کد خبر:
۱۵۱۶۴۶ ۰۹:۵۴
۱۴۰۱/۰۹/۱۵
در راستای سیاستهای کلی گروه صنعتی ایران خودرو محقق شد:
خودکفایی ساپکو در زمینه تولید قالبهای پرسی و ابزارهای کنترلی
در چارچوب سیاستهای کلان گروه صنعتی ایران خودرو، داخلیسازی قالبها و ابزار قطعات خودرو در دستور کار قرار گرفته و با همت مهندسان ساپکو و زنجیره تامین، خودکفایی صد درصدی تولید قالبهای پرسی و ابزار کنترلی در سال ۱۴۰۱ محقق شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پروژه خودکفایی کامل تولید قالبهای پرسی و ابزار کنترلی، در کنار بهرهوری حداکثری از ظرفیت قالبسازان داخلی برای تولید قالبهای پلیمری و تزییناتی و ابزارهای تولیدی، از اهمیت بالایی برخوردار است و این در حالی است که ظرفیت قالبسازان داخلی با وجود مشتریان متعدد در صنایع کشور با محدودیت مواجهند.
براساس این گزارش، روند داخلی سازی قالبها و ابزارهای قطعات خودرو از سال ۱۳۷۶ با کمک سازندگان و تولیدکنندگان داخلی و خارجی و برگزاری دورههای آموزشی و دانشمحور در داخل و خارج، به منظور افزایش سطح دانش زنجیره آغاز شد و از سال ۱۳۷۷در پی استقبال شرکت ساپکو، با پیوستن ۲۰ سازنده و قالبساز توانمند داخلی به جرگه داخلیسازی قالبها و ابزار تولید قطعات خودرو ادامه یافت و در سال ۱۴۰۱ با اتمام و تحقق صد درصدی، روند خودکفایی به نتایج ارزندهای منتهی شد.
گفتنی است، از گروه صنعتی ایرانخودرو، شرکت IKID به عنوان بزرگترین قالبساز خاورمیانه، شرکت GPI به عنوان قالبساز شاخص در ساخت قالبهای پروگرسیو و تولید قطعات پرسی و دایکاست (Die cast) و همچنین شرکت مهرکام پارس به عنوان قالبساز قطعات پلیمری بزرگ و کوچک و برخی شرکتهای زنجیره تامین، از جمله شرکتهای همکار در این زمینه هستند.
پیشبینی میشود، رشد پنج تا ۱۰ درصدی سالانه ساخت قالبها، با وجود محدودیت ظرفیت داخلی قطعهسازان و نیاز به تامین مواد اولیه باکیفیت و همچنین گسترش روزافزون تکنولوژی، زمینه ساز حفظ و پایداری ۷۰ درصدی هزینه هزار میلیارد تومانی گروه صنعتی ایرانخودرو در تامین قطعات خودرو باشد.
براساس این گزارش، روند داخلی سازی قالبها و ابزارهای قطعات خودرو از سال ۱۳۷۶ با کمک سازندگان و تولیدکنندگان داخلی و خارجی و برگزاری دورههای آموزشی و دانشمحور در داخل و خارج، به منظور افزایش سطح دانش زنجیره آغاز شد و از سال ۱۳۷۷در پی استقبال شرکت ساپکو، با پیوستن ۲۰ سازنده و قالبساز توانمند داخلی به جرگه داخلیسازی قالبها و ابزار تولید قطعات خودرو ادامه یافت و در سال ۱۴۰۱ با اتمام و تحقق صد درصدی، روند خودکفایی به نتایج ارزندهای منتهی شد.
گفتنی است، از گروه صنعتی ایرانخودرو، شرکت IKID به عنوان بزرگترین قالبساز خاورمیانه، شرکت GPI به عنوان قالبساز شاخص در ساخت قالبهای پروگرسیو و تولید قطعات پرسی و دایکاست (Die cast) و همچنین شرکت مهرکام پارس به عنوان قالبساز قطعات پلیمری بزرگ و کوچک و برخی شرکتهای زنجیره تامین، از جمله شرکتهای همکار در این زمینه هستند.
پیشبینی میشود، رشد پنج تا ۱۰ درصدی سالانه ساخت قالبها، با وجود محدودیت ظرفیت داخلی قطعهسازان و نیاز به تامین مواد اولیه باکیفیت و همچنین گسترش روزافزون تکنولوژی، زمینه ساز حفظ و پایداری ۷۰ درصدی هزینه هزار میلیارد تومانی گروه صنعتی ایرانخودرو در تامین قطعات خودرو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش