کد خبر:
۱۵۲۰۴۶ ۱۱:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۱۸
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
لزوم افزایش عرضه خودرو در بورس کالا برای شکسته شدن هرچه بیشتر قیمتها
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: عرضه خودرو در بورس کالا، با شکست قیمتهای بازاری، منفعت مصرفکننده و خودروساز را به دنبال دارد و برنامههای افزایش عرضه باید تداوم یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سعید مدنی درخصوص عرضه و فروش خودرو در بورس کالا افزود: فروش خودرو در بورس کالا یک قدم مثبت است که سبب میشود بخشی از مابهالتفاوت قیمت بازاری و کارخانهای خودروها نصیب خودروسازان شود.
وی بیانداشت: این مهم سبب میشود تا خودروسازان بتوانند برنامههای توسعهای خود را با قدرت و قوت در پیش بگیرند که خاصیتی ضد تورمی دارد.
مدیرعامل اسبق سایپا، به سیستم فروش بر مبنای قرعهکشی در ماهها و سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: مردم کشورمان شامه اقتصادی قوی دارند و شاهد بودیم افراد زیادی بهمنظور حفظ ارزش پولشان به خرید خودرو روی میآورند.
وی ادامهداد: در برخی قرعهکشیها شاهد بودیم که تا هفت میلیون نفر برای خرید خودرو ثبتنام میکنند، یعنی شاید فقط یک درصد مصرفکننده واقعی خودرو بودند و بقیه برای دلالی، واسطهگری و سرمایهگذاری اقدام میکردند.
مدنی اظهار داشت: اشکال بزرگی که در این شیوه وجود داشت، خودرو بهطور معمول به مصرفکننده واقعی نمیرسید و همچین از مابهالتفاوت قیمتی نیز چیزی نصیب خودروسازان نمیشد.
وی گفت: در ماههای اولیه عرضه خودرو در بورس شاهد بُرد افرادی بودیم که بهصورت حرفهای وارد این فرآیند شده بودند، زیرا بههرحال خودرو را با قیمتی پایینتر از بازار در اختیار میگرفتند، اما هنوز قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی بالاست و این شیوه تاکنون موجب شکستهشدن قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی نشده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: افزایش عرضه خودرو در بورس کالا میتواند این نقص را برطرف کند و باید این کار مرحله به مرحله انجام شود.
آزادسازی قیمتها
وی با تاکید بر اینکه باید تقاضای کاذب برای خودرو را کاهش داد، از آزادسازی قیمتها بهعنوان راهکاری دیگر برای تنظیم بازار یاد کرد.
مدنی گفت: فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار و قیمتگذاری با توجه به عرضه و تقاضا، میتواند حاشیه سود خوبی نصیب خودروسازان کند و حتی شرط گذاشت که اگر خودروساز سود را صرف افزایش تولید، افزایش سرمایه، و توسعه محصولات کند، از مالیات معاف شود.
وی افزود: با توجه به شفاف بودن حسابهای خودروسازان، این موضوع به راحتی قابل رصد کردن است و افزایش تولید و سرمایهگذاری سبب کاهش قیمت تمام شده خودرو و در نتیجه کاهش تورم خواهد شد.
مدیرعامل اسبق سایپا تاکید کرد: باید جذب پولهای سرگردان به سمت بازار سرمایه، سهام و صندوقهای سرمایهگذاری در دستور کار باشد تا شاهد حضور مردم در صفهای خودرویی بهمنظور حفظ ارزش پول نباشیم.
به گزارش ایرنا، آمارها حاکی است در همین مدت کوتاه که تیراژ پایینی از محصولات خودروسازها به رینگ بورس کالا ورود کرده است، معادل هفتهزار و 500 میلیارد تومان منافع بین مشتریان، سهامداران و دولت توزیع شد.
وی بیانداشت: این مهم سبب میشود تا خودروسازان بتوانند برنامههای توسعهای خود را با قدرت و قوت در پیش بگیرند که خاصیتی ضد تورمی دارد.
مدیرعامل اسبق سایپا، به سیستم فروش بر مبنای قرعهکشی در ماهها و سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: مردم کشورمان شامه اقتصادی قوی دارند و شاهد بودیم افراد زیادی بهمنظور حفظ ارزش پولشان به خرید خودرو روی میآورند.
وی ادامهداد: در برخی قرعهکشیها شاهد بودیم که تا هفت میلیون نفر برای خرید خودرو ثبتنام میکنند، یعنی شاید فقط یک درصد مصرفکننده واقعی خودرو بودند و بقیه برای دلالی، واسطهگری و سرمایهگذاری اقدام میکردند.
مدنی اظهار داشت: اشکال بزرگی که در این شیوه وجود داشت، خودرو بهطور معمول به مصرفکننده واقعی نمیرسید و همچین از مابهالتفاوت قیمتی نیز چیزی نصیب خودروسازان نمیشد.
وی گفت: در ماههای اولیه عرضه خودرو در بورس شاهد بُرد افرادی بودیم که بهصورت حرفهای وارد این فرآیند شده بودند، زیرا بههرحال خودرو را با قیمتی پایینتر از بازار در اختیار میگرفتند، اما هنوز قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی بالاست و این شیوه تاکنون موجب شکستهشدن قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی نشده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: افزایش عرضه خودرو در بورس کالا میتواند این نقص را برطرف کند و باید این کار مرحله به مرحله انجام شود.
آزادسازی قیمتها
وی با تاکید بر اینکه باید تقاضای کاذب برای خودرو را کاهش داد، از آزادسازی قیمتها بهعنوان راهکاری دیگر برای تنظیم بازار یاد کرد.
مدنی گفت: فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار و قیمتگذاری با توجه به عرضه و تقاضا، میتواند حاشیه سود خوبی نصیب خودروسازان کند و حتی شرط گذاشت که اگر خودروساز سود را صرف افزایش تولید، افزایش سرمایه، و توسعه محصولات کند، از مالیات معاف شود.
وی افزود: با توجه به شفاف بودن حسابهای خودروسازان، این موضوع به راحتی قابل رصد کردن است و افزایش تولید و سرمایهگذاری سبب کاهش قیمت تمام شده خودرو و در نتیجه کاهش تورم خواهد شد.
مدیرعامل اسبق سایپا تاکید کرد: باید جذب پولهای سرگردان به سمت بازار سرمایه، سهام و صندوقهای سرمایهگذاری در دستور کار باشد تا شاهد حضور مردم در صفهای خودرویی بهمنظور حفظ ارزش پول نباشیم.
به گزارش ایرنا، آمارها حاکی است در همین مدت کوتاه که تیراژ پایینی از محصولات خودروسازها به رینگ بورس کالا ورود کرده است، معادل هفتهزار و 500 میلیارد تومان منافع بین مشتریان، سهامداران و دولت توزیع شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI