کد خبر:
۱۵۱۴۷۸ ۲۳:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۲
معاون وزیر راه:
خودروسازان کیفیت محصولات را افزایش دهند
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پلیس، قوه قضاییه و اورژانس باید اطلاعات تصادفات جادهای را در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهریار افندیزاده اظهار کرد: ثبت اطلاعات سازمانها و ارگانهای تاثیر گذار در سامانه جامع ثبت حوادث و سوانح حملونقل کشور ضروری است، چرا که تحلیل این دادهها به ما برای تصمیمگیری و ارائه راهکار مناسب در جهت کاهش تصادفات جادهای کمک خواهد کرد.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟