کد خبر:
۱۵۱۱۳۲ ۱۰:۲۳
۱۴۰۱/۰۸/۰۵
تعهد صادرات سههزار کوییک و ۱۱هزار شاهین به عراق
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری در مراسم همایش سازندگان زنجیره تامین با محوریت توسعه محصول و افزایش تولید، با اشاره به اینکه کیفیت رمز بقای هر بنگاه صنعتی است، افزود: رمز بقای زنجیره تامین و خودروسازی در افزایش کیفیت محصولات است و بر همین اساس وضعیت خودروهای کوییک و شاهین با برنامهریزی انجامشده در حوزه کیفیت بهبود چشمگیری در سال جاری داشته است. وی گفت: با تلاش و همکاری شرکتهای قطعهساز موفق شدیم بدون تولید محصولات CKD میزان تولید را افزایش و به بالای ۱۹۰۰ دستگاه در روز برسانیم و شاخص عبور مستقیم تولید در کمتر از سه ماه به عدد ۱۰۰درصد برسد.
مدیرعامل سایپا گفت: با همین رویکرد محصولات گروه سایپا به خصوص شاهین در سال جاری افزایش کیفی چشمگیری در حوزه خدمات پس از فروش داشته و با انتخاب بهترین و باکیفیتترین قطعات از قطعهسازان زنجیره تامین توانستیم این شرایط را ایجاد کنیم. وی ادامه داد: در بازارهای صادراتی قیمتگذاری دستوری وجود ندارد و قیمت ارائهشده بر مبنای ارزش محصول تولیدشده با نگاه رقابتی در آن بازارها است و قطعا در این حوزه باید هم کیفیت محصولات جاری را افزایش دهیم و هم به سمت تولید محصولات جدید حرکت کنیم. مدیرعامل سایپا افزود: باید به سمتی برویم که نیاز محصولات به خدمات پس از فروش به ۵ سال برسد. در این صورت محصولات قابلیت سودآوری در بازارهای جهانی را خواهند داشت، در غیر این صورت هزینههای پس از فروش باعث خروج محصول از سودآوری میشود.
تیموری ادامه داد: امسال تعهد صادرات ۳هزار کوییک و ۱۱هزار شاهین را به کشورهای عراق و ونزوئلا داریم و این تعداد با بهترین قیمت صادراتی و به صورت نقدی به این کشورها ارسال میشود. نقدینگی حاصل باعث میشود بتوانیم در حوزه توسعه و تحقیق و همچنین پرداخت هزینههای قطعهسازان روند بهتری داشته باشیم. وی با بیان اینکه رویکرد تولید محصول برای سالهای آینده باید به سمت خودروهای دوگانهسوز و هیبریدی باشد، گفت: با توجه به الزام کاهش ۵درصدی مصرف سوخت به صورت سالیانه برای خودروسازان، باید تولید خودروهای هیبریدی و دوگانهسوز را بهشدت دنبال کرد و بر همین اساس سایپا در دو حوزه برنامه تعریف کرده و در حال انجام است.
مدیرعامل سایپا افزود: در خصوص خودروهای دوگانهسوز ۱۵هزار وانت زامیاد از شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی ایران مجوز تولید دریافت کردهایم و باید به سمت تولید ۱۰۰هزار خودرو دوگانهسوز در سال حرکت کنیم. تیموری گفت: درحوزه تولید محصولات جدید هم برنامه مناسبی در دست اقدام داریم و خودروهای متنوعی تولید خواهند شد. شاهین اتوماتیک تا پایان سال تولید و عرضه خواهد شد. همچنین شاهین پلاس با موتور M۱۶ و گیربکس ۶دنده اتوماتیک در دست اجراست که در سال آینده عرضه خواهد شد. وی ادامه داد: خودروهای آریا اتوماتیک، اطلس، سهند، ساینا، اس اتوماتیک و گازسوز، وانت زاگرس، وانت ۲۵۱، مینیبوس شهری، P۹۰، اتوبوس، خودروی اقتصادی و خودورهای تجاری محصولاتی هستند که به زودی و در یکی دو سال آینده از گروه سایپا وارد بازار خواهند شد و این طرحها تماما سودده خواهند بود و گردش نقدینگی مناسبی در گروه سایپا ایجاد خواهند کرد.
مدیرعامل سایپا گفت: با همین رویکرد محصولات گروه سایپا به خصوص شاهین در سال جاری افزایش کیفی چشمگیری در حوزه خدمات پس از فروش داشته و با انتخاب بهترین و باکیفیتترین قطعات از قطعهسازان زنجیره تامین توانستیم این شرایط را ایجاد کنیم. وی ادامه داد: در بازارهای صادراتی قیمتگذاری دستوری وجود ندارد و قیمت ارائهشده بر مبنای ارزش محصول تولیدشده با نگاه رقابتی در آن بازارها است و قطعا در این حوزه باید هم کیفیت محصولات جاری را افزایش دهیم و هم به سمت تولید محصولات جدید حرکت کنیم. مدیرعامل سایپا افزود: باید به سمتی برویم که نیاز محصولات به خدمات پس از فروش به ۵ سال برسد. در این صورت محصولات قابلیت سودآوری در بازارهای جهانی را خواهند داشت، در غیر این صورت هزینههای پس از فروش باعث خروج محصول از سودآوری میشود.
تیموری ادامه داد: امسال تعهد صادرات ۳هزار کوییک و ۱۱هزار شاهین را به کشورهای عراق و ونزوئلا داریم و این تعداد با بهترین قیمت صادراتی و به صورت نقدی به این کشورها ارسال میشود. نقدینگی حاصل باعث میشود بتوانیم در حوزه توسعه و تحقیق و همچنین پرداخت هزینههای قطعهسازان روند بهتری داشته باشیم. وی با بیان اینکه رویکرد تولید محصول برای سالهای آینده باید به سمت خودروهای دوگانهسوز و هیبریدی باشد، گفت: با توجه به الزام کاهش ۵درصدی مصرف سوخت به صورت سالیانه برای خودروسازان، باید تولید خودروهای هیبریدی و دوگانهسوز را بهشدت دنبال کرد و بر همین اساس سایپا در دو حوزه برنامه تعریف کرده و در حال انجام است.
مدیرعامل سایپا افزود: در خصوص خودروهای دوگانهسوز ۱۵هزار وانت زامیاد از شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی ایران مجوز تولید دریافت کردهایم و باید به سمت تولید ۱۰۰هزار خودرو دوگانهسوز در سال حرکت کنیم. تیموری گفت: درحوزه تولید محصولات جدید هم برنامه مناسبی در دست اقدام داریم و خودروهای متنوعی تولید خواهند شد. شاهین اتوماتیک تا پایان سال تولید و عرضه خواهد شد. همچنین شاهین پلاس با موتور M۱۶ و گیربکس ۶دنده اتوماتیک در دست اجراست که در سال آینده عرضه خواهد شد. وی ادامه داد: خودروهای آریا اتوماتیک، اطلس، سهند، ساینا، اس اتوماتیک و گازسوز، وانت زاگرس، وانت ۲۵۱، مینیبوس شهری، P۹۰، اتوبوس، خودروی اقتصادی و خودورهای تجاری محصولاتی هستند که به زودی و در یکی دو سال آینده از گروه سایپا وارد بازار خواهند شد و این طرحها تماما سودده خواهند بود و گردش نقدینگی مناسبی در گروه سایپا ایجاد خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش