کد خبر:
۱۵۲۳۶۹ ۱۴:۳۷
۱۴۰۱/۱۱/۱۰
یک کارشناس خودرو :
شاید بتوان مشتری واقعی را از کاسبان تشخیص داد
یک کارشناس صنعت خودرو، پیش شرط بلوکه شدن وجه خودرو توسط متقاضیان طرحهای فروش خودروسازان را راهی منطقی برای تشخیص مصرفکننده واقعی از متقاضیانی که صرفا به جهت کسب سود وارد عرصه فرعهکشی میشوند دانست و گفت: اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان کاسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیش شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که بحث بر سر منطقی بودن آن به جهت حذف دلالان و واقعی شدن تفاضاها یا بالعکس و حذف مصرفکننده واقعی که میخواهد در صورت برنده شدن، وجه خودرو را تامین کنند به چالش جدی تبدیل شده است.
در این رابطه، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شرکتهای خودروساز با این روش جدید برای عرضه خودرو به مشتریان که بایستی مشتری تمام یا درصدی از قیمت خودرو را در حساب خود پیش از آغاز فرایند ثبتنام، بلوکه کند، طبیعی است بخشی از مشتریانی که با دست خالی و صرفاً به امید شانس در سامانههای فروش ثبتنام می کنند تا به شرط برنده شدن به دنبال تهیه مبلغ خودرو بروند، از گردونه شانس خارج میشوند و این شانس افرادی که نقدا آماده پرداخت قیمت خودرو هستند را افزایش میدهد.
وی افزود: بنابراین این اقدام خودروسازها برای برخی از مشتریها که پیش از ثبتنام پول کافی برای واریز ندارند، ایجاد دردسر کرده است. البته طبیعی است که تعداد زیادی از ثبتنام کنندگان به دلیل وجود اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار و سودی که این فاصله قیمتی برای خریدار خودرو به نرخ کارخانهای ایجاد می کند، به امید برنده شدن در ضیافت قرعهکشی وارد این عرصه میشوند. بنابراین صرف نظر از آنکه متقاضی واقعی خودرو باشند یا خیر، مشروط به برخورداری از سایر شرایط تمایل دارند در قرعهکشی ثبتنام کنند.
کریمی سنجری خاطر نشان کرد: از همین روی در هر مرحله ثبتنام شاهد حضور میلیونها نفر برای تنها چند هزار دستگاه خودرو هستیم. این موضوع باعث شده اصطلاحا تشخیص سره از ناسره (مصرفکننده واقعی از فردی که صرفا برای کسب سود ثبتنام میکند)، دشوار باشد؛ بنابراین این اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان (و نه تعداد خودروهای عرضهای) کاسته شود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: از سوی دیگر اساسا متقاضی واقعی کسی است که مبلغ خرید خودرو یا حداقل بخشی از آن را پیش از ثبتنام در اختیار داشته باشد. بنابراین به نظر می رسد این اقدام شرکتهای خودروساز اقدام موثری در جهت کاهش ثبتنام کنندگان باشد. البته موضوع واریز وجه توسط سرمایهداران به حساب مشتریان و اجاره کد ملی چندان مرسوم نباشد.
به گزارش ایسنا، شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که تعداد زیادی از مردم از این محدودیت جدید گلایهمند هستند.
در این رابطه، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شرکتهای خودروساز با این روش جدید برای عرضه خودرو به مشتریان که بایستی مشتری تمام یا درصدی از قیمت خودرو را در حساب خود پیش از آغاز فرایند ثبتنام، بلوکه کند، طبیعی است بخشی از مشتریانی که با دست خالی و صرفاً به امید شانس در سامانههای فروش ثبتنام می کنند تا به شرط برنده شدن به دنبال تهیه مبلغ خودرو بروند، از گردونه شانس خارج میشوند و این شانس افرادی که نقدا آماده پرداخت قیمت خودرو هستند را افزایش میدهد.
وی افزود: بنابراین این اقدام خودروسازها برای برخی از مشتریها که پیش از ثبتنام پول کافی برای واریز ندارند، ایجاد دردسر کرده است. البته طبیعی است که تعداد زیادی از ثبتنام کنندگان به دلیل وجود اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار و سودی که این فاصله قیمتی برای خریدار خودرو به نرخ کارخانهای ایجاد می کند، به امید برنده شدن در ضیافت قرعهکشی وارد این عرصه میشوند. بنابراین صرف نظر از آنکه متقاضی واقعی خودرو باشند یا خیر، مشروط به برخورداری از سایر شرایط تمایل دارند در قرعهکشی ثبتنام کنند.
کریمی سنجری خاطر نشان کرد: از همین روی در هر مرحله ثبتنام شاهد حضور میلیونها نفر برای تنها چند هزار دستگاه خودرو هستیم. این موضوع باعث شده اصطلاحا تشخیص سره از ناسره (مصرفکننده واقعی از فردی که صرفا برای کسب سود ثبتنام میکند)، دشوار باشد؛ بنابراین این اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان (و نه تعداد خودروهای عرضهای) کاسته شود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: از سوی دیگر اساسا متقاضی واقعی کسی است که مبلغ خرید خودرو یا حداقل بخشی از آن را پیش از ثبتنام در اختیار داشته باشد. بنابراین به نظر می رسد این اقدام شرکتهای خودروساز اقدام موثری در جهت کاهش ثبتنام کنندگان باشد. البته موضوع واریز وجه توسط سرمایهداران به حساب مشتریان و اجاره کد ملی چندان مرسوم نباشد.
به گزارش ایسنا، شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که تعداد زیادی از مردم از این محدودیت جدید گلایهمند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها