آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۰۷۰
۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۰
نکته فنی 19 دی ماه ؛

هزینه نگهداری از خودروهای هیبرید بیشتر است یا خودروهای بنزینی؟

صنعت خودروسازی در حال حاضر به سمت ساخت خودروهای هیبرید و برقی پیش می‌رود و هر خودرویی نیاز به نگهداری و هزینه دارد. اما آیا هزینه خودروهای هیبرید بیشتر از خودروهای بنزینی است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر خودرویی پس از مدتی کارکردن نیاز به رسیدگی و مراقبت مانند انجام تعمیرات جزئی، اساسی و سرویس‌های دوره‌ای دارد.

در حال حاضر محبوبیت خودروهای هیبریدی در حال افزایش است و آن‌ها به دلیل داشتن مصرف سوخت کمتر و معاف شدن از پرداخت برخی هزینه‌ها مزیت‌های چشمگیری نسبت به خودروهایی با پیشرانه درون سوز (مانند بنزینی‌ها) دارد.

*اما سوال این جا است که هزینه نگه داری  هیبریدها بیشتر است؟

جواب قطعی برای این سوال وجود ندارد.

به طور کلی تعمیرات و سرویس‌های دوره‌ای خودروهای هیبرید هنگامی که شامل گارانتی می‌شوند برابر با خودروهای بنزینی و شاید حتی کمتر است. اما این داستان تا زمانی ادامه دارد که خودرو شامل گارانتی شود.

هنگامی که خودرو از گارانتی خارج شود هزینه‌ها به طول قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌یابد.

این را هم نباید فراموش کرد که در این خودرو‌ها، یک سیستم دیگر به نام هیبرید در حال کار است که شامل ساز و کار‌هایی پیچیده است. اگر این سیستم‌ها دچار مشکل شوند می‌توانند هزینه‌های زیادی بر جای بگذارند.

اما از طرف دیگر، باید توجه کرد که در خودروهای هیبرید استهلاک پیشرانه‌های بنزینی و برقی و مراتب کم‌تر از بنزینی‌ها است به این دلیل که مثلا در مواردی پیشرانه برقی به کار می‌افتد، پیشرانه بنزینی غیر فعال می‌شود و دوباره پیشرانه بنزینی هنگام کم شدن شارژ باتری به کار می‌افتد تا به کمک موتور برقی خودرو بیاید. در نتیجه فشار کمتری به هر دو سیستم می‌آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵