کد خبر:
۱۵۱۴۷۸ ۲۳:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۲
معاون وزیر راه:
خودروسازان کیفیت محصولات را افزایش دهند
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پلیس، قوه قضاییه و اورژانس باید اطلاعات تصادفات جادهای را در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهریار افندیزاده اظهار کرد: ثبت اطلاعات سازمانها و ارگانهای تاثیر گذار در سامانه جامع ثبت حوادث و سوانح حملونقل کشور ضروری است، چرا که تحلیل این دادهها به ما برای تصمیمگیری و ارائه راهکار مناسب در جهت کاهش تصادفات جادهای کمک خواهد کرد.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو