دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان کشور:
رکورد واردات خودرو در سال ۹۳ شکسته شد
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان کشور با بیان اینکه رکورد واردات خودرو در سال گذشته شکسته شد، گفت: در حال حاضر خودروسازان خود بهنوعی واردکننده خودرو شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد با اشاره به اینکه خوشبختانه با تدابیر انجام شده واردات خودروهای بالای 2500 سیسی کاهش پیدا کرده است، اظهار داشت: اما متأسفانه در سال گذشته رکورد واردات خودروی کمتر از 2500 سیسی در کشور شکسته شده و حدود 103هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است.
وی با بیان اینکه سال گذشته بدترین سال در میزان واردات خودرو به کشور بوده است، افزود: البته در ماههای نخست امسال حجم واردات خودرو به کشور روند نزولی را تجربه کرده است که دلایل این امر را باید تقویت توان تولیدات داخلی، کاهش تقاضای مردم در خرید خودروهای خارجی و یا امید مردم به نتایج مثبت مذاکرات هستهای دانست.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان کشور با اعلام اینکه در شرایط فعلی کمبود نقدینگی واحدهای قطعه سازی کشور را زمینگیر کرده است، گفت: این روزها شرکتهای خودروساز بیشتر خصولتی اداره میشوند بهنحوی که با تغییر دولتها برنامه و سیاستهای شرکتهای خودروساز هم تغییرمیکند و در نهایت یک سیاست جامع در فعالیتها دنبال نمیشود.
محبینژاد با گلایه از اینکه در حال حاضر خودروسازان خود بهنوعی واردکننده خودرو شدهاند، اظهار داشت: آنها خودروها را در قالب CBU آن هم از محل نقدینگی جاری، برای تولید انبوه و نیازسنجی بازار وارد کشور میکنند اما بروز برخی مشکلات مانع تولید انبوه تمام این خودروها در کشور میشود.
وی با اشاره به اینکه بدهی بانکی خودروسازان بهقیمت افزایش مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان کاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: این موضوع مشکلات قطعه سازان را افزایش داده است حتی این روزها باخبر شدهایم شرکتهای خودروساز قصد خرید باشگاههای ورزشی را دارند که این امر برای قطعه سازان بسیار سؤال برانگیر است. البته امیدواریم این موضوع فقط در حد یک شایعه باشد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه بیش از یک سال و نیم است که خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان را پرداخت نکردهاند، اظهار داشت: این در حالی است که قطعه ساز در زمان فروش محصول باید مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کند. تسنیم
وی با بیان اینکه سال گذشته بدترین سال در میزان واردات خودرو به کشور بوده است، افزود: البته در ماههای نخست امسال حجم واردات خودرو به کشور روند نزولی را تجربه کرده است که دلایل این امر را باید تقویت توان تولیدات داخلی، کاهش تقاضای مردم در خرید خودروهای خارجی و یا امید مردم به نتایج مثبت مذاکرات هستهای دانست.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان کشور با اعلام اینکه در شرایط فعلی کمبود نقدینگی واحدهای قطعه سازی کشور را زمینگیر کرده است، گفت: این روزها شرکتهای خودروساز بیشتر خصولتی اداره میشوند بهنحوی که با تغییر دولتها برنامه و سیاستهای شرکتهای خودروساز هم تغییرمیکند و در نهایت یک سیاست جامع در فعالیتها دنبال نمیشود.
محبینژاد با گلایه از اینکه در حال حاضر خودروسازان خود بهنوعی واردکننده خودرو شدهاند، اظهار داشت: آنها خودروها را در قالب CBU آن هم از محل نقدینگی جاری، برای تولید انبوه و نیازسنجی بازار وارد کشور میکنند اما بروز برخی مشکلات مانع تولید انبوه تمام این خودروها در کشور میشود.
وی با اشاره به اینکه بدهی بانکی خودروسازان بهقیمت افزایش مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان کاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: این موضوع مشکلات قطعه سازان را افزایش داده است حتی این روزها باخبر شدهایم شرکتهای خودروساز قصد خرید باشگاههای ورزشی را دارند که این امر برای قطعه سازان بسیار سؤال برانگیر است. البته امیدواریم این موضوع فقط در حد یک شایعه باشد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه بیش از یک سال و نیم است که خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان را پرداخت نکردهاند، اظهار داشت: این در حالی است که قطعه ساز در زمان فروش محصول باید مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کند. تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش