کد خبر:
۱۵۱۲۱۷ ۱۵:۰۸
۱۴۰۱/۰۸/۱۱
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در آیین تولید انبوه هایما 8S خبر داد
اختصاص تسهیلات متنوع خرید به متقاضیان هایما 8S
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اعلام اینکه برای بهرهمندی مشتریان واقعی از هایما 8S، تسهیلات ویژهای برای خرید این محصول درنظر گرفته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در آیین تولید انبوه هایما 8S، از اضافه شدن محصول دیگری از خانواده هایما به خط تولید ایرانخودرو خراسان در بهمنماه امسال خبر داد و تصریح کرد: تنوع بخشی به سبد محصولات احترام به خواست و سلیقه مشتریان است و به طور حتم در فروش محصول نیز روشهای متنوعی را متناسب با توان و سلیقه مشتریان به کار گرفته خواهد شد.
وی افزود: با خارج شدن خانواده هایما از گردونه قرعهکشی امکان عرضه بهتر و باکیفیتتر این محصولات بیش از پیش فراهم شده و در تلاش هستیم تا از ابتدای عرضه محصول جدید، بخشی از آن با اختصاص تسهیلات به دست مشتریان برسد.
خطیبی ضمن قدردانی از مدیرعامل ایرانخودرو خراسان، این سایت تولیدی را نهادی تخصصی برای تولید خودروهای شاسیبلند در کشور خواند و گفت: با کمک نمایندگان مجلس و مسوولان استان خراسان رضوی در صدد راهاندازی خط پرسشاپ در ایرانخودرو خراسان هستیم تا این مجموعه تبدیل به مجموعهای خودگردان و مستقل شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیاناینکه پس از حضور موفق هایما S5 و S7 در بازار کشور، هایما 8S به تولید انبوه رسیده و در بهمنماه نیز 7X به سبد محصولات هایما اضافه خواهد شد.
به گفته خطیبی تعداد پنج هزار دستگاه هایما 8S تا پایان امسال تولید خواهد شد.
وی راهاندازی خط تولید پلوس را از دیگر برنامههای توسعهای ایرانخودرو در خراسان اعلام کرد و گفت: با حمایت مسوولان استانی این مهم را پیگیری میکنیم.
وی تصریح کرد: برنامههای توسعهای دیگری نیز از جمله در مجموعه یاپکو خراسان در دستور کار داریم که یکی پس از دیگری به مرحله اجرا و بهرهبرداری خواهیم رساند.
خطیبی بهبود شاخصهای کمی و کیفی را از مهمترین دستاوردهای ۹ ماهه اخیر ایرانخودرو برشمرد و گفت: هر چند با اهداف فاصله داریم اما وضعیت فعلی نشان میدهد در مسیر رشد و تعالی گام برمیداریم.
وی تصریح کرد: از ابتدای امسال تا ۱۰ آبانماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰۸ دستگاه خودرو بیشتر تولید و ۱۰۰ هزار دستگاه بیشتر از مدت مشابه سال گذشته عرضه کردهایم.
خطیبی در پایان خواستار حمایت مسوولان استان خراسان برای رشد و توسعه صنعت خودرو استان شد و گفت: هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو مشتاق است تا با توسعه ظرفیتها و توانمندیهای استان، به اهداف توسعهای این گروه صنعتی دست یابد.
وی افزود: با خارج شدن خانواده هایما از گردونه قرعهکشی امکان عرضه بهتر و باکیفیتتر این محصولات بیش از پیش فراهم شده و در تلاش هستیم تا از ابتدای عرضه محصول جدید، بخشی از آن با اختصاص تسهیلات به دست مشتریان برسد.
خطیبی ضمن قدردانی از مدیرعامل ایرانخودرو خراسان، این سایت تولیدی را نهادی تخصصی برای تولید خودروهای شاسیبلند در کشور خواند و گفت: با کمک نمایندگان مجلس و مسوولان استان خراسان رضوی در صدد راهاندازی خط پرسشاپ در ایرانخودرو خراسان هستیم تا این مجموعه تبدیل به مجموعهای خودگردان و مستقل شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیاناینکه پس از حضور موفق هایما S5 و S7 در بازار کشور، هایما 8S به تولید انبوه رسیده و در بهمنماه نیز 7X به سبد محصولات هایما اضافه خواهد شد.
به گفته خطیبی تعداد پنج هزار دستگاه هایما 8S تا پایان امسال تولید خواهد شد.
وی راهاندازی خط تولید پلوس را از دیگر برنامههای توسعهای ایرانخودرو در خراسان اعلام کرد و گفت: با حمایت مسوولان استانی این مهم را پیگیری میکنیم.
وی تصریح کرد: برنامههای توسعهای دیگری نیز از جمله در مجموعه یاپکو خراسان در دستور کار داریم که یکی پس از دیگری به مرحله اجرا و بهرهبرداری خواهیم رساند.
خطیبی بهبود شاخصهای کمی و کیفی را از مهمترین دستاوردهای ۹ ماهه اخیر ایرانخودرو برشمرد و گفت: هر چند با اهداف فاصله داریم اما وضعیت فعلی نشان میدهد در مسیر رشد و تعالی گام برمیداریم.
وی تصریح کرد: از ابتدای امسال تا ۱۰ آبانماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰۸ دستگاه خودرو بیشتر تولید و ۱۰۰ هزار دستگاه بیشتر از مدت مشابه سال گذشته عرضه کردهایم.
خطیبی در پایان خواستار حمایت مسوولان استان خراسان برای رشد و توسعه صنعت خودرو استان شد و گفت: هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو مشتاق است تا با توسعه ظرفیتها و توانمندیهای استان، به اهداف توسعهای این گروه صنعتی دست یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو