کد خبر:
۱۵۲۰۶۱ ۱۰:۴۵
۱۴۰۱/۱۰/۱۹
قیمت خودرو در ۱ ماه ۴۰درصد گران شد
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با اعلام اینکه قیمت خودرو نسبت به ماه گذشته ۴۰ درصد افزایش داشته، گفت: البته قیمت خودروهای داخلی و خارجی در یکهفته اخیر حدود ۱۰ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با اشاره به افزایش قیمت خودرو در یکماه گذشته گفت: قیمت خودروهای داخلی و خارجی در یکهفته اخیر حدود 10 درصد کاهش داشته، البته نسبت به ماه گذشته حدود 40 درصد افزایش دارد.
وی بیان کرد: دیروز هر دستگاه پژو 206 تیپ 2، 455 میلیون تومان، پژو 207 دندهای فرمان برقی 565 میلیون تومان، پژو 207 دندهای سقف شیشهای 607 میلیون تومان تیبا صندوقدار 294 میلیون تومان، تیبا 2، 298 میلیون تومان، ساینا اس 302 میلیون تومان، کوییک آر دندهای 305 میلیون تومان، کوییک آر اتوماتیک 412 میلیون تومان قیمت خورد.
مؤتمنی با بیان اینکه خودروهای خارجی وارداتی هنوز در بازار عرضه نشده است، تصریح کرد: در صورت عرضه خودروهای وارداتی به بازار قدم مثبتی درخصوص کاهش قیمتها برداشته خواهد شد، ولی هنوز تعرفهها مشخص نشده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران افزود: نوسانات ارزی تأثیر خود را بر کالاهای سرمایهای ازجمله خودرو میگذارد و موجب نابسامانی بازار و افزایش قیمت خودرو میشود.
وی تأکید کرد: مشکل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار محدودیت عرضه است به عنوان مثال خودرویی که در بورس عرضه میشود اگر روزانه عرضه شود مشکلی ایجاد نمیشود، ولی وقتی 10 روز خودرو عرضه میکنند سپس به مدت یکماه عرضه نمیشود، تأثیر خود را بر بازار میگذارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: هماکنون این میزان عرضه خودرو، پاسخگوی بازار نیست و در این سه سال گذشته 47 درصد از نیاز بازار خودرو کمتر تولید و روانه بازار شده است.
مؤتمنی بیان کرد: طبق آمار خودروسازان از سال 98 تا 1400 حدود 2 میلیون و 200 هزار خودرو تولید و روانه بازار شده است در حالی که نیاز بازار در سال حدود یکمیلیون و 600 هزار خودرو است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: سال 96 اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروهای داخلی 2 تا 5 درصد بود، اما اکنون به بیش از 100 درصد رسیده است و برای کنترل و مدیریت این میزان اختلاف و تأمین نیاز بازار باید تولید و عرضه افزایش یابد و محدودیتهای واردات برداشته شود.
وی بیان کرد: دیروز هر دستگاه پژو 206 تیپ 2، 455 میلیون تومان، پژو 207 دندهای فرمان برقی 565 میلیون تومان، پژو 207 دندهای سقف شیشهای 607 میلیون تومان تیبا صندوقدار 294 میلیون تومان، تیبا 2، 298 میلیون تومان، ساینا اس 302 میلیون تومان، کوییک آر دندهای 305 میلیون تومان، کوییک آر اتوماتیک 412 میلیون تومان قیمت خورد.
مؤتمنی با بیان اینکه خودروهای خارجی وارداتی هنوز در بازار عرضه نشده است، تصریح کرد: در صورت عرضه خودروهای وارداتی به بازار قدم مثبتی درخصوص کاهش قیمتها برداشته خواهد شد، ولی هنوز تعرفهها مشخص نشده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران افزود: نوسانات ارزی تأثیر خود را بر کالاهای سرمایهای ازجمله خودرو میگذارد و موجب نابسامانی بازار و افزایش قیمت خودرو میشود.
وی تأکید کرد: مشکل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار محدودیت عرضه است به عنوان مثال خودرویی که در بورس عرضه میشود اگر روزانه عرضه شود مشکلی ایجاد نمیشود، ولی وقتی 10 روز خودرو عرضه میکنند سپس به مدت یکماه عرضه نمیشود، تأثیر خود را بر بازار میگذارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: هماکنون این میزان عرضه خودرو، پاسخگوی بازار نیست و در این سه سال گذشته 47 درصد از نیاز بازار خودرو کمتر تولید و روانه بازار شده است.
مؤتمنی بیان کرد: طبق آمار خودروسازان از سال 98 تا 1400 حدود 2 میلیون و 200 هزار خودرو تولید و روانه بازار شده است در حالی که نیاز بازار در سال حدود یکمیلیون و 600 هزار خودرو است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: سال 96 اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروهای داخلی 2 تا 5 درصد بود، اما اکنون به بیش از 100 درصد رسیده است و برای کنترل و مدیریت این میزان اختلاف و تأمین نیاز بازار باید تولید و عرضه افزایش یابد و محدودیتهای واردات برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش