کد خبر:
۱۵۲۳۶۹ ۱۴:۳۷
۱۴۰۱/۱۱/۱۰
یک کارشناس خودرو :
شاید بتوان مشتری واقعی را از کاسبان تشخیص داد
یک کارشناس صنعت خودرو، پیش شرط بلوکه شدن وجه خودرو توسط متقاضیان طرحهای فروش خودروسازان را راهی منطقی برای تشخیص مصرفکننده واقعی از متقاضیانی که صرفا به جهت کسب سود وارد عرصه فرعهکشی میشوند دانست و گفت: اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان کاسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیش شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که بحث بر سر منطقی بودن آن به جهت حذف دلالان و واقعی شدن تفاضاها یا بالعکس و حذف مصرفکننده واقعی که میخواهد در صورت برنده شدن، وجه خودرو را تامین کنند به چالش جدی تبدیل شده است.
در این رابطه، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شرکتهای خودروساز با این روش جدید برای عرضه خودرو به مشتریان که بایستی مشتری تمام یا درصدی از قیمت خودرو را در حساب خود پیش از آغاز فرایند ثبتنام، بلوکه کند، طبیعی است بخشی از مشتریانی که با دست خالی و صرفاً به امید شانس در سامانههای فروش ثبتنام می کنند تا به شرط برنده شدن به دنبال تهیه مبلغ خودرو بروند، از گردونه شانس خارج میشوند و این شانس افرادی که نقدا آماده پرداخت قیمت خودرو هستند را افزایش میدهد.
وی افزود: بنابراین این اقدام خودروسازها برای برخی از مشتریها که پیش از ثبتنام پول کافی برای واریز ندارند، ایجاد دردسر کرده است. البته طبیعی است که تعداد زیادی از ثبتنام کنندگان به دلیل وجود اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار و سودی که این فاصله قیمتی برای خریدار خودرو به نرخ کارخانهای ایجاد می کند، به امید برنده شدن در ضیافت قرعهکشی وارد این عرصه میشوند. بنابراین صرف نظر از آنکه متقاضی واقعی خودرو باشند یا خیر، مشروط به برخورداری از سایر شرایط تمایل دارند در قرعهکشی ثبتنام کنند.
کریمی سنجری خاطر نشان کرد: از همین روی در هر مرحله ثبتنام شاهد حضور میلیونها نفر برای تنها چند هزار دستگاه خودرو هستیم. این موضوع باعث شده اصطلاحا تشخیص سره از ناسره (مصرفکننده واقعی از فردی که صرفا برای کسب سود ثبتنام میکند)، دشوار باشد؛ بنابراین این اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان (و نه تعداد خودروهای عرضهای) کاسته شود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: از سوی دیگر اساسا متقاضی واقعی کسی است که مبلغ خرید خودرو یا حداقل بخشی از آن را پیش از ثبتنام در اختیار داشته باشد. بنابراین به نظر می رسد این اقدام شرکتهای خودروساز اقدام موثری در جهت کاهش ثبتنام کنندگان باشد. البته موضوع واریز وجه توسط سرمایهداران به حساب مشتریان و اجاره کد ملی چندان مرسوم نباشد.
به گزارش ایسنا، شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که تعداد زیادی از مردم از این محدودیت جدید گلایهمند هستند.
در این رابطه، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شرکتهای خودروساز با این روش جدید برای عرضه خودرو به مشتریان که بایستی مشتری تمام یا درصدی از قیمت خودرو را در حساب خود پیش از آغاز فرایند ثبتنام، بلوکه کند، طبیعی است بخشی از مشتریانی که با دست خالی و صرفاً به امید شانس در سامانههای فروش ثبتنام می کنند تا به شرط برنده شدن به دنبال تهیه مبلغ خودرو بروند، از گردونه شانس خارج میشوند و این شانس افرادی که نقدا آماده پرداخت قیمت خودرو هستند را افزایش میدهد.
وی افزود: بنابراین این اقدام خودروسازها برای برخی از مشتریها که پیش از ثبتنام پول کافی برای واریز ندارند، ایجاد دردسر کرده است. البته طبیعی است که تعداد زیادی از ثبتنام کنندگان به دلیل وجود اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار و سودی که این فاصله قیمتی برای خریدار خودرو به نرخ کارخانهای ایجاد می کند، به امید برنده شدن در ضیافت قرعهکشی وارد این عرصه میشوند. بنابراین صرف نظر از آنکه متقاضی واقعی خودرو باشند یا خیر، مشروط به برخورداری از سایر شرایط تمایل دارند در قرعهکشی ثبتنام کنند.
کریمی سنجری خاطر نشان کرد: از همین روی در هر مرحله ثبتنام شاهد حضور میلیونها نفر برای تنها چند هزار دستگاه خودرو هستیم. این موضوع باعث شده اصطلاحا تشخیص سره از ناسره (مصرفکننده واقعی از فردی که صرفا برای کسب سود ثبتنام میکند)، دشوار باشد؛ بنابراین این اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان (و نه تعداد خودروهای عرضهای) کاسته شود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: از سوی دیگر اساسا متقاضی واقعی کسی است که مبلغ خرید خودرو یا حداقل بخشی از آن را پیش از ثبتنام در اختیار داشته باشد. بنابراین به نظر می رسد این اقدام شرکتهای خودروساز اقدام موثری در جهت کاهش ثبتنام کنندگان باشد. البته موضوع واریز وجه توسط سرمایهداران به حساب مشتریان و اجاره کد ملی چندان مرسوم نباشد.
به گزارش ایسنا، شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که تعداد زیادی از مردم از این محدودیت جدید گلایهمند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها