کد خبر:
۱۵۰۶۱۵ ۰۹:۳۰
۱۴۰۱/۰۶/۲۰
وزیر صمت وعده داد
رشد صادرات خودرو از سال آینده
سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت، روز گذشته طی مصاحبهای اعلام کرد میزان صادرات خودرو در سال جاری به ۲۰هزار دستگاه خواهد رسید. وی همچنین تاکید کرده است برنامه صادرات خودرو از سال آینده اجرایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛، طبق گفته وزیر صمت، صادرات خودرو در راستای برنامه چهارساله این وزارتخانه در حوزه خودرو انجام خواهد گرفت. این درحالی است که طبق برنامهای که وزارت صمت در فاصله پنج ماه از شروع کار فاطمیامین، به عنوان سند تحول صنعت خودرو منتشر کرد، هدفگذاری این وزارتخانه رساندن نسبت صادرات به واردات خودروی سبک به ۰۹/ ۰ تا سال ۱۴۰۱ بود که البته تا اینجای کار نه خبری از واردات خودرو بوده و نه صادرات قابلتوجهی انجام شده است. ۲۰هزار دستگاهی که فاطمیامین از آن به عنوان صادرات خودرو تا پایان سال یاد کرده اساسا رقم قابلتوجهی برای صادرات خودرو محسوب نمیشود. موضوعی که خود فاطمیامین نیز با آن موافق است و میگوید: «امسال صادرات خاصی در حوزه خودرو نداریم و میزان صادرات کمتر از ۲۰هزار دستگاه خواهد بود.»
وزیر صمت در این گفتوگو تاکید کرده است که «ما یک برنامه ۴ساله برای صنعت خودرو طراحی کردیم که براساس این برنامه تدوینشده، از سال ۱۴۰۲ اقدامات لازم را برای صادرات خودرو آغاز میکنیم.» اهداف مشخصشده در این سند تا سال ۱۴۰۲ در شرایطی است که باید صادرات خودرو به اندازه ۴۰درصد از واردات باشد. با در نظر گرفتن سقف یکمیلیارد یورویی واردات خودرو، برای تحقق این هدف خودروسازان باید در سال ۱۴۰۲ حدود ۴۰۰میلیون یورو صادرات خودرو داشته باشند. مطابق آمار منتشرشده در سامانه کدال، میزان صادرات ایرانخودرو در سهماهه امسال ۳۸۴ دستگاه بوده که برآورد میشود تا پایان سال جاری به ۴۸۰۰ دستگاه برسد. از میزان صادرات سایپا و پارسخودرو نیز آماری در دست نیست.
پیش از این وزیر صمت در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» مبنی بر زمان محسوس شدن برنامههای خودرویی این وزارتخانه در بازار عنوان کرده بود تا پایان سال ۱۴۰۲ بهبود وضعیت در بازار خودرو برای مردم محسوس خواهد شد. به نظر میرسد انتظار میرود تا سال آینده نوعی معجزه در بازار و صنعت خودروی کشور رخ دهد که علاوه بر ساماندهی بازار داخل به طوری که برای مصرفکنندگان قابللمس باشد، صادرات خودرو نیز قوت گرفته و بتواند به اهداف تعیینشده در برنامه چهارساله وزارت صمت برسد. احتمالا امید وزارت صمت برای رشد صادرات در سال آینده به مذاکرات انجامشده با روسها و تحریمهایی که علیه این کشور شکل گرفته است، برمیگردد؛ چراکه بهجز این کشور تاکنون اخباری از مذاکرات برای صادرات خودرو به دیگر کشورها به گوش نمیرسد. بازارهای کنونی خودروی ایرانی همچون عراق نیز وضعیت مناسبی ندارند. به طوری که پیش از این یحیی آلاسحاق، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق، گفته بود با وضعیت فعلی احتمال دارد بازار خودروی عراق از دست برود. بنابراین وزارت صمت یا مذاکراتی برای افزایش صادرات پیش برده که اخبار آن منتشر نشده یا اینکه امید دارد تنها از طریق پیشبرد همکاری با روسیه بتواند به این هدف دست پیدا کند.
با این حال وزیر صمت تاکید کرده است بهرغم اینکه امسال صادرات خاصی در حوزه خودرو نداشتیم که علت آن تمرکز بر بازار داخل بوده، اما برنامه صادرات خودرو از سال آینده اجرایی میشود. این اظهارات فاطمیامین در شرایطی است که همچنان مشکلات بازار داخلی خودرو به قوت خود پابرجاست و مشخص نیست تا شروع سال ۱۴۰۲ قرار است چه تحولی در بازار داخلی رخ دهد که با حل مشکلات آن، پرونده افزایش صادرات باز شود. صادرات خودرو در صورتی مطرح است که فاطمی امین در نشست اخیر خود اعلام کرد خودروسازان با ۱۴هزار مطالبه معوق مواجه هستند.
وزیر صمت در این گفتوگو تاکید کرده است که «ما یک برنامه ۴ساله برای صنعت خودرو طراحی کردیم که براساس این برنامه تدوینشده، از سال ۱۴۰۲ اقدامات لازم را برای صادرات خودرو آغاز میکنیم.» اهداف مشخصشده در این سند تا سال ۱۴۰۲ در شرایطی است که باید صادرات خودرو به اندازه ۴۰درصد از واردات باشد. با در نظر گرفتن سقف یکمیلیارد یورویی واردات خودرو، برای تحقق این هدف خودروسازان باید در سال ۱۴۰۲ حدود ۴۰۰میلیون یورو صادرات خودرو داشته باشند. مطابق آمار منتشرشده در سامانه کدال، میزان صادرات ایرانخودرو در سهماهه امسال ۳۸۴ دستگاه بوده که برآورد میشود تا پایان سال جاری به ۴۸۰۰ دستگاه برسد. از میزان صادرات سایپا و پارسخودرو نیز آماری در دست نیست.
پیش از این وزیر صمت در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» مبنی بر زمان محسوس شدن برنامههای خودرویی این وزارتخانه در بازار عنوان کرده بود تا پایان سال ۱۴۰۲ بهبود وضعیت در بازار خودرو برای مردم محسوس خواهد شد. به نظر میرسد انتظار میرود تا سال آینده نوعی معجزه در بازار و صنعت خودروی کشور رخ دهد که علاوه بر ساماندهی بازار داخل به طوری که برای مصرفکنندگان قابللمس باشد، صادرات خودرو نیز قوت گرفته و بتواند به اهداف تعیینشده در برنامه چهارساله وزارت صمت برسد. احتمالا امید وزارت صمت برای رشد صادرات در سال آینده به مذاکرات انجامشده با روسها و تحریمهایی که علیه این کشور شکل گرفته است، برمیگردد؛ چراکه بهجز این کشور تاکنون اخباری از مذاکرات برای صادرات خودرو به دیگر کشورها به گوش نمیرسد. بازارهای کنونی خودروی ایرانی همچون عراق نیز وضعیت مناسبی ندارند. به طوری که پیش از این یحیی آلاسحاق، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق، گفته بود با وضعیت فعلی احتمال دارد بازار خودروی عراق از دست برود. بنابراین وزارت صمت یا مذاکراتی برای افزایش صادرات پیش برده که اخبار آن منتشر نشده یا اینکه امید دارد تنها از طریق پیشبرد همکاری با روسیه بتواند به این هدف دست پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها