کد خبر:
۱۵۰۸۶۶ ۱۳:۰۳
۱۴۰۱/۰۷/۱۴
بومیسازی نخستین نرمافزار ردیابی و مانیتورینگ خطوط تولید ایرانخودرو
سیستم «ترنم تولید» ایران خودرو راه اندازی شد
با همت اداره اتوماسیون صنعتی در معاونت خدمات فنی ایرانخودرو و با همکاری معاونت تولید قطعات و مجموعه ها و معاونت مهندسی سازمان و سیستمها و معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول، سیستم ترنم تولید در موتورسازی سه طراحی، اجرا و راه اندازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون خدمات فنی ایران خودرو در این باره گفت: بروز خطا و ایرادات نرم افزاری و سخت افزاری، قدیمی بودن سیستم عامل و بانک اطلاعاتی و ریسک توقفات خط تولید در سیستم قبلی باعث شد طراحی و اجرای سیستم ترنم در دستور کار قرار گیرد.
یونس مهدوی ادامه داد: سیستم نرم افزاری قبلی تحت عنوان ملودی به دلیل عدم پشتیبانی نرم افزاری توسط سازنده خارجی، ریسک بالای توقف و همچنین عدم قابلیت گزارش دهی، قابلیت پاسخگویی به نیاز خط تولید موتورسازی را نداشت و بر همین اساس، نرم افزار ترنم تولید بر اساس نیازهای فعلی واحدهای بهرهبردار، طراحی و راه اندازی شد.
وی تصریح کرد: با توجه به اهمیت و نیاز شرکت به اجرا و توسعه پیاده سازی نرم افزارهای صنعتی مانیتورینگ و ردیابی، با توانمندی و خودباوری ایجاد شده، اولین نرم افزار ردیابی و کنترل تولید با صد در صد توان کارشناسان داخلی مجموعه، طراحی و راه اندازی شد.
معاون خدمات فنی ایرانخودرو با اشاره به قابلیتها و اهمیت اجرای این پروژه گفت: با طراحی و اجرای این نرم افزار در خط تولید، شاهد حذف محدودیت های موجود در سیستم و ریسکهای توقف تولید خواهیم بود.
مهدوی درخصوص دیگر مزایای ترنم تولید گفت: با اجرای این سیستم، رفع توقف تولید، توسعه دانش فنی، پیادهسازی سیستم ضد خطا برای جلوگیری از سریال های تکراری برای موتور، امکان گزارشگیری لحظهای فراهم شده است.
معاون خدمات فنی ایران خودرو با بیان اینکه روند توسعه این نرم افزار ادامه خواهد داشت، افزود: اتصال به شبکه سازمان و انتقال اطلاعات به سرورهای شرکت و توسعه قابلیتهای ردیابی، افزایش قابلیت تولید موتور به شکل برنامهریزی مرکزی و تحلیل اطلاعات فرآیند تولید، از برنامه توسعه و ارتقای سیستم ترنم خواهد بود.
یونس مهدوی ادامه داد: سیستم نرم افزاری قبلی تحت عنوان ملودی به دلیل عدم پشتیبانی نرم افزاری توسط سازنده خارجی، ریسک بالای توقف و همچنین عدم قابلیت گزارش دهی، قابلیت پاسخگویی به نیاز خط تولید موتورسازی را نداشت و بر همین اساس، نرم افزار ترنم تولید بر اساس نیازهای فعلی واحدهای بهرهبردار، طراحی و راه اندازی شد.
وی تصریح کرد: با توجه به اهمیت و نیاز شرکت به اجرا و توسعه پیاده سازی نرم افزارهای صنعتی مانیتورینگ و ردیابی، با توانمندی و خودباوری ایجاد شده، اولین نرم افزار ردیابی و کنترل تولید با صد در صد توان کارشناسان داخلی مجموعه، طراحی و راه اندازی شد.
معاون خدمات فنی ایرانخودرو با اشاره به قابلیتها و اهمیت اجرای این پروژه گفت: با طراحی و اجرای این نرم افزار در خط تولید، شاهد حذف محدودیت های موجود در سیستم و ریسکهای توقف تولید خواهیم بود.
مهدوی درخصوص دیگر مزایای ترنم تولید گفت: با اجرای این سیستم، رفع توقف تولید، توسعه دانش فنی، پیادهسازی سیستم ضد خطا برای جلوگیری از سریال های تکراری برای موتور، امکان گزارشگیری لحظهای فراهم شده است.
معاون خدمات فنی ایران خودرو با بیان اینکه روند توسعه این نرم افزار ادامه خواهد داشت، افزود: اتصال به شبکه سازمان و انتقال اطلاعات به سرورهای شرکت و توسعه قابلیتهای ردیابی، افزایش قابلیت تولید موتور به شکل برنامهریزی مرکزی و تحلیل اطلاعات فرآیند تولید، از برنامه توسعه و ارتقای سیستم ترنم خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو