کد خبر:
۱۵۱۴۶۹ ۰۷:۱۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۲
اسقاط بدون جایگزینی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : طبق قانون بودجه امسال مصوب مجلس، خودروسازان موظف به تخصیص ۱۰ درصد از عرضه خود به طرح اسقاط خودروهای فرسوده هستند. بر این اساس از شهریورماه سال جاری در قرعهکشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه، اختصاص ده درصد از خودروهای عرضهشده به صاحبان خودروهای فرسوده کلید خورد و بعد از حذف سامانه یکپارچه نیز در قرعهکشی ایرانخودرو این موضوع ادامه پیدا کرده است.
بااینحال به نظر میرسد صاحبان خودروهای فرسوده برای استفاده از سهمیه ۱۰درصدی خود با مشکلاتی مواجه هستند. اخبار رسیده به «دنیای اقتصاد» نشان میدهد برندگان شهریورماه این طرح نهتنها هنوز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند بلکه حتی هنوز لینکی برای تکمیل وجه آنها تعریف نشده است. بند «ف» تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱ تکلیف میکندکه ۱۰درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص پیدا کند. اما این تخصیص مسیر سادهای را طی نمیکند. درحالحاضر برندگان قرعهکشی باید خودروی خود را به یکی از مراکز اسقاط ببرند و بعد از طی مراحلی اقدام به دریافت گواهی اسقاط کرده و به خودروساز تحویل دهند. کار تا اینجا با مراکز اسقاط خودرو بوده و خارج از اختیارات خودروسازان است؛ بااینحال اخبار رسیده نشان میدهد مشکل از همین نقطه برای دارندگان خودروهای فرسوده شروع میشود.
خودروسازان باید لینکی برای هر یک از برندگان این طرح که خودروی فرسوده خود را اسقاط کردهاند باز کنند تا بتوانند با تکمیل وجه خرید خودروی خود را تکمیل کرده و منتظر دریافت خودرو باشند. اما این لینک حتی برای برندگان شهریورماه طرح نوسازی خودروهای فرسوده نیز باز نشده است و برندگان این طرح هنوز در انتظار اقدام خودروسازان هستند. این درحالی است که برندگان قرعهکشی شهریورماه در اواخر همان ماه خودروی قبلی خود را اسقاط کردهاند و حتی همان خودروی فرسوده را نیز در این مدت در اختیار نداشتهاند. با توجه به اینکه شهریورماه اولین دوره تخصیص ۱۰درصد از ظرفیت عرضه خودروسازان به خودروهای فرسوده بود و برندگان این ماه هم هنوز موفق به تکمیل وجه و کامل کردن خرید خود هم نشدهاند، به نظر میرسد هنوز کسی نتوانسته از طریق طرح نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، خودرویی از خودروسازان خریداری کند.
جالب اینکه صاحبان این خودروها در قبال خودروی فرسودهای که اسقاط کردهاند، هیچ مبلغی هم دریافت نمیکنند. پیش از این نیز بعد از انجام قرعهکشی مهرماه وضعیت برخی از دارندگان خودروهای فرسوده که متقاضی شرکت در این طرح و خرید خودرو از خودروسازان بودهاند، به حالت «در حال بررسی» تغییر کرد. اما این بررسی تا حدی طول کشید که دارندگان این خودروها قرعهکشی آبانماه را هم از دست دادند. به طور کلی به نظر میرسد اجرای این طرح با سنگاندازیهای متعددی مواجه است و مسیر برای خرید خودرو برای دارندگان خودروهای فرسوده هموار نیست.
بااینحال به نظر میرسد صاحبان خودروهای فرسوده برای استفاده از سهمیه ۱۰درصدی خود با مشکلاتی مواجه هستند. اخبار رسیده به «دنیای اقتصاد» نشان میدهد برندگان شهریورماه این طرح نهتنها هنوز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند بلکه حتی هنوز لینکی برای تکمیل وجه آنها تعریف نشده است. بند «ف» تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱ تکلیف میکندکه ۱۰درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص پیدا کند. اما این تخصیص مسیر سادهای را طی نمیکند. درحالحاضر برندگان قرعهکشی باید خودروی خود را به یکی از مراکز اسقاط ببرند و بعد از طی مراحلی اقدام به دریافت گواهی اسقاط کرده و به خودروساز تحویل دهند. کار تا اینجا با مراکز اسقاط خودرو بوده و خارج از اختیارات خودروسازان است؛ بااینحال اخبار رسیده نشان میدهد مشکل از همین نقطه برای دارندگان خودروهای فرسوده شروع میشود.
خودروسازان باید لینکی برای هر یک از برندگان این طرح که خودروی فرسوده خود را اسقاط کردهاند باز کنند تا بتوانند با تکمیل وجه خرید خودروی خود را تکمیل کرده و منتظر دریافت خودرو باشند. اما این لینک حتی برای برندگان شهریورماه طرح نوسازی خودروهای فرسوده نیز باز نشده است و برندگان این طرح هنوز در انتظار اقدام خودروسازان هستند. این درحالی است که برندگان قرعهکشی شهریورماه در اواخر همان ماه خودروی قبلی خود را اسقاط کردهاند و حتی همان خودروی فرسوده را نیز در این مدت در اختیار نداشتهاند. با توجه به اینکه شهریورماه اولین دوره تخصیص ۱۰درصد از ظرفیت عرضه خودروسازان به خودروهای فرسوده بود و برندگان این ماه هم هنوز موفق به تکمیل وجه و کامل کردن خرید خود هم نشدهاند، به نظر میرسد هنوز کسی نتوانسته از طریق طرح نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، خودرویی از خودروسازان خریداری کند.
جالب اینکه صاحبان این خودروها در قبال خودروی فرسودهای که اسقاط کردهاند، هیچ مبلغی هم دریافت نمیکنند. پیش از این نیز بعد از انجام قرعهکشی مهرماه وضعیت برخی از دارندگان خودروهای فرسوده که متقاضی شرکت در این طرح و خرید خودرو از خودروسازان بودهاند، به حالت «در حال بررسی» تغییر کرد. اما این بررسی تا حدی طول کشید که دارندگان این خودروها قرعهکشی آبانماه را هم از دست دادند. به طور کلی به نظر میرسد اجرای این طرح با سنگاندازیهای متعددی مواجه است و مسیر برای خرید خودرو برای دارندگان خودروهای فرسوده هموار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد