کد خبر:
۱۵۲۱۸۶ ۰۹:۱۷
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
دلایل شکلگیری تقاضای کاذب خودرو
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس زمانی پدیدار میشود که این کالا به صورت مستمر در بورس عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی منشی در گفتوگو با فارس، بیان کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا منافع عدهای به خطر افتاده است، بنابراین این افراد با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت میکنند.
وی اظهار داشت: اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس زمانی پدیدار میشود که این کالا به صورت مستمر در بورس عرضه شود و قطعا بعد از گذشت چند ماه، به مرور نتایج مثبت آن در حال پدیدار شدن است.
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور با بیان اینکه صنعت خودرو دشمنان داخلی و خارجی زیادی دارد، افزود: بسیاری تلاش میکنند تا این صنعت همواره داری مشکل باشد تا بتوانند به اهداف خود برسند و به جای تولید، واردات خودرو انجام شود لذا در مقابل اتفاقات مثبت برای این صنعت سنگاندازی میکنند.
وی اظهار داشت: تحریمهای خارجی علیه ایران نیز صنعت خودرو و بهخصوص تولید خودرو را مورد هدف قرار داده است بنابراین دشمنان خارجی ما نیز سعی میکنند که این صنعت آسیب بیند اما با وجود تلاشها و تحریمهای بسیار علیه این صنعت خوشبختانه صنعت خودرو کشور متوقف نشد و تولید همچنان ادامه دارد.
* عرضه خودرو در بورس کالا برای تولیدکننده و مصرفکننده فایده دارد
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور اظهار داشت: از زمان آغاز عرضه خودرو در بورس کالا خودروساز و مصرفکننده هر دو منتفع شدهاند بهطوری که خودروساز خودرو را با قیمتی بیشتر از قیمت کارخانه عرضه میکند و خریدار نیز خودرو عرضه شده در بورس کالا را با قیمتی حدود 50 تا 100 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار خریداری میکند.
نجفی منشی با اشاره به ثبت تقاضای خرید حدود 10 میلیون نفر برای خرید خودرو از طریق قرعهکشی در عرضه اخیر ایران خودرو، گفت: این تقاضا برای خرید 10 تا 12 هزار خودرو است که قطعا همه اینها متقاضی خودرو نیستند بلکه هدفشان خرید خودرو به قیمت کارخانه به قصد فروش آن در بازار آزاد و کسب سود است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور بیان داشت: اگر خودرو به قیمت واقعی عرضه شود تقاضای کاذب برای آن پیدا نمیشود زیرا اغلب متقاضیان به دنبال مابهالتفاوت قیمت کارخانه و بازار هستند.
وی با اشاره به واقعی شدن قیمت خودرو با عرضه در بورس کالا گفت: تعدادی از عرضه خودروهایی که در بورس کالا انجام میشود مشتری ندارد زیرا قیمت عرضه خودرو در بورس با قیمت بازار اختلاف زیادی ندارد.
وی اظهار داشت: اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس زمانی پدیدار میشود که این کالا به صورت مستمر در بورس عرضه شود و قطعا بعد از گذشت چند ماه، به مرور نتایج مثبت آن در حال پدیدار شدن است.
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور با بیان اینکه صنعت خودرو دشمنان داخلی و خارجی زیادی دارد، افزود: بسیاری تلاش میکنند تا این صنعت همواره داری مشکل باشد تا بتوانند به اهداف خود برسند و به جای تولید، واردات خودرو انجام شود لذا در مقابل اتفاقات مثبت برای این صنعت سنگاندازی میکنند.
وی اظهار داشت: تحریمهای خارجی علیه ایران نیز صنعت خودرو و بهخصوص تولید خودرو را مورد هدف قرار داده است بنابراین دشمنان خارجی ما نیز سعی میکنند که این صنعت آسیب بیند اما با وجود تلاشها و تحریمهای بسیار علیه این صنعت خوشبختانه صنعت خودرو کشور متوقف نشد و تولید همچنان ادامه دارد.
* عرضه خودرو در بورس کالا برای تولیدکننده و مصرفکننده فایده دارد
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور اظهار داشت: از زمان آغاز عرضه خودرو در بورس کالا خودروساز و مصرفکننده هر دو منتفع شدهاند بهطوری که خودروساز خودرو را با قیمتی بیشتر از قیمت کارخانه عرضه میکند و خریدار نیز خودرو عرضه شده در بورس کالا را با قیمتی حدود 50 تا 100 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار خریداری میکند.
نجفی منشی با اشاره به ثبت تقاضای خرید حدود 10 میلیون نفر برای خرید خودرو از طریق قرعهکشی در عرضه اخیر ایران خودرو، گفت: این تقاضا برای خرید 10 تا 12 هزار خودرو است که قطعا همه اینها متقاضی خودرو نیستند بلکه هدفشان خرید خودرو به قیمت کارخانه به قصد فروش آن در بازار آزاد و کسب سود است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور بیان داشت: اگر خودرو به قیمت واقعی عرضه شود تقاضای کاذب برای آن پیدا نمیشود زیرا اغلب متقاضیان به دنبال مابهالتفاوت قیمت کارخانه و بازار هستند.
وی با اشاره به واقعی شدن قیمت خودرو با عرضه در بورس کالا گفت: تعدادی از عرضه خودروهایی که در بورس کالا انجام میشود مشتری ندارد زیرا قیمت عرضه خودرو در بورس با قیمت بازار اختلاف زیادی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو