کد خبر:
۱۵۰۱۴۶ ۰۸:۵۳
۱۴۰۱/۰۵/۲۲
تعلل سازمان استاندارد در ارائه مجوز شمارهگذاری تعهدات پایانی تیبا و سمند
با تصمیم خودروسازان مبنی بر خروج برخی خودروها از خط تولید مقرر شد تا سازمان استاندارد نسبت به ارائه مجوز برای شماره گذاری باقی مانده تعهد این خودروها طی یک ماه و نیم اخیر اقدام کند اما عدم توجه استاندارد به این مساله مشکلات فراوانی از قبیل نارضایتی مشتریان، رسوب خودروهای تولید شده در کف پارکینگ ها و تشویش در بازار این محصولات شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو»، سازمان استاندارد طی وعده ای که مدتی قبل به مردم و خودروسازان داده بود با ارائه مجوز شماره گذاری آخرین سری تحویلی محصولاتی نظیر تیبا و سمند موافقت کرده بود اما اعتراضات متعدد مشتریان نسبت به عدم تحویل این خودروها نشان دهنده آن است که سازمان ملی استاندارد با عدم توجه به وعده ارائه مجوز شماره گذاری برای آخرین مرله تعهدات این خودروها مشکلاتی متعددی را پدید آورده است که از جمله آن می توان به هزینه بالای نگهداری خودروهای تولید شده در پارکینگ خودروسازان در کنار افزایش نارضایتی مشتریان از طولانی شدن موعد تحویل ین خودروها اشاره کرد.
الزامی شدن استانداردها جدید در کنار دستور وزیر صمت مبنی بر خروج برخی خودروهای قدیمی از خطوط تولید خودروسازان طی مدت زمان سه ماهه موجب شد تا امکان برنامه ریزی سریع برای تطبیق این خودروها با استانداردهای جدید وجود نداشته باشد و از طرف دیگر به دلیل تقاضای بالای بازار، مراحل پیش فروش این خودروها پیش از این تصمیمات و دستورات موجب ایجاد تعهداتی شده بود که امکان عطف استانداردهای جدید به فروش ای ماسبق با امکان پذیر نمی کرد و به همین دلیل خودروسازان ضمن اجرای دستور خروج این محصولات، با سخت گیری استاندارد حتی برای سری آخر این خودروها که از قبل فروخته شده بودند مواجه شدند اما سازمان ملی استاندارد وعده داد که مجوز شماره گذاری تعهدات باقی مانده ارائه خواهد شد.
الزامی شدن استانداردها جدید در کنار دستور وزیر صمت مبنی بر خروج برخی خودروهای قدیمی از خطوط تولید خودروسازان طی مدت زمان سه ماهه موجب شد تا امکان برنامه ریزی سریع برای تطبیق این خودروها با استانداردهای جدید وجود نداشته باشد و از طرف دیگر به دلیل تقاضای بالای بازار، مراحل پیش فروش این خودروها پیش از این تصمیمات و دستورات موجب ایجاد تعهداتی شده بود که امکان عطف استانداردهای جدید به فروش ای ماسبق با امکان پذیر نمی کرد و به همین دلیل خودروسازان ضمن اجرای دستور خروج این محصولات، با سخت گیری استاندارد حتی برای سری آخر این خودروها که از قبل فروخته شده بودند مواجه شدند اما سازمان ملی استاندارد وعده داد که مجوز شماره گذاری تعهدات باقی مانده ارائه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش