کد خبر:
۱۵۱۸۹۵ ۱۵:۰۳
۱۴۰۱/۱۰/۰۵
مجلس: دولت تسهیلات خودرویی بدهد
نایبرئیس کمیسیون انرژی با تاکید بر تسریع اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اگر با لایحه فعلی اسقاط خودروهای فرسوده به تعویق بیفتد میتوان تغییراتی در این لایحه انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد مرادی، نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفتوگویی درباره لایحه ساماندهی صنعت خودرو و مشکلات آن گفت: یکی از مشکلاتی که ما هماکنون با آن در کشور مواجه هستیم کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و دیگری هم هزینههای تولید بالای آنهاست. این هزینههای تولید بالا و کیفیت پایین باعث شده نگاهها محدود به این شود که وقتی تولیدکننده ما نمیتواند تولید را انجام دهد باید اجازه دهیم واردات از کشورهای خارجی انجام شود.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی توضیح داد: وارد شدن خودروهای خارجی از سایر کشورها هیچ ضربهای به اشتغال کشور ما وارد نمیکند. اگر ما خودروهای خارجی را وارد کنیم به این دلیل که نیازمند ارائه خدماتی مثل تهیه قطعات، تعمیرات و غیره به این ماشینها در داخل کشور هستیم، این مسائل باز هم به ایجاد اشتغال در کشور میانجامد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس افزود: مزیت دیگر واردات خودروهای خارجی این است که ترددهای ایمنی را در کشور خواهیم داشت و عطش مردم برای داشتن خودروهای باکیفیت پایین میآید.
مرادی در ادامه بیان کرد: اگر واردات این خودروها بر اساس لایحه ساماندهی صنعت خودرو به صورت بیضابطه به کشور انجام شود و اسقاط خودروهای فرسوده به تعویق بیفتد، میتوان راهکاری دیگر برای حل این مشکل ایجاد کرد یا در این لایحه تغییراتی انجام داد. وی در ادامه افزود: راهکار دیگر برای به حاشیه نرفتن اسقاط خودروهای فرسوده این است که دولت تسهیلات و امتیازاتی برای اسقاط این خودروها بدهد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی توضیح داد: وارد شدن خودروهای خارجی از سایر کشورها هیچ ضربهای به اشتغال کشور ما وارد نمیکند. اگر ما خودروهای خارجی را وارد کنیم به این دلیل که نیازمند ارائه خدماتی مثل تهیه قطعات، تعمیرات و غیره به این ماشینها در داخل کشور هستیم، این مسائل باز هم به ایجاد اشتغال در کشور میانجامد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس افزود: مزیت دیگر واردات خودروهای خارجی این است که ترددهای ایمنی را در کشور خواهیم داشت و عطش مردم برای داشتن خودروهای باکیفیت پایین میآید.
مرادی در ادامه بیان کرد: اگر واردات این خودروها بر اساس لایحه ساماندهی صنعت خودرو به صورت بیضابطه به کشور انجام شود و اسقاط خودروهای فرسوده به تعویق بیفتد، میتوان راهکاری دیگر برای حل این مشکل ایجاد کرد یا در این لایحه تغییراتی انجام داد. وی در ادامه افزود: راهکار دیگر برای به حاشیه نرفتن اسقاط خودروهای فرسوده این است که دولت تسهیلات و امتیازاتی برای اسقاط این خودروها بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها