کد خبر:
۱۵۰۳۲۸ ۰۸:۱۳
۱۴۰۱/۰۶/۰۲
مذاکره با تویوتا برای واردات خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سخنگوی وزارت صمت روز گذشته اعلام کرد جزئیات آییننامه واردات هفته آینده اعلام خواهد شد. چهارشنبه پیش سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت اعلام کرد شنبه هفته جاری یعنی ۲۹ مرداد از آییننامه واردات خودرو رونمایی خواهد شد. با این حال با گذشت چند روز از موعد اعلامشده هنوز خبری از رونمایی از این آییننامه نبوده و وزارت صمت نیز توضیحی در مورد تاخیر پیشآمده نداده است. پیش از این هم رئیسجمهور از رونمایی از این آییننامه در خردادماه خبر داده بود. روز گذشته امید قالیباف، سخنگوی این وزارتخانه، در نشستی خبری اعلام کرد آییننامه واردات خودرو هفته دولت یعنی هفته آینده رونمایی میشود.
قالیباف همچنین از مذاکراتی با طرفهای خارجی برای واردات خودرو خبر داده و گفته است برای واردات با خودروسازهایی همچون تویوتای ژاپن و همچنین شرکتهای خودروساز آلمانی، چینی و هندی مذاکراتی شده است. با این حال قالیباف جزئیات بیشتری در مورد این مذاکرات نداده اما گفته است هدفی که این وزارتخانه از واردات دنبال میکند از یک سو تنظیم بازار و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی است و در ابتدا خودروهایی وارد میشوند که این اهداف را محقق کنند. البته خودروهای گرانقیمتتر نیز وارد میشوند، اما برای شروع، کار از جایی آغاز میشود که به بخشی که بیشترین مساله را دارد، رسیدگی شود.
سخنگوی وزارت صمت در این نشست در مورد وضعیت شرط اسقاط خودرو در صورت واردات نیز گفته است. اسقاط خودرو از زمان ممنوعیت واردات در سال ۹۷ که شرط آن اخذ گواهی اسقاط بود به مشکل جدی برخورده بود؛ به صورتی که تقریبا مراکز اسقاط خودرو و موتورسیکلت در کشور به حالت نیمهتعطیل درآمده بودند. حالا قالیباف میگوید با عملی شدن واردات خودرو، در ازای وارد کردن هر یک خودرو باید دو خودرو در کشور اسقاط شود. با این حال تاکید کرده است به عنوان مشوق احتمال دارد واردات خودروهای اقتصادی از اسقاط خودرو معاف شوند. وی همچنین تاکید کرده است که «این موضوع که در مقوله واردات چه کمکی میتوان به تامین خودروهای موردنیاز خانوادههای کمدرآمد کرد، در نظر گرفته شده است. اگر به دنبال رشد تیراژ تولید هستیم، تولید باید با قدرت خریدهای متفاوت متناسب باشد.»
موضوعی که بعد از خارج شدن سمند، تیبا و ساینا، سه خودرویی که در بازار کشور از میانگین قیمت کمتری برخوردار بودند، مطرح بود مساله جایگزینی آنها برای این بخش از هرم تقاضا بود. قالیباف در این نشست در پاسخ به سوالی در مورد جایگزین این خودروها گفته است دو خودروساز بزرگ کشور در حال کار روی خودروهای اقتصادی هستند و نیمه دوم سال آینده محصول آنها به بازار عرضه میشود. با این حال سخنگوی وزارت صمت تاکید کرده قرار است در کوتاهمدت این نیاز از طریق واردات تامین شود.
اظهارات قالیباف نیز در ادامه اظهارات چند وقت اخیر مسوولان، رونمایی از بخش کوچکی از این آییننامه بوده و همچنان انتظارها برای انتشار کامل آن ادامه دارد. باید دید بالاخره در هفته آینده شاهد انتشار و رونمایی از آییننامه واردات خودرو خواهیم بود یا این بار هم مانند وعدههای گذشته به نتیجه نخواهد رسید؟
قالیباف همچنین از مذاکراتی با طرفهای خارجی برای واردات خودرو خبر داده و گفته است برای واردات با خودروسازهایی همچون تویوتای ژاپن و همچنین شرکتهای خودروساز آلمانی، چینی و هندی مذاکراتی شده است. با این حال قالیباف جزئیات بیشتری در مورد این مذاکرات نداده اما گفته است هدفی که این وزارتخانه از واردات دنبال میکند از یک سو تنظیم بازار و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی است و در ابتدا خودروهایی وارد میشوند که این اهداف را محقق کنند. البته خودروهای گرانقیمتتر نیز وارد میشوند، اما برای شروع، کار از جایی آغاز میشود که به بخشی که بیشترین مساله را دارد، رسیدگی شود.
سخنگوی وزارت صمت در این نشست در مورد وضعیت شرط اسقاط خودرو در صورت واردات نیز گفته است. اسقاط خودرو از زمان ممنوعیت واردات در سال ۹۷ که شرط آن اخذ گواهی اسقاط بود به مشکل جدی برخورده بود؛ به صورتی که تقریبا مراکز اسقاط خودرو و موتورسیکلت در کشور به حالت نیمهتعطیل درآمده بودند. حالا قالیباف میگوید با عملی شدن واردات خودرو، در ازای وارد کردن هر یک خودرو باید دو خودرو در کشور اسقاط شود. با این حال تاکید کرده است به عنوان مشوق احتمال دارد واردات خودروهای اقتصادی از اسقاط خودرو معاف شوند. وی همچنین تاکید کرده است که «این موضوع که در مقوله واردات چه کمکی میتوان به تامین خودروهای موردنیاز خانوادههای کمدرآمد کرد، در نظر گرفته شده است. اگر به دنبال رشد تیراژ تولید هستیم، تولید باید با قدرت خریدهای متفاوت متناسب باشد.»
موضوعی که بعد از خارج شدن سمند، تیبا و ساینا، سه خودرویی که در بازار کشور از میانگین قیمت کمتری برخوردار بودند، مطرح بود مساله جایگزینی آنها برای این بخش از هرم تقاضا بود. قالیباف در این نشست در پاسخ به سوالی در مورد جایگزین این خودروها گفته است دو خودروساز بزرگ کشور در حال کار روی خودروهای اقتصادی هستند و نیمه دوم سال آینده محصول آنها به بازار عرضه میشود. با این حال سخنگوی وزارت صمت تاکید کرده قرار است در کوتاهمدت این نیاز از طریق واردات تامین شود.
اظهارات قالیباف نیز در ادامه اظهارات چند وقت اخیر مسوولان، رونمایی از بخش کوچکی از این آییننامه بوده و همچنان انتظارها برای انتشار کامل آن ادامه دارد. باید دید بالاخره در هفته آینده شاهد انتشار و رونمایی از آییننامه واردات خودرو خواهیم بود یا این بار هم مانند وعدههای گذشته به نتیجه نخواهد رسید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو