کد خبر:
۱۵۱۲۱۰ ۱۰:۱۵
۱۴۰۱/۰۸/۱۱
نگاهی به مزایای «ایکس 22 پرو» به عنوان یک کراس اوور کم مصرف شهری
ایکس 22 پرو بهعنوان یک کراس اور شهری، یکسالی میشود که توسط مدیران خودرو به بازار ایران وارد شده و در این مدت به شکلهای مختلف مورد نقدهای مثبت و منفی زیادی قرارگرفته است....
به گزارش "پدال نیوز"

ایکس 22 پرو بهعنوان یک کراس اور شهری، یکسالی میشود که توسط مدیران خودرو به بازار ایران وارد شده و در این مدت به شکلهای مختلف مورد نقدهای مثبت و منفی زیادی قرارگرفته است. فارغ از فضای نقدها و دیدگاههای شخصی و سلیقهای، سؤال اینجاست که آیا ایکس 22 پرو در مقایسه با رقبای همردهاش خودرو مناسبی برای زندگی شهری در ایران حساب میشود؟ این کراس اور چه مزیتهایی دارد که بتواند کسی را مجاب به انتخاب کند؟
طراحی

درطراحی داخلی اما استفاده از چرم دو رنگ در کنار جزییات ساده به دنبال ایجاد نوعی حس سبکی و سادگی بصری برای سرنشینان درون کابین ایکس 22 پرو بوده است.
امکانات
ایمنی، راحتی؛ زندگی شهری

در مجموع، اگر بخواهیم به طور کلی درباره مزیتهای ایکس 22 پرو صحبت کنیم، میتوانیم بگوییم که این کراس اور جمعوجور شهری نه تنها از نظر بهروز بودن طراحی، داشتن گارانتی 4 ساله، امکانات رفاهی و مناسب بودن برای زندگی در شهرهای شلوغ و پرترافیک ایران مزایای قابلقبولتری نسبت به رقبای همردهاش در بازار ارائه میدهد بلکه به واسطه مصرف سوخت کمتر میتواند به کاهش تولید آلایندهها و افزایش کیفیت هوا در شهرهای بزرگ هم کمک کند و از این جهت انتخاب مناسبی به عنوان یک خودرو روزمره یا یک کراس اور اسپورت شهری باشد.
بودجه، نیازها و علایق ما، معیارهایی هستند که هنگام خرید خودرو روی انتخاب ما تأثیر میگذارند. اگر ما بتوانیم مجموعه کاملی از این معیارها را در یک خودرو پیدا کنیم، میتوانیم بگوییم که خودرو ایدهآلمان را پیدا کردهایم. بنابراین انتخاب یک خودرو مناسب لزوماً به معنی خریدن قویترین، گرانترین یا سریعترین خودرو موجود در بازار نیست بلکه به معنای انتخاب خودرویی است که به بهترین شکل ممکن با معیارهای ما مطابقت داشته باشد.

طراحی
در سال 2020 در حالیکه «استیو یوم»، با عجله از اتاق جلسه خارج میشد، از پشت تلفن به خبرنگار رویترز گفت: «هدفش در طراحی محصولات جدید، رسیدن به جزییاتی در کلاس جهانی است». طراح ایکس 22 پرو که سابقه طراحی خودروهایی مانند هیوندای تی 300، هیوندای سانتافه، فورد تاروس، لینکلن نویگیتور، کانسپت کادیلاک المیراج، جی ام سی آرکادیا و شورولت کروز را از قبل در کارنامه خود دارد با همین دیدگاه خط و خطوط نسخه فیس لیفت ایکس 22 را پیچ و تاب و نمای جلوی آن را به کلی تغییر داد تا شمایلی مدرن به آن ببخشد.

ایکس 22 پرو خودرویی است که در اصل برای نسل جوان طراحی شده بنابراین ترکیب چراغهای ال ای دی جدید جلو، جلو پنجره الماسی، خطوط کناری بدنه و رینگهای 16 اینچی آلومینیومی آن همگی یک هدف واحد را دنبال میکنند: القای حس پویایی و حرکت.
در مجموع، اگرچه سلیقه شخصی نقش مهمی در دیدگاه افراد نسبت به خودروهای مختلف دارد اما صادقانه میتوان گفت که ایکس 22 پرو نسبت به رقبای همردهاش در بازار ایران طراحی بهروزتری دارد.
از نظر امکانات، تصمیم گرفتن درباره ایکس 22 پرو کار سختی نیست. سانروف برقی دو حالته، مانیتور 9 اینچی لمسی به همراه بلوتوث، مسیریاب و قابلیت اشتراکگذاری اطلاعات موبایل و تبلیت Mobile Mirror Link، گرمکن صندلی برای راننده و سرنشین جلو، سیستم استارت پیشرانه با دکمه، قابلیت روشن شدن خودرو از روی ریموت، آینههای جانبی برقی با گرمکن، فرمان برقی دی کات، سیستم کنترل فشار باد تایر TPMS علاوه بر امکاناتی مثل سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، امکان تنظیم صندلی راننده در 6 جهت، سیستم تهویه الکتریکی و دیفیوزر اسپورت امکاناتی هستند که به سختی در خودروهای همرده ایکس 22 پرو در بازار ایران پیدا میشوند.
بنابراین اگر کسی در کلاس قیمتی ایکس 22 پرو به دنبال بیشترین امکانات ممکن باشد، این کراس اور شهری گزینه جذابتری نسبت به سایر رقبا برایش خواهد بود.
ایمنی، راحتی؛ زندگی شهری
زندگی در شهرهای بزرگ ایران مانند تهران، شیراز، مشهد، اصفهان و ... با ترافیک و شلوغی روزمره گرهخورده و احتمالاً با این نظر موافق باشید که برای ساعتها رانندگی در ترافیک یا پیدا کردن جای پارک در خیابانهای پر ازدحام معیاریهایی مانند مصرف سوخت، راحتی، خدمات پس از فروش و حتی ابعاد ماشین اهمیت بالایی پیدا میکنند.
ایکس 22 پرو با موتور یک لیتری مجهز به توربو شارژ در کنار گیربکس 9 سرعته CVT در مجموع 102 اسب بخار توان و 150 نیوتن متر گشتاور در اختیار رانندهاش قرار میدهد البته نباید از عملکرد توربو شارژ موتور در شتابدهی اولیه ماشین غافل شد که تجربه رانندگی قابل قبولی را به سرنشینان ارائه میدهد اما نکته اصلی مصرف سوخت ترکیبی 6.7 ایکس 22 پرو است که در کنار استاندارد آلایندگی یورو5 نه تنها باک 50 لیتری خودرو و کارت سوخت مالکش را دیرتر خالی میکند بلکه به کاهش تولید آلایندهها در شهرهای بزرگ و در نتیجه افزایش کیفیت هوا در این شهرها هم کمک میکند.
اما مصرف کم و ابعاد جمعوجور ماشین تنها مزیتهای ایکس 22 پرو نیستند. فرمان برقی، سیستم کنترل پایداری Bosch ESP، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم ترمز کمکی الکترونیکی EBA و سیستم ترمز اضطراری BOS، سیستم کنترل خودرو در سربالایی و سراشیبی HAC-HDC، سیستم پارک برقی و اتوهولد، کروز کنترل و سنسور پارک و دوربین عقب امکاناتی هستند که برای رانندگی در شهر، ایمنی و راحتی نسبی بیشتری در مقایسه با خودروهای همرده به سرنشینان این خودرو ارائه میدهد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش