر بوده است.
چین بزرگترین تولیدکننده خودرو سواری جهان در سال 2022 بوده به طوری که 23 میلیون و 170 هزار دستگاه خودرو سواری در این مدت تولید کرده است. تولید خودرو چین 11.7 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.
آمریکا با تولید 7 میلیون و 61 هزار دستگاه خودرو سواری در رتبه دوم و ژاپن با 6 میلیون و 624 هزار دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار داشتهاند. تولید خودرو آمریکا نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل 11.7 درصد رشد داشته، اما تولیدات ژاپن با افت 0.1 درصدی مواجه شده است.
هند با 4 میلیون و 324 هزار دستگاه، کره جنوبی با 3 میلیون و 427 هزار دستگاه، آلمان با 3 میلیون و 336 هزار دستگاه، برزیل با 1 میلیون و 812 هزار دستگاه، اسپانیا با 1 میلیون و 702 هزار دستگاه، مکزیک با 1 میلیون و 270 هزار دستگاه، جمهوری چک با 1 میلیون و 190 هزار دستگاه و ایران با 1 میلیون و 85 هزار دستگاه به ترتیب در رتبههای چهارم تا یازدهم قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها