کد خبر:
۱۵۰۶۴۰ ۱۷:۰۶
۱۴۰۱/۰۶/۲۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مشکلات خودروسازی با واردات ۱۰۰هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات ۵۰ هزار یا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود، گفت: خودروسازان با پیش فروش و فروش فوری خودرو آیندهفروشی کردند در واقع این شرکتها تولیدات ماههای آینده خود را اکنون فروخته و نقدینگی به دست آمده را مصرف میکنند حال چگونه از این شرکتها میتوان انتظار داشت که به روز شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، الهویردی دهقانی درباره برخی گمانهزنیها مبنی بر افزایش کارخانهای قیمت خودروهای زیانده، گفت: خودروسازان با پیش فروش و فروش فوری خودرو آیندهفروشی کردند در واقع این شرکتها تولیدات ماههای آینده خود را اکنون فروخته و نقدینگی به دست آمده را مصرف میکنند حال چگونه از این شرکتها میتوان انتظار داشت که به روز شوند، این سیاستها موجب شده که خودروسازان هزینه ناشی از این اقدامات را بر قیمت خودرو بیافزایند و از جیب مردم بردارند.
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: ساختار، منابع، هزینهها و... در این شرکتها استاندارد نیست و از آنجا که خودروسازان منابع کافی ندارند و بدهکار هستند، نمیتوانند برای زیرساختهای جدید سرمایهگذاری کنند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: هیچ توجیهی برای وضعیت کنونی خودروسازان قابل قبول نیست خودروسازان باید به این پرسش پاسخ دهند که چه برنامهای برای تولید خودروهای پاک و هیبریدی دارند در حالیکه حتی در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت نیز مانده اند؟
دهقانی تصریح کرد: در صورت تداوم حرکت لاکپشتی کنونی صنعت خودروسازی، درگیر بودن با مسائل حاشیهای و نگرانی از بیان واقعیتها، آسیبهای بسیار و پرداخت هزینهها بیشتر میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات 50 هزار یا 100 هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود و باید سیاستگذاری اساسی برای این حوزه شود تا خودروسازی جدید برپایه علوم به روز شکل گیرد.
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: ساختار، منابع، هزینهها و... در این شرکتها استاندارد نیست و از آنجا که خودروسازان منابع کافی ندارند و بدهکار هستند، نمیتوانند برای زیرساختهای جدید سرمایهگذاری کنند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: هیچ توجیهی برای وضعیت کنونی خودروسازان قابل قبول نیست خودروسازان باید به این پرسش پاسخ دهند که چه برنامهای برای تولید خودروهای پاک و هیبریدی دارند در حالیکه حتی در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت نیز مانده اند؟
دهقانی تصریح کرد: در صورت تداوم حرکت لاکپشتی کنونی صنعت خودروسازی، درگیر بودن با مسائل حاشیهای و نگرانی از بیان واقعیتها، آسیبهای بسیار و پرداخت هزینهها بیشتر میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات 50 هزار یا 100 هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود و باید سیاستگذاری اساسی برای این حوزه شود تا خودروسازی جدید برپایه علوم به روز شکل گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها