کد خبر:
۱۵۱۱۳۲ ۱۰:۲۳
۱۴۰۱/۰۸/۰۵
تعهد صادرات سههزار کوییک و ۱۱هزار شاهین به عراق
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری در مراسم همایش سازندگان زنجیره تامین با محوریت توسعه محصول و افزایش تولید، با اشاره به اینکه کیفیت رمز بقای هر بنگاه صنعتی است، افزود: رمز بقای زنجیره تامین و خودروسازی در افزایش کیفیت محصولات است و بر همین اساس وضعیت خودروهای کوییک و شاهین با برنامهریزی انجامشده در حوزه کیفیت بهبود چشمگیری در سال جاری داشته است. وی گفت: با تلاش و همکاری شرکتهای قطعهساز موفق شدیم بدون تولید محصولات CKD میزان تولید را افزایش و به بالای ۱۹۰۰ دستگاه در روز برسانیم و شاخص عبور مستقیم تولید در کمتر از سه ماه به عدد ۱۰۰درصد برسد.
مدیرعامل سایپا گفت: با همین رویکرد محصولات گروه سایپا به خصوص شاهین در سال جاری افزایش کیفی چشمگیری در حوزه خدمات پس از فروش داشته و با انتخاب بهترین و باکیفیتترین قطعات از قطعهسازان زنجیره تامین توانستیم این شرایط را ایجاد کنیم. وی ادامه داد: در بازارهای صادراتی قیمتگذاری دستوری وجود ندارد و قیمت ارائهشده بر مبنای ارزش محصول تولیدشده با نگاه رقابتی در آن بازارها است و قطعا در این حوزه باید هم کیفیت محصولات جاری را افزایش دهیم و هم به سمت تولید محصولات جدید حرکت کنیم. مدیرعامل سایپا افزود: باید به سمتی برویم که نیاز محصولات به خدمات پس از فروش به ۵ سال برسد. در این صورت محصولات قابلیت سودآوری در بازارهای جهانی را خواهند داشت، در غیر این صورت هزینههای پس از فروش باعث خروج محصول از سودآوری میشود.
تیموری ادامه داد: امسال تعهد صادرات ۳هزار کوییک و ۱۱هزار شاهین را به کشورهای عراق و ونزوئلا داریم و این تعداد با بهترین قیمت صادراتی و به صورت نقدی به این کشورها ارسال میشود. نقدینگی حاصل باعث میشود بتوانیم در حوزه توسعه و تحقیق و همچنین پرداخت هزینههای قطعهسازان روند بهتری داشته باشیم. وی با بیان اینکه رویکرد تولید محصول برای سالهای آینده باید به سمت خودروهای دوگانهسوز و هیبریدی باشد، گفت: با توجه به الزام کاهش ۵درصدی مصرف سوخت به صورت سالیانه برای خودروسازان، باید تولید خودروهای هیبریدی و دوگانهسوز را بهشدت دنبال کرد و بر همین اساس سایپا در دو حوزه برنامه تعریف کرده و در حال انجام است.
مدیرعامل سایپا افزود: در خصوص خودروهای دوگانهسوز ۱۵هزار وانت زامیاد از شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی ایران مجوز تولید دریافت کردهایم و باید به سمت تولید ۱۰۰هزار خودرو دوگانهسوز در سال حرکت کنیم. تیموری گفت: درحوزه تولید محصولات جدید هم برنامه مناسبی در دست اقدام داریم و خودروهای متنوعی تولید خواهند شد. شاهین اتوماتیک تا پایان سال تولید و عرضه خواهد شد. همچنین شاهین پلاس با موتور M۱۶ و گیربکس ۶دنده اتوماتیک در دست اجراست که در سال آینده عرضه خواهد شد. وی ادامه داد: خودروهای آریا اتوماتیک، اطلس، سهند، ساینا، اس اتوماتیک و گازسوز، وانت زاگرس، وانت ۲۵۱، مینیبوس شهری، P۹۰، اتوبوس، خودروی اقتصادی و خودورهای تجاری محصولاتی هستند که به زودی و در یکی دو سال آینده از گروه سایپا وارد بازار خواهند شد و این طرحها تماما سودده خواهند بود و گردش نقدینگی مناسبی در گروه سایپا ایجاد خواهند کرد.
مدیرعامل سایپا گفت: با همین رویکرد محصولات گروه سایپا به خصوص شاهین در سال جاری افزایش کیفی چشمگیری در حوزه خدمات پس از فروش داشته و با انتخاب بهترین و باکیفیتترین قطعات از قطعهسازان زنجیره تامین توانستیم این شرایط را ایجاد کنیم. وی ادامه داد: در بازارهای صادراتی قیمتگذاری دستوری وجود ندارد و قیمت ارائهشده بر مبنای ارزش محصول تولیدشده با نگاه رقابتی در آن بازارها است و قطعا در این حوزه باید هم کیفیت محصولات جاری را افزایش دهیم و هم به سمت تولید محصولات جدید حرکت کنیم. مدیرعامل سایپا افزود: باید به سمتی برویم که نیاز محصولات به خدمات پس از فروش به ۵ سال برسد. در این صورت محصولات قابلیت سودآوری در بازارهای جهانی را خواهند داشت، در غیر این صورت هزینههای پس از فروش باعث خروج محصول از سودآوری میشود.
تیموری ادامه داد: امسال تعهد صادرات ۳هزار کوییک و ۱۱هزار شاهین را به کشورهای عراق و ونزوئلا داریم و این تعداد با بهترین قیمت صادراتی و به صورت نقدی به این کشورها ارسال میشود. نقدینگی حاصل باعث میشود بتوانیم در حوزه توسعه و تحقیق و همچنین پرداخت هزینههای قطعهسازان روند بهتری داشته باشیم. وی با بیان اینکه رویکرد تولید محصول برای سالهای آینده باید به سمت خودروهای دوگانهسوز و هیبریدی باشد، گفت: با توجه به الزام کاهش ۵درصدی مصرف سوخت به صورت سالیانه برای خودروسازان، باید تولید خودروهای هیبریدی و دوگانهسوز را بهشدت دنبال کرد و بر همین اساس سایپا در دو حوزه برنامه تعریف کرده و در حال انجام است.
مدیرعامل سایپا افزود: در خصوص خودروهای دوگانهسوز ۱۵هزار وانت زامیاد از شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی ایران مجوز تولید دریافت کردهایم و باید به سمت تولید ۱۰۰هزار خودرو دوگانهسوز در سال حرکت کنیم. تیموری گفت: درحوزه تولید محصولات جدید هم برنامه مناسبی در دست اقدام داریم و خودروهای متنوعی تولید خواهند شد. شاهین اتوماتیک تا پایان سال تولید و عرضه خواهد شد. همچنین شاهین پلاس با موتور M۱۶ و گیربکس ۶دنده اتوماتیک در دست اجراست که در سال آینده عرضه خواهد شد. وی ادامه داد: خودروهای آریا اتوماتیک، اطلس، سهند، ساینا، اس اتوماتیک و گازسوز، وانت زاگرس، وانت ۲۵۱، مینیبوس شهری، P۹۰، اتوبوس، خودروی اقتصادی و خودورهای تجاری محصولاتی هستند که به زودی و در یکی دو سال آینده از گروه سایپا وارد بازار خواهند شد و این طرحها تماما سودده خواهند بود و گردش نقدینگی مناسبی در گروه سایپا ایجاد خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است