کد خبر:
۱۵۲۴۹۹ ۱۰:۵۹
۱۴۰۱/۱۱/۲۰
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس:
عرضه خودرو در بورس مانع از منتفع شدن دلالان است
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مزیت اصلی عرضه خودرو در بورس کالا این است که دیگر پول به جیب دلالان و واسطهها نمیرود. با این حال برای تنظیم بازار باید گزینه واردات را جدیتر از قبل دنبال کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حجت الاسلاموالمسلمین «سید جواد حسینیکیا» افزود: در شرایط کنونی بازار خودروی کشور، چارهای بهجز عرضه خودرو در بورس باقی نمانده است.
وی گفت: هرچند خود بورس هم اشکالاتی دارد، اما از آنجایی که مبتنی بر مکانیسم عرضه و تقاضا است، شفافیت را به دنبال دارد.
حسینیکیا خاطرنشانکرد: تنها مزیت بورس این است که پول دیگر به جیب دلال و واسطه نمیرود.
وی ادامهداد: با توجه به ناترازی عرضه و تقاضا، قیمت خودرو در بورس هم بالا است و بر این اساس برای مشتریان هیچ منفعتی به دنبال ندارد، با این حال در شرایط کنونی و کوتاهمدت چارهای جز عرضه در بورس نداریم.
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: برای میانمدت و بلندمدت باید نظیر کاری که در گروه خودروسازی سایپا انجام شد به مدلسازی بپردازیم، یعنی با پیش فروش و اعمال برخی شرایط کاری کنیم تا مشتریان واقعی ورود کنند.
وی تصریحکرد: جدیتر گرفتن واردات خودرو، دیگر گزینهای است که باید روی آن کار کنیم و تاکنون ما را به اهداف مدنظر نرسانده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس بیانداشت: در مقوله واردات، به دنبال خودروهایی بودیم که بتواند با خودروهای پرتیراژ و ارزان قیمت داخلی نظیر پژو، پراید و غیره رقابت کند، نه اینکه سراغ خودروهایی برویم که قیمتهای میلیاردی پیدا میکنند.
وی در عین حال اظهار داشت: نرخ ارز و تعرفههای وارداتی روی قیمتهای بالای خودروهای وارداتی تاثیرگذار شده است.
مجلس آماده حمایت از گزینه واردات خودروهای دستدوم
حسینیکیا تصریحکرد: موضوع واردات خودروهای دستدوم و کارکرده میتواند در شرایط کنونی بازار خودروی کشور کارساز باشد.
وی گفت: این موضوع در اختیار دولت است و مجلس نیز آماده حمایت همهجانبه از آن است.
وی گفت: هرچند خود بورس هم اشکالاتی دارد، اما از آنجایی که مبتنی بر مکانیسم عرضه و تقاضا است، شفافیت را به دنبال دارد.
حسینیکیا خاطرنشانکرد: تنها مزیت بورس این است که پول دیگر به جیب دلال و واسطه نمیرود.
وی ادامهداد: با توجه به ناترازی عرضه و تقاضا، قیمت خودرو در بورس هم بالا است و بر این اساس برای مشتریان هیچ منفعتی به دنبال ندارد، با این حال در شرایط کنونی و کوتاهمدت چارهای جز عرضه در بورس نداریم.
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: برای میانمدت و بلندمدت باید نظیر کاری که در گروه خودروسازی سایپا انجام شد به مدلسازی بپردازیم، یعنی با پیش فروش و اعمال برخی شرایط کاری کنیم تا مشتریان واقعی ورود کنند.
وی تصریحکرد: جدیتر گرفتن واردات خودرو، دیگر گزینهای است که باید روی آن کار کنیم و تاکنون ما را به اهداف مدنظر نرسانده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس بیانداشت: در مقوله واردات، به دنبال خودروهایی بودیم که بتواند با خودروهای پرتیراژ و ارزان قیمت داخلی نظیر پژو، پراید و غیره رقابت کند، نه اینکه سراغ خودروهایی برویم که قیمتهای میلیاردی پیدا میکنند.
وی در عین حال اظهار داشت: نرخ ارز و تعرفههای وارداتی روی قیمتهای بالای خودروهای وارداتی تاثیرگذار شده است.
مجلس آماده حمایت از گزینه واردات خودروهای دستدوم
حسینیکیا تصریحکرد: موضوع واردات خودروهای دستدوم و کارکرده میتواند در شرایط کنونی بازار خودروی کشور کارساز باشد.
وی گفت: این موضوع در اختیار دولت است و مجلس نیز آماده حمایت همهجانبه از آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش